Renowacja mostu Van Brienenoord w Rotterdamie prawie trzy razy droższa: prawdopodobnie 2 miliardy euro

Kierownik ds. ochrony środowiska Jörgen van der Meer powiedział gazecie , że „to po prostu koszt pracy przy obecnych cenach”.

Najbardziej ruchliwy most w Holandii już od jakiegoś czasu wymaga gruntownego remontu. Codziennie przez most A16 nad Nieuwe Maas przejeżdża około 230 000 pojazdów. Rocznie przepływa tędy około 120 000 statków, a most otwiera się dla żeglugi sto razy.

Remont miał się rozpocząć w przyszłym roku. Jednak ofertę złożyła tylko jedna strona i wynik nie był zgodny z oczekiwaniami. W planie prac jest zbyt wiele ryzyk, a remont jest zbyt kosztowny. W związku z tym przygotowano nowy przetarg.

Jörgen van der Meer mówi De Telegraaf, że porównanie kosztów z pierwszym przetargiem nie jest możliwe. „Wszystko stało się o wiele droższe, nie można porównywać tamtych czasów i jest to ryzykowne przedsięwzięcie”.

Most, którego pierwszy łuk pochodzi z 1965 r., zbliża się do końca swojego okresu użytkowania i pilnie wymaga gruntownej konserwacji i wymiany. Plany zakładają, że najstarsza część łuku zostanie zastąpiona nowym łukiem. Druga część mostu, dobudowana w 1989 roku, jest obecnie remontowana.