Nowy elektryczny samochód marki Chevy Bolt jest naprawdę przystępny cenowo, kosztuje mniej niż 30 000 dolarów

Nowy Chevrolet Bolt wydaje się być dokładnie takim samochodem elektrycznym, na jaki czekał rynek – pojazdem elektrycznym, który jest naprawdę przystępny cenowo, ale nie idzie na żadne kompromisy. Cena zaczyna się od 28 995 dolarów i sprawia, że jazda na napędzie elektrycznym znów staje się dostępna dla przeciętnych nabywców.
Ale nie chodzi tylko o cenę: druga generacja Bolta stara się wyeliminować słabości swojego poprzednika , stawiając jednocześnie na praktyczność i inteligentną technologię, aby przyciągnąć kierowców, którzy szukają czegoś wydajnego i przystępnego cenowo, ale nie chcą płacić za niego fortuny. Warto zauważyć, że nowe, przystępne cenowo modele Tesli zaczynają się od prawie 10 000 dolarów więcej.
Chevrolet Bolt również debiutuje w momencie, gdy nabywcy pojazdów elektrycznych będą poszukiwać tańszych opcji. Według czerwcowych danych Kelley Blue Book , średnia cena transakcyjna nowego pojazdu w USA wynosi 48 644 dolarów. To o 2% mniej niż szczyt rynkowy z grudnia 2023 roku, ale nadal o około 13% więcej niż ceny z czerwca 2021 roku.
Nie przegap żadnego z naszych obiektywnych treści o technologii i recenzji laboratoryjnych. Dodaj CNET jako preferowane źródło Google w Chrome.
Co otrzymasz od Chevroleta Bolta 2027?Przyjrzyjmy się z bliska modelowi Chevrolet Bolt 2027 w tym wyrazistym niebieskim kolorze.
Ten samochód robi wrażenie, jak na samochód elektryczny za mniej niż 30 000 dolarów. Jego moc pochodzi z 65-kilowatogodzinowego akumulatora litowo-żelazowo-fosforanowego, który według Chevroleta wystarcza na 400 kilometrów (255 mil) na pełnym naładowaniu. To niewielki wzrost w porównaniu z poprzednim modelem Bolt EV, ale wystarczający do większości codziennych zastosowań, zwłaszcza w połączeniu z naprawdę szybkim ładowaniem – do 150 kilowatów, z doładowaniem od 10% do 80% w zaledwie 26 minut.
Chevrolet dołącza adapter CCS do starszych ładowarek, a także posiada natywny port NACS , co oznacza, że dostęp do ładowarki Tesla Supercharger jest wbudowany od pierwszego dnia. Nowa, dwukierunkowa konfiguracja ładowania Bolta pozwala na osiągnięcie mocy do 9,6 kilowatów, dzięki czemu właściciele mogą przesyłać energię elektryczną do domów podczas przerw w dostawie prądu lub w godzinach szczytu.
Osiągi również powinny być dynamiczne. Napęd na przednie koła generuje moc 210 koni mechanicznych, a hamowanie rekuperacyjne można regulować w trybach niskim, wysokim lub mieszanym, aby zapewnić bardziej spersonalizowane wrażenia za kierownicą. Bolt nadal stawia na praktyczność, oferując 4,8 litra przestrzeni bagażowej po rozłożeniu tylnych siedzeń i do 1,6 litra po ich złożeniu. Dzięki temu idealnie nadaje się dla małych rodzin lub kierowców miejskich, którzy okazjonalnie potrzebują więcej miejsca (choć zdecydowanie nie jest SUV-em).
Wnętrze Chevroleta zostało zmodernizowane dzięki 11,3-calowemu ekranowi dotykowemu i 11-calowemu cyfrowemu zestawowi wskaźników. Największym brakiem jest Apple CarPlay iAndroid Auto , z których GM zrezygnował na rzecz wbudowanego systemu informacyjno-rozrywkowego z łącznością. Badanie McKinsey z 2023 roku wykazało, że około 50% nabywców samochodów w Stanach Zjednoczonych nie rozważałoby zakupu samochodu bez Apple CarPlay – więc wydaje się to dużym niedopatrzeniem ze strony General Motors.
Opcjonalny system jazdy bez użycia rąk Super Cruise zapewnia półautonomiczne możliwości jazdy po autostradzie, w tym zmianę pasa ruchu, śledzenie trasy i automatyczne włączanie się do ruchu na węzłach. Funkcje te były kiedyś zarezerwowane dla znacznie droższych pojazdów elektrycznych, ale teraz pojawiają się w tańszych modelach – co jest korzystne dla kupujących.
Chevrolet oferuje samochód w trzech wersjach wyposażenia: podstawowej LT za 28 995 dolarów, LT Comfort za 29 990 dolarów oraz sportowej RS za około 32 000 dolarów. Dostawy w Stanach Zjednoczonych rozpoczną się na początku 2026 roku, a wszystkie modele będą produkowane w fabryce GM w Fairfax w stanie Kansas. W czasach, gdy wiele samochodów elektrycznych wciąż kosztuje znacznie ponad 40 000 dolarów, ten model może dowodzić, że przystępne cenowo pojazdy elektryczne wcale nie umarły.
cnet


