Lotnisko w Miami nigdy nie będzie takie samo: ambitny plan, który wpłynie na tysiące pasażerów

American Airlines ogłosiło nowe plany znaczącego rozszerzenia swojej obecności na lotnisku Miami International Airport (MIA) , jednym ze swoich głównych węzłów komunikacyjnych.

Linie lotnicze zbudują zupełnie nowy salonik Flagship i rozbudują salonik Admirals Club. Podwoi to obecną pojemność dla podróżnych premium i zmieni doświadczenie pasażerów.

Według linii lotniczych przestrzenie te zapewnią wygodniejsze i bardziej funkcjonalne środowisko dla osób podróżujących przez MIA, z oddzielnymi strefami do odpoczynku, pracy i posiłków .

Miami jest naszą międzynarodową bramą i głównym węzłem komunikacyjnym z Ameryką Łacińską i Karaibami.

Dokładny harmonogram budowy nie został jeszcze opublikowany, ale rozbudowa jest częścią trwających działań na rzecz poprawy komfortu pasażerów.

„Z przyjemnością oferujemy naszym klientom odświeżone, nowoczesne przestrzenie, w których mogą odpocząć lub popracować podczas podróży” — powiedziała Heather Garboden, dyrektor ds. obsługi klienta w American Airlines.

Dyrektor podkreślił, że współpraca z władzami lotniska była kluczowa dla urzeczywistnienia tego projektu.

American Airlines obecnie prowadzi trzy saloniki na lotnisku MIA : Admirals Club przy bramce D15 i dwa kolejne — Flagship i Admirals Club — przy bramce D30.

Plan zakłada przekształcenie obecnego Flagship Lounge (otwartego w 2017 r.) w rozbudowaną wersję Admirals Club, a także budowę nowego Flagship Lounge z udogodnieniami najwyższej klasy, takimi jak szampan powitalny, lokalne menu i obsługa a la carte.

Przestrzenie zostaną podzielone na „dzielnice” lub strefy tematyczne: salonik, bar i jadalnię , a także prywatne wille z prysznicami w stylu spa i stanowiskami pracy.

W programie znajdą się również strefy przyjazne rodzinom i technologie bezdotykowe , a także lokalne dzieła sztuki i materiały projektowe inspirowane kulturą południowej Florydy.

Rozszerzenie saloników American Airlines jest częścią programu MIA „Future Ready”, ambitnego planu modernizacji międzynarodowego portu lotniczego w Miami, którego łączna autoryzowana inwestycja wynosi do 9 miliardów dolarów.

Według oficjalnych danych prace te mają na celu przygotowanie lotniska do obsługi nawet 77 milionów pasażerów rocznie do 2040 roku.

Do ostatnich osiągnięć zalicza się:

„Miami jest naszą międzynarodową bramą i kluczowym węzłem komunikacyjnym do Ameryki Łacińskiej i na Karaiby” – powiedział Juan Carlos Liscano, wiceprezes ds. operacyjnych American Airlines w MIA.

„Te ulepszenia wzmocnią nasze zaangażowanie na rzecz ponad 30 milionów klientów, których obsługujemy corocznie z tego terminalu”.

Międzynarodowe lotnisko w Miami jest najbardziej ruchliwym międzynarodowym lotniskiem towarowym w USA i drugim najbardziej ruchliwym międzynarodowym lotniskiem pasażerskim .

Jest głównym motorem napędowym gospodarki hrabstwa Miami-Dade i stanu Floryda, a jego szacowany dochód komercyjny wynosi 118 miliardów dolarów .

Oprócz dotychczasowych połączeń do ponad 160 destynacji, American Airlines uruchomiło w tym miesiącu nową bezpośrednią trasę z MIA do Rzymu (FCO) i obsługuje 90 nowych połączeń z Miami, nieobsługiwanych przez żadną inną linię lotniczą.

*Treść ta została napisana ponownie przy pomocy sztucznej inteligencji, na podstawie informacji z Międzynarodowego Portu Lotniczego w Miami i American Airlines, a następnie sprawdzona przez dziennikarza i redaktora.