Wszystkie linie autobusowe EMT ulegną zmianom ze względu na prace budowlane, które spowodują zamknięcie kilku ulic w Madrycie.
%3Aformat(jpg)%3Aquality(99)%3Awatermark(f.elconfidencial.com%2Ffile%2Fbae%2Feea%2Ffde%2Fbaeeeafde1b3229287b0c008f7602058.png%2C0%2C275%2C1)%2Ff.elconfidencial.com%2Foriginal%2Ffa1%2Fc5f%2Fa6b%2Ffa1c5fa6bf73dff0bf438577e4207e6f.jpg&w=1280&q=100)
Lato w Madrycie przynosi nie tylko upały, ale także szereg inwestycji budowlanych, które mają bezpośredni wpływ na życie mieszkańców. Od najbliższego poniedziałku stolica zmaga się z poważnymi utrudnieniami w transporcie publicznym z powodu nowego etapu rozbudowy linii metra nr 11. Projekty te, skoncentrowane w strategicznym obszarze Plaza del Conde de Casal, nie tylko spowodują utrudnienia w ruchu naziemnym, ale także zmienią trasy sześciu linii autobusowych EMT, wpływając na tysiące codziennych użytkowników.
Głównym obszarem tych zmian są Plaza del Conde de Casal i Avenida del Mediterráneo, dwa kluczowe węzły komunikacyjne w południowo-wschodniej części miasta. Tunel Conde de Casal, kluczowa arteria komunikacyjna, zostanie zamknięty dla ruchu naziemnego, choć alternatywą będzie ruch wewnątrz tunelu. Głównym wyzwaniem jest jednak komunikacja autobusowa, której zmiany, od przeniesienia terminali po całkowitą zmianę tras, wymagają od podróżnych szybkiego dostosowania się do nowych tras.
Od jutra linie zaznaczone na obrazku zmienią swoje trasy ze względu na prace metra w okolicy Plaza de Conde de Casal.
ℹ️ Więcej informacji na naszej stronie internetowej https://t.co/zcqjJBApsS i naszym profilu @EMTincidencias . pic.twitter.com/xR1TivAHhC
— EMT Madrid (@EMTmadrid) 27 lipca 2025
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne (EMT) wydało pilny komunikat, wzywając użytkowników do śledzenia informacji za pośrednictwem oficjalnych kanałów. Prace te będą miały bezpośredni wpływ na funkcjonowanie sześciu linii EMT. Linia 14, łącząca Conde de Casal z Pío XII, tymczasowo zmieni trasę w kierunku Pío XII i utworzy nową tymczasową stację końcową w rejonie Conde de Casal.
Tymczasem linia 32, łącząca Benavente z Pavones, przejdzie zmiany w trasie, tymczasowo zmieniając kierunek w kierunku Jacinto Benavente. Linia 63, kursująca między Felipe II a Santa Eugenia, będzie podlegać modyfikacjom w obu kierunkach, co będzie wymagało szczególnej uwagi ze strony użytkowników.
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F5e2%2F554%2F0e5%2F5e25540e5f1806111e4facf583272043.jpg)
Podobnie linia 143, biegnąca między Manuel Becerra a Villa Vallecas, dostosuje swoją trasę w obu kierunkach do ograniczeń związanych z pracami budowlanymi. Linia 145, łącząca Conde de Casal z Ensanche de Vallecas, będzie miała zmodyfikowaną trasę w kierunku Conde de Casal i utworzy nową tymczasową stację końcową na ulicy Abtao.
Na koniec, nawet połączenia nocne zostaną zakłócone, ponieważ linia N9, znana jako linia „sowa”, łącząca Cibeles z Ensanche de Vallecas, również zostanie tymczasowo zmieniona na swojej trasie w obu kierunkach.
W obliczu tej zmieniającej się sytuacji, EMT udostępniło obywatelom wszystkie swoje kanały informacyjne. Aplikacja mobilna EMT (EMT App) i oficjalna strona internetowa emtmadrid.es to najbardziej polecane narzędzia umożliwiające dostęp w czasie rzeczywistym do tymczasowych tras, lokalizacji nowych przystanków i wszelkich innych kwestii, które mogą się pojawić.
Lato w Madrycie przynosi nie tylko upały, ale także szereg inwestycji budowlanych, które mają bezpośredni wpływ na życie mieszkańców. Od najbliższego poniedziałku stolica zmaga się z poważnymi utrudnieniami w transporcie publicznym z powodu nowego etapu rozbudowy linii metra nr 11. Projekty te, skoncentrowane w strategicznym obszarze Plaza del Conde de Casal, nie tylko spowodują utrudnienia w ruchu naziemnym, ale także zmienią trasy sześciu linii autobusowych EMT, wpływając na tysiące codziennych użytkowników.
El Confidencial