Tesla-aandeelhouders keuren Elon Musks salarispakket van 1 biljoen dollar goed

Donderdag keurden de aandeelhouders van Tesla een ongekend salarispakket van $ 1 biljoen goed voor CEO Elon Musk . Het volledige compensatieplan treedt in werking in 2035, ervan uitgaande dat Musk en het bedrijf ambitieuze financiële en productiedoelstellingen behalen. Als dat gebeurt, krijgt Musk ook de controle over zo'n 25 procent van het bedrijf, een stijging ten opzichte van de 12 procent die hij momenteel in handen heeft. Meer dan 75 procent van de aandeelhouders van Tesla stemde in met de maatregel in een voorlopige stemming.

Musk vierde het nieuws op het podium in Tesla's Gigafactory in Austin, Texas, waar hij verscheen naast twee dansende humanoïde robots, de Optimus-producten van het bedrijf. "Kijk ons ​​eens, dit is te gek," zei hij.

Om zijn doelen te bereiken, zal Tesla echter toonaangevend moeten zijn in sectoren die veel verder gaan dan elektrische auto's – en moeten garanderen dat Optimus veel meer kan dan alleen dansen. Het zal ook alle concurrenten moeten verslaan op het gebied van autonome rijtechnologie en robotica. "Tesla zal niet alleen marktleider moeten zijn in de VS, maar ook in Europa en andere regio's", aldus Seth Goldstein, senior aandelenanalist bij Morningstar, een financiële dienstverlener.

Tesla moet concreet de komende 10 jaar een waardering van 8,5 biljoen dollar bereiken, 20 miljoen voertuigen aan klanten leveren, 1 miljoen robots uitsturen, 1 miljoen robotaxi's bedienen en 10 miljoen abonnementen voor zijn 'Full Self-Driving'-software verkopen binnen een periode van drie maanden. Dit alles naast andere financiële doelstellingen.

Toch betekent de stemming een overwinning voor Musk, wiens laatste pakket, een salaris van 50 miljard dollar dat in 2018 werd uitgekeerd, in een rechtszaak is verwikkeld nadat een aandeelhouder beweerde dat de CEO te veel invloed had op de raad van bestuur van het bedrijf en dat Tesla daardoor zijn wettelijke verplichtingen jegens aandeelhouders niet nakwam. De rechtszaak, aangespannen bij de rechtbank van Delaware, leidde ertoe dat Tesla zich opnieuw in Texas vestigde. Een panel van rechters behandelde de zaak in oktober in hoger beroep; zij zullen waarschijnlijk in de komende maanden een definitieve uitspraak doen.

Vóór de stemming betoogde de raad van bestuur van Tesla dat het torenhoge salarispakket noodzakelijk was om Musk als CEO te behouden – en hem gefocust te houden op het autobedrijf. Tijdens een gesprek met investeerders vorige maand suggereerde Musk dat het hem moeilijk zou vallen om Tesla vooruit te helpen op het gebied van robotica en autonomie als hij geen sterke invloed op de autofabrikant had. "Als we dit robotleger bouwen, heb ik dan tenminste een sterke invloed op dit robotleger?", vroeg hij. "Ik voel me niet op mijn gemak bij het bouwen van dat robotleger, tenzij ik een sterke invloed heb."

Na de stemming van donderdag vertelde Musk aan investeerders in Texas dat de productie van de Cybercab , een zelfrijdende auto zonder stuurwiel of zijspiegels, in april zou beginnen. Het bedrijf heeft toestemming nodig van de federale overheid om de onconventioneel ontworpen auto op de weg te brengen.

Hij zei ook dat het bedrijf zijn robotaxi-service snel zou uitbreiden naar meer steden, waaronder Dallas, Las Vegas, Miami en Phoenix. Tesla exploiteert sinds eind juni een kleine, alleen op uitnodiging toegankelijke, autonome taxidienst in Austin, Texas, maar elk voertuig heeft een "veiligheidsrijder" op de voorpassagiersstoel , klaar om in te grijpen als de technologie faalt. Musk zei dat die rijders tegen het einde van het jaar uit Austin verdwenen zouden zijn. Tesla exploiteert ook een beperkte taxidienst in de San Francisco Bay Area met chauffeurs achter het stuur, die gebruikmaken van de Full Self-Driving (Supervised) rijassistentietechnologie van het bedrijf. Is het niet wettelijk toegestaan ​​om zijn autonome voertuigtechnologie te gebruiken om passagiers in de staat op te halen?

Musk zei ook dat het bedrijf de volgende generatie Roadster op 1 april zou onthullen, een voertuig waarvoor Tesla al sinds 2017 reserveringen aanneemt .