De winst van Toyota daalt met 37% tussen april en juni als gevolg van Amerikaanse tarieven

De nettowinst van Toyota Motor daalde met 37% tussen april en juni, het eerste kwartaal van het Japanse fiscale jaar, voornamelijk als gevolg van Amerikaanse tarieven. Het Japanse bedrijf schatte de impact hiervan op 450 miljard yen (2.618 miljoen euro).

De belastingen die sinds april door de Amerikaanse regering van Donald Trump zijn ingevoerd, hebben de nettowinst van de wereldleider in de automobielsector aanzienlijk verminderd, tot 841,345 miljard yen (4,895 miljard euro). Ook de operationele winst daalde met 11% tot 1,16 biljoen yen (6,749 miljard euro), zo blijkt uit de vandaag gepresenteerde resultaten.

De omzet van de Japanse gigant groeide daarentegen met 3,5% tot 12,25 biljoen yen (71,271 miljard euro).

Toyota verkocht tussen april en juni in totaal 2,41 miljoen voertuigen wereldwijd, een stijging van 7% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De verkoopcijfers stegen in bijna alle markten, waaronder Noord-Amerika.

De winstdaling wordt voornamelijk toegeschreven aan "de impact van Amerikaanse tarieven en andere factoren", legde Toyota uit in een verklaring, waarin het ook aangaf dat deze omstandigheden hebben geleid tot een neerwaartse bijstelling van de winstverwachting voor het huidige fiscale jaar, dat eindigt in maart 2026.

Het bedrijf uit Aichi (centraal Japan) verwacht dat de nettowinst over het jaar met 44% zal dalen tot 2,66 biljoen yen (15,476 miljard euro) als gevolg van de aanhoudende impact van de tarieven.

De schattingen van de autogigant wijzen ook op een daling van 33% van de operationele winst, tot 3,2 biljoen yen (18,618 miljard euro), en een stijging van de omzet met 1%, tot 48,5 biljoen yen (282,174 miljard euro).

Toyota houdt bij zijn berekeningen rekening met een negatieve impact van Trumps tarieven van 1,4 biljoen yen (8,145 miljard euro) voor het gehele fiscale jaar.

Hoewel de resultaten van het eerste kwartaal de extra tarieven van 25% omvatten die de Verenigde Staten sinds april vorig jaar op Japanse auto-import toepassen, zijn de ramingen voor het hele jaar gebaseerd op de aanname dat Washington dit extra tarief vanaf augustus met 12,5% zal verlagen tot 15%, zo legde het bedrijf uit.

"Ondanks alle externe uitdagingen zullen we doorgaan met het doen van uitgebreide investeringen en verbeteringen die gericht zijn op het verhogen van de autoverkoop, het verlagen van kosten en het vergroten van de winst in de gehele waardeketen. Zo minimaliseren we de negatieve gevolgen", aldus Toyota.

De kwartaalcijfers van Toyota werden bekendgemaakt op dezelfde dag dat de nieuwe Amerikaanse tarieven van 15% op alle Japanse importen van kracht werden. Deze tarieven hebben ook gevolgen voor de autosector. Tokio zegt echter dat de exacte datum van invoering van dit nieuwe tarief nog onduidelijk is.

Sinds april vorig jaar worden Japanse autofabrikanten geconfronteerd met invoerrechten van in totaal 27,5% op hun verkopen aan de Verenigde Staten. Voor veel van hen, waaronder Toyota, is de Verenigde Staten hun belangrijkste afzetmarkt.