Jaguar heeft 49 redenen om na te denken. Dramatische verkoopresultaten.
Jaguar in een lastige situatie... door eigen toedoen. Hoe heeft het Britse merk zijn trouwe klanten vervreemd?
Elke coach zal je vertellen dat verandering goed is en dat je ervoor open moet staan. Nou... Jaguar denkt daar misschien anders over. Het Britse merk heeft een harde noot te kraken, want het heeft waarschijnlijk nog nooit zo'n crisis meegemaakt.
Zoals gemeld door de New York Post verkocht het bedrijf in april 2024 1.961 auto's in Europa . In dezelfde maand, maar dit jaar, waren het er... slechts 49. Dat is een daling van 97,5 procent! Bovendien daalde de autoverkoop op ons continent in de periode van januari tot en met april met 75,1 procent ten opzichte van vorig jaar.
Je hoeft geen wiskundeknobbel te hebben om te zien dat het slecht gaat. Maar wat zou de reden voor zo'n daling kunnen zijn? De veranderingen die aan het begin werden genoemd.
Nieuw Jaguar-logo / foto: Jaguar-persmateriaalIn november 2024 presenteerde Jaguar een rebrandingcampagne die bedoeld was om jongere klanten aan te trekken. Niet alleen werd het logo minimalistischer gemaakt, maar ook werd afgezien van de typische premium automerkreclames die de nadruk leggen op auto's , hun mogelijkheden en de breed begrepen luxe .
In plaats daarvan koos Jaguar voor abstractie , felle kleuren en slogans als "Copy Nothing". Laat ik één ding duidelijk maken: er is geen enkele auto in de advertentie van het automerk te zien!
Jaguar's Copy Nothing-campagne / foto: Jaguar-persmateriaalDapper? De campagne, die online als "woke" werd omschreven, sprak de fans van het merk duidelijk niet aan. Sterker nog, ze zorgde online voor onrust.
Jaguar lijdt aan gebrek aan specifieke strategie- Verkoop je überhaupt auto's? - spotte Elon Musk op zijn X- platform.
De campagne zou ook de volledige elektrificatie van het merk aankondigen, maar… Iemand heeft deze verandering waarschijnlijk niet goed doordacht.
Jaguar heeft te vroeg alle auto's met verbrandingsmotoren en dieselmotoren uit de verkoop gehaald, terwijl het elektrische vlaggenschip, de GT, pas eind 2025 op de markt zal komen. In de tussentijd... hebben andere merken in het eerste kwartaal van dit jaar een stijging in de verkoop van elektrische voertuigen gezien.
De situatie bij Jaguar ziet er niet rooskleurig uit, al is dit natuurlijk niet het moment om je handen te wringen. Er is een specifieke strategie nodig om het merk aantrekkelijk te maken voor jongere klanten, maar tegelijkertijd het vertrouwen van de oudere fans terug te winnen.
