Ter nagedachtenis aan Marceli Stelmaszczuk, senior van de districtsmechanica (1941-2025).

Senior Maritiem Ingenieur Marceli Stelmaszczuk is vertrokken voor de eeuwige wacht. Hij was medeoprichter van de Association of Senior Marine Engineers en de charismatische, jarenlange voorzitter.

Hij werd geboren op 12 juni 1941 in Tyszowce, nabij Zamość. Zijn vader Władysław vocht tijdens de Tweede Wereldoorlog in een lokale partizaneneenheid en werd, na door de Duitsers te zijn gearresteerd, op 20 juli 1944 vermoord in de rotonde van Zamość. Na de oorlog kwamen Marceli Stelmaszczuk en zijn moeder naar West-Pommeren.

In de jaren vijftig studeerde hij voor elektricien en slaagde in 1964 voor zijn eindexamen aan de middelbare school voor werknemers, terwijl hij als elektricien werkte in de haven van Szczecin. Hij werkte onder andere aan havenkranen op de kade van de oude stad, waaronder de historische kranen. In de jaren zestig studeerde hij aan de Staatsschool voor Maritieme Zaken in Gdynia, aan de faculteit Werktuigbouwkunde. In die tijd voltooide hij een proefvaart op de "Dar Pomorza" en een stage aan land op de scheepswerf van Szczecin. Na zijn afstuderen aan de Staatsschool voor Maritieme Zaken begon hij op zee te werken in de vloot van de Poolse Stoomvaart Maatschappij, eerst op stoomschepen (zoals de "Huta Łabędy") en vervolgens op dieselschepen. Het eerste schip waaraan hij als werktuigbouwkundig officier werkte, was de eerste Poolse veerboot "Gryf", varend op de route Świnoujście-Ystad. Tijdens een van de havenstops redde hij een Zweedse passagier die overboord was gevallen. In 1971 trad hij in dienst bij de Polish Ocean Lines, waar hij werd bevorderd tot werktuigkundige. Hij was tot 1993 (met een onderbreking in 1984-85, toen hij voor buitenlandse reders werkte) verbonden aan de Polish Ocean Lines. Daarna voer hij op schepen van de rederij EuroAfrica Shipping Lines, waarvan de langste op de "Amber" was, tot aan zijn pensioen in 2002.

Hij bracht bijna 40 jaar op zee door. Hij begon als smeertechnicus. Daarna promoveerde hij tot machinist, vierde machinist, enzovoort, stap voor stap, tot chef. Zijn langste reis, 19 maanden, was op de semi-container "Athenian Zoe". Hij zei dat als hij opnieuw moest kiezen, hij ook monteur zou worden.

In de jaren 2000-2008 was hij jurylid van de Maritieme Kamer van de districtsrechtbank in Szczecin. In 2004 was hij medevoorzitter van een team dat zich ten doel stelde de regelgeving inzake maritieme diploma's te wijzigen. Hierdoor begonnen nieuwe Poolse diploma's te voldoen aan internationale normen, waardoor duizenden Poolse officieren een baan konden vinden in de wereldwijde scheepvaartmarkt. In 2006 raakte hij betrokken bij de ondersteuning van het idee om een ​​LNG-terminal in Świnoujście te vestigen (er werd een wetenschappelijk symposium georganiseerd).

Hij was een van de oprichters van de Association of Senior Marine Mechanics, opgericht in 1981. Hij was het initiatiefnemer van de naamswijziging van de SSMM naar Association of Senior Marine Mechanics Officers. Van 1987 tot 2015 was hij voorzitter van deze organisatie in Szczecin en later erevoorzitter van de SSOMM.

– Marceli had een visie op een belangrijke vereniging in de maritieme economie, hij was de bedenker en bedenker van vele projecten – herinnert senior werktuigbouwkunde prof. Zbigniew Łosiewicz, voorzitter van SSOMM in Szczecin zich. – Hij wist hoe hij mensen moest selecteren, aansturen en waarderen. Voor mij was hij een mentor, een oudere broer, een vriend, de beste baas die ik ooit heb gehad.

Marceli Stelmaszczuk ontving vele staats-, departementale en regionale onderscheidingen, waaronder het Ridderkruis van de Orde van Polonia Restituta.

De begrafenis vindt dit jaar plaats op dinsdag 24 juni. De Heilige Mis wordt die dag om 10.00 uur opgedragen in de Sint-Jan Boskokerk in Szczecin (aan de Witkiewiczastraat) en de begrafenis begint om 12.00 uur in de Grote Kapel van de Centrale Begraafplaats.

(ek)