Ryanair vergroot de ruimte onder de stoelen met 5 cm: wat verandert er voor passagiers?

Het voorstel van de Europese Transportcommissie om de maatregelen te standaardiseren en de toeslagen voor handbagage af te schaffen, heeft tot verhitte discussies geleid, zowel onder luchtvaartmaatschappijen als onder reizigers. De laatste groep is verdeeld in twee kampen: degenen die voorstander zijn van de invoering van handbagage in het ticket en degenen die er de voorkeur aan geven om gebruik te blijven maken van de keuzemogelijkheid, vooral uit angst voor een prijsverhoging.

Aan de andere kant zijn er de budgetmaatschappijen die direct bij de kwestie betrokken zijn en zich aanvankelijk tegen het voorstel verzetten. Nu actualiseren sommige van hen hun beleid door de toegestane afmetingen voor bagage onder de stoel aan te passen, met name Ryanair .

Nieuwe bagageafmetingen van Ryanair

Ryanair zal, in navolging van het voorstel van de Europese Transportcommissie betreffende handbagage die bij het ticket is inbegrepen , de maximale afmetingen voor bagage onder de stoel verhogen. Momenteel is de toegestane persoonlijke bagage 40 x 25 x 20 cm, wat overeenkomt met een volume van 20 liter.

Na een overeenkomst tussen de belangrijkste Europese luchtvaartmaatschappijen om de minimale standaardafmetingen te standaardiseren, zal de budgetmaatschappij een van de afmetingen verhogen en de diepte verhogen van 25 naar 30 cm . De nieuwe afmetingen worden 40 x 30 x 20 cm , met een totaal volume van 24 liter .

Zoals een woordvoerder van Ryanair zei: "Deze verandering zal de komende weken worden doorgevoerd , naarmate de bagagemaatsystemen op luchthavens worden bijgewerkt."

De nieuwe normen voor gratis bagage

Afgelopen woensdag kondigde de vereniging Airlines for Europe (A4E), die enkele grote Europese luchtvaartmaatschappijen verenigt, waaronder Ryanair , Lufthansa AG , Air France-KLM en IAG SA, de invoering aan van nieuwe normen voor de afmetingen van gratis bagage onder de stoel. Deze nieuwe parameters, die de leden van de vereniging vóór het einde van de zomer willen invoeren , voorzien in een minimale standaardmaat van 40 x 30 x 15 cm .

Het initiatief komt voort uit de wens om het handbagagebeleid van Europese luchtvaartmaatschappijen te standaardiseren , waardoor de passagierservaring wordt verbeterd en verwarring bij het instappen wordt verminderd. In dit kader heeft EasyJet ook aangekondigd verder te willen gaan dan de minimumvereisten van A4E en bevestigt het de handhaving van de huidige gratis handbagagelimieten, die afmetingen van 45 x 36 x 20 centimeter omvatten. Deze keuze is bedoeld om klanten meer ruimte en flexibiliteit tijdens de reis te garanderen.

Er komt echter ook nieuws van niet-lowcostmaatschappijen, zoals Air France-Klm, die de regels voor handbagage aanpast en afscheid neemt van de gratis trolley. Vanaf 9 september betalen reizigers met het nieuwe "Basic"-tarief minder voor hun ticket, maar hebben ze geen toegang meer tot gratis bagage.