Festivals hebben net zo'n invloed op de mobiliteit als overstromingen

Dit geldt zowel op lokaal niveau als gedeeltelijk ook op nationaal niveau. De bevindingen kunnen bijdragen aan een beter begrip van de complexe gevolgen van natuurrampen, zo meldt een Zwitsers-Oostenrijks onderzoeksteam in een recente publicatie in het tijdschrift "npj Complexity".

Concreet werden gedurende zes weken de verkeersstromen op de weg en het spoor rondom een ​​extreme overstroming in Zofingen, Zwitserland, in 2017 onderzocht. Hieruit kan het gebruikelijke mobiliteitsgedrag worden afgeleid, dat wil zeggen hoeveel mensen zich wanneer en hoe verplaatsen in het 350 vierkante kilometer grote gebied rondom Zofingen, maar ook de afwijkingen tijdens hoogwater. Het onderzoek, gebaseerd op locatiegegevens van mobiele telefoons, liet zien dat er in de weken voor en na de overstroming nog meer van dergelijke verstoringen plaatsvonden.

"Dit verraste ons, omdat we wisten dat er maar één overstroming was geweest", legde Margreth Keiler, werkzaam bij het Instituut voor Interdisciplinair Bergonderzoek van de Oostenrijkse Academie van Wetenschappen (ÖAW) en bij het Instituut voor Geografie van de Universiteit van Innsbruck, uit in een interview met APA. Al snel werd duidelijk dat er een verband bestond tussen deze veranderingen in mobiliteit en grote evenementen zoals concerten, markten en zomerfestivals.

Volgens de onderzoeker ontstaan ​​de overeenkomsten onder meer doordat er in beide gevallen omleidingen moeten worden gemaakt: zowel vanwege wegen en spoorlijnen die door wateroverlast zijn getroffen en daardoor zijn afgesloten, als vanwege geplande en verkeerstechnisch noodzakelijke omleidingen bij festivals. Ook het mobiliteitsgedrag wordt beïnvloed en in dit geval vertraagd door de ontstane files op de beperkte verbindingen. Op nationaal niveau waren de verschillen in de spreiding van de bezoekers en de afgelegde afstanden kleiner, ook al naargelang het om een ​​bovenregionaal festival ging, waar mensen uit heel Zwitserland naartoe komen, of om regionale evenementen.

Omdat grote maatschappelijke gebeurtenissen veel vaker voorkomen dan overstromingen en er dus meer gegevens beschikbaar zijn, kan de analyse helpen bij het ontwikkelen van modellen voor rampenbeheer en andere taken op het gebied van verkeer en stadsplanning, aldus onderzoeksleider Simone Loreti van de Universiteit van Bern. De combinatie van machine learning, complexiteitsonderzoek en netwerkwetenschap biedt in ieder geval een groot potentieel.

Dit artikel is automatisch vertaald, lees hier het originele artikel.