Un marchio di auto di lusso sta subendo vendite disastrose: gli esperti trovano la causa

La notizia dei deludenti risultati di Jaguar nell'aprile di quest'anno si è diffusa sui media di tutto il mondo. L'opinione pubblica ha emesso un verdetto chiaro: tutta colpa di una campagna pubblicitaria controversa e di un drastico rebranding del marchio. A quanto pare, però, non era necessariamente così.

All'inizio del mese, tutti gli occhi erano puntati su Jaguar . Come riportato all'epoca dal New York Post , la casa britannica aveva venduto solo 49 auto in Europa ad aprile di quest'anno. Un dato che sembra deprimente, soprattutto se confrontato con i 1.961 veicoli venduti l'anno precedente. Un calo del 97,5%? Non è un granché.

Giornalisti e appassionati di auto di tutto il mondo hanno subito collegato questo episodio al fallimento del rebranding del marchio .

Jaguar con scarsi risultati / foto: materiali stampa Jaguar

Ricordiamo che nel novembre 2024, Jaguar ha lanciato una nuova campagna rivolta a un pubblico più giovane. L'azienda si è concentrata su colori vivaci , astrazione e un'atmosfera che si può descrivere con una sola parola: "woke" .

La cosa più sorprendente è che Jaguar non ha mostrato nemmeno un'immagine dell'auto nei nuovi spot. Coraggioso, vero? E così è stato... L'opinione pubblica suggerisce che il marchio britannico abbia alienato i clienti più anziani. Tuttavia, è emersa una teoria secondo cui... era proprio così che doveva andare.

Campagna di rebranding Jaguar / foto: materiali stampa Jaguar

Ricordiamo che Jaguar sta pianificando la completa elettrificazione e ha interrotto la produzione di modelli a combustione interna e diesel. Secondo Sean O'Grady dell'Independent , Jaguar intende diventare un marchio esclusivo, moderno e redditizio. Ma tali scelte a volte richiedono sacrifici.

Inoltre, un portavoce della Jaguar , citato dal New York Post , assicura che il calo delle vendite non è in alcun modo correlato al rebranding . Anche se è difficile da credere.

"Confrontare le vendite Jaguar con quelle del 2024 non ha senso perché nel 2025 non produrremo più veicoli, visto che le scorte disponibili al dettaglio sono basse", ha ammesso.

E allora? Fa tutto parte del piano? Beh... stiamo preparando i popcorn e aspettiamo maggiori informazioni . Speriamo che il classico britannico torni alla grande!