Gli abitanti della capitale attendevano da tempo questa tratta. Il completamento dei lavori è ormai imminente.

Secondo la Direzione generale per le strade nazionali e le autostrade, il tratto S7 Płońsk-Czosnów, lungo 34,64 km e sottoposto da diversi anni a intensi lavori stradali, potrebbe essere inaugurato quest'anno.

Nel tratto indicato, sono attualmente in corso la realizzazione della sottostruttura e della pavimentazione della superstrada e la pavimentazione stradale. Sono inoltre in corso i lavori di rifacimento del ponte e quelli relativi alla ricostruzione dell'intersezione con i sottoservizi. Sono inoltre in corso la realizzazione di schermi acustici e del relativo riempimento.

L'ampliamento della superstrada fino a renderla una superstrada è stato suddiviso in tre fasi di attuazione.

• Płońsk Południe (Siedlin) – comune Załuski, lungo circa 12,9 km,
• Załuski – Modlin, lungo circa 12 km, e
• Modlin – Czosnów, lunga circa 9,7 km.

E questi robot sono rispettivamente avanzati al 79%, all'87% e al 95%.

In teoria, o meglio, secondo gli accordi stipulati nel 2020 con gli appaltatori di queste tratte, i lavori avrebbero dovuto essere completati nell'estate del 2025. Tuttavia, per tutti i contratti sono stati firmati allegati che prorogano i tempi di completamento, in base ai quali i lavori saranno completati nel marzo 2026 nel caso della tratta Płońsk Południe – Załuski, mentre per le altre due tratte è previsto per agosto 2025.

Secondo GDDKiA , gli appaltatori di tutte e tre le sezioni stanno elaborando le loro richieste, che prevedono una proroga dei tempi di completamento o risorse finanziarie aggiuntive .

Nonostante ciò, GDDKiA annuncia che la strada sarà pronta per essere completata quest'anno.

Indipendentemente dalle procedure contrattuali in corso, stiamo mobilitando gli appaltatori per rendere disponibile il percorso principale di tutte le tratte quest'anno.

- indica GDDKiA.

L'attuale strada a doppia carreggiata (due corsie per senso di marcia) diventerà una superstrada a due carreggiate, tre corsie per senso di marcia.

L'accesso alla superstrada sarà possibile attraverso sei incroci stradali: Nowy Dwór Mazowiecki, Modlin, Zakroczym, Załuski, Przyborowice e Poczernin.

La nuova sezione del percorso S7 comprenderà tre aree di servizio passeggeri (MOP: Modlin, Załuski e Poczernin), un'area di manutenzione stradale e strutture ingegneristiche, tra cui ponti, viadotti e tombini.

L'investimento comprende anche la costruzione di strade per servire le aree adiacenti.

L'investimento è cofinanziato dall'UE nell'ambito del programma Fondi europei per le infrastrutture, il clima e l'ambiente (FEnIKS). Il costo totale previsto per questo tratto della superstrada S7 è di poco superiore a 2,8 miliardi di zloty.

L'importo delle spese ammissibili ammonta a circa 1,5 miliardi di PLN, mentre il finanziamento dell'UE ammonta a poco più di 1,2 miliardi di PLN.