Trump afferma che l'Europa non compra auto o cibo americano. È vero?

Gli Stati Uniti e l'Unione Europea hanno solo poche settimane per raggiungere un nuovo accordo commerciale prima che il presidente Trump preveda di imporre una tariffa del 30% sulla maggior parte delle importazioni dai 27 paesi membri dell'UE a partire dal 1° agosto.

L'UE negozia la politica commerciale come un'unica entità ed è stata il principale partner commerciale degli Stati Uniti per quanto riguarda i beni nel 2024, secondo i dati dell'US Census Bureau . Nel 2024, gli Stati Uniti hanno importato dall'UE circa 606 miliardi di dollari in merci ed esportato prodotti per un valore di circa 370 miliardi di dollari.

I leader dell'UE hanno avvertito di essere pronti a imporre dazi più elevati su centinaia di importazioni statunitensi, a meno che non si raggiunga un accordo nelle prossime settimane. Gli economisti affermano che la controversia potrebbe far salire i prezzi al consumo su entrambe le sponde dell'Atlantico.

Il signor Trump ha difeso i dazi come necessari per proteggere i lavoratori americani, indicando lo squilibrio commerciale sui beni e i dazi doganali più elevati dell'UE come prova del fatto che l'Unione ha trattato gli Stati Uniti in modo ingiusto per anni.

Il presidente ha anche ripetutamente affermato che l'Unione Europea non acquista auto o prodotti agricoli americani. Tuttavia, i dati commerciali del 2024 mostrano che tale affermazione è inesatta. Sebbene negli ultimi anni gli Stati Uniti abbiano importato più auto e prodotti agricoli dall'Europa di quanto ne esportino, l'UE rimane un mercato significativo per questi prodotti americani.

Ecco una ripartizione dei dati.

Il presidente Trump ha ripetutamente suggerito che l'Europa non dovrebbe acquistare prodotti agricoli dagli agricoltori e dai produttori statunitensi.

"L'Unione Europea è, per molti versi, più cattiva della Cina, ok?", ha detto il Presidente Trump durante un evento il 12 maggio. "Ci vendono i loro prodotti agricoli. Noi non ne vendiamo praticamente nessuno. Non prendono i nostri prodotti."

Tuttavia, secondo il Dipartimento dell'Agricoltura degli Stati Uniti , l'UE è stata il quarto maggiore acquirente di prodotti agricoli americani nel 2024, con un acquisto record di 12,8 miliardi di dollari. Le principali esportazioni verso l'UE includevano semi oleosi come semi di girasole e sesamo, frutta a guscio e prodotti trasformati a base di frutta a guscio come il burro di arachidi e la soia.

A titolo di paragone, nel 2024 gli Stati Uniti hanno importato dall'UE prodotti agricoli per un valore di 36 miliardi di dollari, acquistando miliardi di dollari di vino, prodotti animali, cereali e mangimi europei.

La Casa Bianca non ha risposto alla richiesta di chiarimenti in merito alle affermazioni del presidente.

Prima che Trump aumentasse i dazi al 10% di base ad aprile , l'UE manteneva una tariffa media sui prodotti agricoli esteri più elevata rispetto agli Stati Uniti. Nel 2023, la tariffa media dell'UE sui prodotti agricoli esteri era del 10,8% , rispetto al 5% degli Stati Uniti.

Anche alcuni prodotti alimentari americani sono meno disponibili in Europa a causa delle preferenze dei consumatori e delle normative, in quanto l'UE vieta alcuni prodotti alimentari americani che contengono determinati additivi ritenuti non sicuri per il consumo umano.

Un altro bersaglio frequente delle critiche del Presidente Trump è lo squilibrio commerciale dell'UE nel settore automobilistico.

"Ci vendono 13 milioni di auto. Noi non ne vendiamo nessuna", ha dichiarato Trump durante un evento a maggio.

È vero che gli Stati Uniti importano molti più veicoli europei rispetto al numero di veicoli di fabbricazione americana che esportano nell'UE, ma l'UE acquista anche alcune auto americane.

Nel 2024, l'UE ha importato circa 165.000 veicoli americani, per un valore di circa 8,8 miliardi di dollari al tasso di cambio attuale, secondo un rapporto dell'Associazione europea dei costruttori di automobili. A titolo di confronto, gli stessi dati mostrano che gli Stati Uniti hanno importato circa 750.000 veicoli dall'UE nel 2024, per un valore di 43 miliardi di dollari.

Entrambi i partner commerciali impongono da tempo dazi sui veicoli stranieri. L'UE applica un dazio del 10% sulle autovetture statunitensi, mentre gli Stati Uniti applicavano il 2,5% sulle autovetture UE, fino a quando Trump non ha aumentato il dazio su tutti i veicoli stranieri al 25%. Gli Stati Uniti mantengono inoltre un dazio del 25% sui pick-up UE dagli anni '60.

Oltre alle tariffe, gli analisti del settore affermano che le auto statunitensi sono meno competitive sul mercato dell'UE per una serie di altri motivi, tra cui il fatto che i paesi membri tendono ad avere standard di risparmio di carburante più elevati, costi della benzina più elevati e i loro acquirenti tendono a preferire auto più piccole.

Sebbene Trump si concentri spesso sulle automobili, non rappresentano il settore più importante. Prodotti biologici e farmaci sono in realtà le principali materie prime importate dagli Stati Uniti dall'UE, secondo i dati dell'US Census Bureau. Questo è dovuto in parte al fatto che alcune aziende farmaceutiche americane mantengono stabilimenti produttivi in paesi dell'UE con aliquote fiscali aziendali più basse, come l'Irlanda.

Nelle ultime settimane, il presidente Trump ha imposto tariffe fino al 200% sui prodotti farmaceutici di produzione estera, a meno che le aziende non trasferiscano la produzione negli Stati Uniti.

Per quanto riguarda le esportazioni, le principali esportazioni degli Stati Uniti verso l'UE includono petrolio e gas naturale, aerei e prodotti immunologici come il plasma sanguigno.

Nel fine settimana, la presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen ha affermato che l'UE spera ancora di raggiungere un nuovo accordo con gli Stati Uniti.

"Siamo sempre stati chiari nel dire che preferiamo una soluzione negoziata", ha affermato von der Leyen, aggiungendo: "Continueremo a preparare contromisure per essere pienamente preparati".

Rachel Gold ha contribuito a questo articolo.

• Tariffe
• Donald Trump
• Amministrazione Trump
• Unione Europea