La riattivazione del sistema ferroviario in Colombia procede: quanto tempo ci vorrà perché il corridoio ferroviario La Dorada-Chiriguaná sia pronto?

Il 3 agosto 2025, l'Agenzia Nazionale per le Infrastrutture (ANI) e la concessionaria Línea Férrea Central hanno firmato l'accordo di avvio del progetto di riattivazione del corridoio ferroviario La Dorada – Chiriguaná.
Questo progetto, che verrà realizzato in due fasi nell'arco di circa sei anni, mira a modernizzare il sistema ferroviario tra il centro del Paese e i porti caraibici , con l'obiettivo di raddoppiare la capacità di carico e ridurre i costi logistici.
Secondo 'Portafolio', la prima fase del progetto è quella di pre-costruzione, che durerà 15 mesi.
Durante questo periodo verranno realizzati studi e progetti dettagliati, il piano dei lavori, l'acquisizione dei terreni e altre attività preparatorie .

Inoltre, sono in corso lavori di manutenzione su 98 ponti e viene aggiunto nuovo materiale rotabile. Foto: ANI.
Una volta completata questa fase, inizierà la fase di costruzione, che durerà 49 mesi. Secondo ANI, questa seconda fase prevede un intervento completo lungo il corridoio ferroviario e la riabilitazione della sovrastruttura ferroviaria.
Inoltre, il progetto comprende la manutenzione di 98 ponti, l'aggiunta di materiale rotabile con quattro locomotive, l'installazione di un sistema di segnalazione e controllo dei treni e la ricostruzione di due officine ferroviarie.
Inoltre, a La Dorada verrà sviluppata una piattaforma intermodale con una capacità di movimentazione di 0,8 milioni di tonnellate all'anno.
Questa infrastruttura mira a rafforzare il trasporto multimodale nel Paese e a migliorare il coordinamento logistico.

La capacità di carico del corridoio aumenterà da 2,8 milioni a 5,5 milioni di tonnellate all'anno. Foto: ANI.
Il progetto aumenterà la capacità di carico del corridoio da 2,8 milioni a 5,5 milioni di tonnellate all'anno, consolidandone il ruolo di snodo strategico per il sistema ferroviario nazionale e promuovendo un collegamento più efficiente tra le aree produttive del centro del Paese e i porti del nord.
*Questo contenuto è stato scritto con l'ausilio dell'intelligenza artificiale, sulla base di informazioni pubblicamente disponibili e divulgate ai media. È stato inoltre revisionato da un giornalista e da un redattore.
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