L'azienda cinese Dreame esplora una fabbrica di auto elettriche nel Brandeburgo

Potsdam/Grünheide. Dopo l'arrivo di Tesla a Grünheide (Oder-Spree), il Brandeburgo ospiterà la prossima grande fabbrica automobilistica? A quanto pare, l'azienda cinese Dreame Technology starebbe valutando la possibilità di costruirne una nel Brandeburgo.

Secondo un comunicato stampa, Dreame prevede di entrare nel settore delle auto elettriche "ultra-lusso" a partire dal 2027. Saranno prodotte in Germania. Si afferma inoltre che Dreame sta valutando la possibilità di costruire "uno stabilimento nel Brandeburgo".

Non è stata specificata una posizione precisa, ma si dice che l'amministratore delegato Yu Hao abbia già visitato i siti interessati. L'azienda ha rifiutato di rispondere alle richieste di informazioni.

La Cancelleria di Stato del Brandeburgo, sempre coinvolta in delocalizzazioni su larga scala, ha deferito la questione al Ministero dell'Economia. Il suo portavoce ha dichiarato: "In linea di principio, non commentiamo le segnalazioni di potenziali delocalizzazioni aziendali". Tuttavia, stanno naturalmente monitorando "molto attentamente" gli sviluppi del settore rilevanti per il Brandeburgo.

Secondo Alexander Gallrein dell'Agenzia per lo Sviluppo Economico del Brandeburgo, attualmente non ci sono aree nello stato adatte a ospitare un sito delle dimensioni di una Tesla, ovvero 300 ettari o più. "Almeno nessuna area edificata", ha affermato il portavoce.

Quest'ultima operazione avrebbe richiesto diversi anni. Sebbene, come aggiunge Gallrein, l'amministrazione del Brandeburgo a Grünheide dimostrasse la tanto decantata "velocità Tesla". All'epoca, tuttavia, l'area era già sottosviluppata.

In linea di principio, l'agenzia per lo sviluppo economico ha da tempo puntato su una sede più ampia nel sud-ovest: tra lo svincolo autostradale di Potsdam, Michendorf, e la stazione merci di Seddin (Potsdam-Mittelmark).

Più vicino a Grünheide si trova un sito tra Fürstenwalde, Berkenbrück e Langewahl (Oder-Spree) sull'autostrada A12. Quest'area sarà designata come "sito pre-emergenza industriale-commerciale su larga scala". Sono già in corso proteste contro questa iniziativa.

I rappresentanti del distretto e dei comuni di Oder-Spree hanno dichiarato lunedì di non essere a conoscenza di alcun piano di insediamento.

Il comunicato stampa di Dreame era già stato diffuso in Asia all'inizio di settembre. Tuttavia, è stato ripreso in Germania solo in seguito a ulteriori segnalazioni.

Alcuni media cinesi e internazionali affermano che la fabbrica verrà costruita nelle immediate vicinanze di Grünheide e che sarà 1,2 volte più grande della fabbrica Tesla.

Non ci sono dettagli ufficiali da parte dell'azienda al riguardo. Tuttavia, almeno le informazioni sulle dimensioni sembrano provenire da un'e-mail interna.

Le segnalazioni hanno spinto l'Iniziativa Cittadina di Grünheide ad agire domenica. Sostengono di aver individuato un modello: "Ancora una volta, i residenti vengono a conoscenza di un gigantesco progetto industriale proprio dietro l'angolo, non dalle autorità tedesche o dal governo statale, ma dai media stranieri", hanno dichiarato in una nota.

Questo richiama alla mente l'accordo con Tesla, prosegue l'iniziativa popolare. Anche allora la trasparenza era scarsa e la partecipazione dei cittadini era del tutto inadeguata.

"Mettiamo in guardia contro il ripetersi degli stessi errori di Tesla", prosegue l'iniziativa popolare. "Una decisione del genere non deve essere presa a porte chiuse".

In Germania, tuttavia, progetti di questo tipo devono superare diverse procedure di partecipazione.

Dreame è stata fondata nel 2017 e attualmente produce elettrodomestici come robot aspirapolvere. L'azienda ha avuto un proprio stand alla fiera IFA di Berlino all'inizio di settembre. Il vincitore della Coppa del Mondo Bastian Schweinsteiger ha promosso Dreame.

L'azienda statunitense Tesla produce a Grünheide dal 2022. Sono trascorsi meno di tre anni dall'annuncio pubblico all'avvio della produzione. Oggi, lo stabilimento è il principale datore di lavoro del Brandeburgo, nonostante le critiche sui suoi standard ambientali e lavorativi.