Germán de la Rosa court son cinquième marathon après avoir vaincu le cancer.

▲ Germán de la Rosa s'apprête à courir son cinquième marathon de Mexico, avec un profil qui reflète sa force mentale et son adaptation physique. Photo @morfito

Erendira Palma Hernández

Journal La Jornada, dimanche 24 août 2025, p. a10

Germán de la Rosa a vaincu un cancer et perdu une jambe. À 43 ans, il participe à son cinquième marathon de Mexico. Avec un profil qui reflète force mentale et résilience physique, il représente également un groupe d'athlètes qui accomplissent des exploits incroyables. Cependant, comme il appartient à la catégorie des personnes handicapées, son histoire passe parfois sous silence.

« Nous avons tous la possibilité de faire du sport. Le sport n'exclut personne ; c'est une célébration à laquelle chacun devrait participer. Ne faisons pas de discrimination ; au contraire, nous devons inviter davantage de personnes. Une personne en situation de handicap n'est pas quelqu'un à qui il manque quelque chose ; c'est quelqu'un qui ne voit pas et qui nie la réalité », a-t-il déclaré lors du Marathon Forum, où son histoire a été une source de motivation parmi les nombreuses recommandations adressées aux coureurs.

Le cancer, qui a atteint ses os et ses poumons, est passé du statut de maladie à celui de parcours de vie pour Germán, alors qu'il n'avait que 14 ans. Près de cinq ans plus tard, le moment décisif qui a redéfini son mode de vie allait survenir : l'amputation de sa jambe gauche, par choix.

C'est alors qu'il s'est mis à courir et a confirmé que son corps et son esprit avaient la force de relever ce défi. En 2014, il est devenu le premier amputé mexicain à participer à une Spartan Race, une course d'obstacles très exigeante. Il ne lui manquait plus que la course de 42 kilomètres (195 miles), un exploit qu'il a franchi en 2018 lors de son premier marathon de Mexico.

« On s'attache à la souffrance, à la douleur, à l'émotion, à l'anxiété, au stress, à la colère et à toutes les sensations qui accompagnent un marathon », a-t-il déclaré, se remémorant les kilomètres parcourus à Mexico lors des éditions 2019, 2023 et 2024. « Il s'agit d'atteindre ce que vous bloquez vous-même et que d'autres vous empêchent également d'atteindre », a-t-il ajouté.

Aujourd’hui, depuis les tranchées de l’amélioration personnelle, il appelle à l’inclusion des athlètes handicapés et des personnes LGBT+, une communauté à laquelle il appartient également.

« Il est très rare que nous recevions une reconnaissance, une récompense spéciale ou un espace dédié aux personnes handicapées. Je participe à ce cinquième marathon pour sensibiliser le public. Je veux que davantage de personnes handicapées disent : "Moi aussi, je veux courir" », a-t-elle souligné.

De meilleures infrastructures

L’appel à l’inclusion vise également à atteindre les autorités et les organismes de compétition, car il constate le manque d’éléments permettant une plus grande accessibilité aux personnes handicapées dans le sport.

« Nous voulons qu'ils nous offrent cette opportunité et cet espace, notamment en termes d'infrastructures et d'accessibilité. L'année dernière, un utilisateur de fauteuil roulant a été victime d'un accident dû à une bouche d'égout mal installée. Il faut procéder à toutes ces adaptations, en vérifiant la législation et en nous demandant : "De quoi avons-nous besoin ?" », a-t-il déclaré.

« Nous voulons appartenir à cette communauté, tout comme la communauté LGBT+. Les gens disent souvent : "Oh, le coureur est gay, waouh, je suis déçu maintenant." Pourquoi ? Je veux dire, nous sommes humains, avec des différences de vitesse, de taille, de poids, etc., et nous devons faire partie d'une communauté. Nous faisons tous partie d'une diversité, vraiment. »

De la rédaction

Journal La Jornada, dimanche 24 août 2025, p. a10

Pendant près de neuf mois, le possible retour du Mexicain Sergio Pérez en Formule 1 a suscité interrogations et spéculations. Début mai, un groupe de personnes a signalé sur une application que l'avion privé de Checo se trouvait à Miami, où se déroulerait le Grand Prix ce week-end-là et où Cadillac organiserait sa première course officielle. Certains ont cru à la véracité de la nouvelle, affirmant même que l'écurie de General Motors préparait son arrivée comme nouveau pilote. Rien de tout cela ne s'est produit, et cela n'a pas semblé modifier l'intention du natif de Guadalajara de prendre six mois de congé sabbatique, jusqu'à hier, où les négociations ont pris forme, selon les médias spécialisés Motorsport et The Race .

Checo, vainqueur de six courses sur le circuit phare – dont cinq avec Red Bull –, avec trois pole positions et une deuxième place au Championnat du monde des pilotes en 2023, a conclu un accord avec les propriétaires de Cadillac, « pour deux à trois saisons afin que rien ne compromette sa continuité ». Il ne reste plus qu'à signer les contrats définitifs, « un processus qui prend un peu plus de temps » avant l'annonce officielle sur les plateformes numériques de l'écurie, selon les publications. Ni l'écurie ni la Formule 1 n'ont publié d'informations à ce sujet.

Depuis son départ de Julian Jakobi, le pilote mexicain envisage des négociations contractuelles avec le Libanais Khalil Beschir, qui a confirmé explorer plusieurs options pour l'avenir de sa carrière. En réponse aux informations publiées hier sur les réseaux sociaux, le site britannique RacingNews 365 a rapporté que le duo de pilotes Cadillac était déjà défini pour 2026 avec le Finlandais Valterri Bottas et Checo Pérez. « Les principaux termes ont été convenus il y a quelques semaines avec les deux parties », a rapporté The Race . L'intention de l'équipe, explique le site anglais, est de tirer parti de l'expérience des deux pilotes lors d'une saison propulsée par un moteur Ferrari.

Concernant la possible présentation du natif de Guadalajara, le site Planet F1 annonçait il y a quelques jours qu'elle aurait lieu pendant le week-end du Grand Prix d'Italie, du 5 au 7 septembre, bien que Motorsport ait précisé dans sa publication qu'elle aurait lieu encore plus tôt. Mario Andretti, conseiller de l'équipe Cadillac, a reconnu à cette occasion que l'ancien pilote Red Bull possédait les qualités qu'il recherchait pour diriger son équipe l'année prochaine.

▲ Photo AFP

Journal La Jornada, dimanche 24 août 2025, p. a10

Poings serrés, le Belge Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) a franchi en premier la ligne d'arrivée de la première étape de la Vuelta a España, à son arrivée à Novare, en Italie, ce qui lui a également valu le premier maillot rouge de leader de la 80e édition de la compétition. Philipsen a devancé le Britannique Ethan Vernon et le Vénézuélien Orluis Aular, respectivement deuxième et troisième. En l'absence du Slovène Tadej Pogacar, la Vuelta a débuté avec le Danois Jonas Vingegaard, arrivé dans le peloton principal, favori pour la victoire le 14 septembre à Madrid.