Trump affirme avoir conclu un accord commercial « massif » avec le Japon, appelant à des droits de douane de 15 %

Le président Trump a déclaré mardi avoir conclu un accord commercial « massif » avec le Japon qui prévoit des droits de douane de 15 % sur les marchandises que les États-Unis importent du pays.

Le président a écrit sur Truth Social que, dans le cadre de l'accord, le Japon investirait 550 milliards de dollars aux États-Unis, « qui recevront 90 % des bénéfices ». Il a également déclaré que le Japon « ouvrirait son pays au commerce, notamment pour les voitures et les camions, le riz et certains autres produits agricoles ». Le taux de droits de douane de 15 % proposé par M. Trump est légèrement inférieur aux 25 % proposés plus tôt ce mois-ci, ou aux 24 % proposés lors du « Jour de la Libération » début avril.

« C'est une période très excitante pour les États-Unis d'Amérique, et en particulier pour le fait que nous continuerons toujours à entretenir d'excellentes relations avec le Japon », a écrit M. Trump mardi.

« Ils avaient leurs meilleurs éléments ici, et nous avons travaillé dessus longtemps et dur, et c'est un excellent accord pour tout le monde », a déclaré M. Trump à propos des négociations avec le Japon, s'adressant aux législateurs républicains mardi soir lors d'une réception à la Maison Blanche.

Le gouvernement japonais n'a pas commenté publiquement l'accord annoncé. CBS News a contacté l'ambassade du Japon à Washington pour obtenir ses commentaires.

Selon les statistiques fédérales , le Japon est le cinquième partenaire commercial des États-Unis. L'année dernière, le Japon a acheté pour 79,7 milliards de dollars de biens américains, et les États-Unis ont importé pour 148,2 milliards de dollars de biens japonais.

Selon les données fédérales , plus d'un tiers des importations américaines en provenance du Japon l'an dernier, soit 52,3 milliards de dollars, étaient des voitures et des pièces détachées, stimulées par l'immense industrie automobile japonaise. On ignore si ces biens seront soumis au taux de 15 % annoncé mardi, ou au taux plus élevé de 25 % sur les voitures et pièces détachées fabriquées à l'étranger, annoncé par M. Trump plus tôt cette année. CBS News a contacté la Maison Blanche pour obtenir un commentaire.

M. Trump a déclaré mardi soir que son administration travaillait sur un accord séparé avec l'Alaska concernant le gaz naturel liquéfié en Alaska.

Plus tôt mardi, M. Trump a également annoncé des accords commerciaux avec l'Indonésie et les Philippines, prévoyant des droits de douane de 19 % sur les exportations de ces pays vers les États-Unis. L'administration Trump est toujours en pourparlers avec plusieurs autres partenaires commerciaux cruciaux, dont le Mexique, le Canada et l'Union européenne.

Ce mois-ci, M. Trump a adressé des lettres à une vingtaine de pays, dont le Japon, les avertissant de s'attendre à une hausse des droits de douane à compter du 1er août, à moins qu'ils ne concluent d'ici là des accords pour mettre fin à ce que le président considère comme des pratiques commerciales déloyales. Ces menaces interviennent peu après la fin d'une suspension de 90 jours de la plupart des droits de douane « réciproques » draconiens que M. Trump avait annoncés contre des dizaines de pays le jour de la Libération, en avril.

L'administration Trump espère que ces lettres déboucheront sur une vague d'accords commerciaux dans les semaines à venir, avant l'entrée en vigueur des droits de douane plus élevés début août. Le secrétaire au Commerce, Howard Lutnick, a prédit dimanche que les deux prochaines semaines seraient « mémorables ».

Les lettres ont « amené ces pays à la table des négociations, et ils vont ouvrir leurs marchés ou ils vont payer les droits de douane », a déclaré Lutnick sur CBS News dans « Face the Nation with Margaret Brennan ».

Lorsque la poussière retombera, a déclaré Lutnick, les petits pays peuvent s'attendre à être confrontés à un tarif d'environ 10 % - qui est le taux de base imposé par M. Trump en avril - tandis que les grands pays seront probablement confrontés à des tarifs plus élevés.

En comparaison, le taux tarifaire moyen sur les importations américaines en 2023 était d’environ 2,5 %, selon les chiffres du Yale Budget Lab .

M. Trump affirme que sa stratégie tarifaire est nécessaire pour relancer l'industrie manufacturière américaine, corriger les pratiques commerciales déloyales et générer des recettes publiques supplémentaires. Cependant, de nombreux économistes mettent en garde contre le risque que les droits de douane entraînent une hausse de l'inflation et un ralentissement de la croissance économique. Le président de la Réserve fédérale, Jerome Powell, a déclaré plus tôt ce mois-ci que la banque centrale avait maintenu ses taux d'intérêt relativement élevés jusqu'à présent cette année, craignant que les droits de douane imposés par M. Trump ne fassent grimper les prix à la consommation.

Lutnick a répondu dimanche aux inquiétudes concernant l'inflation en déclarant : « Je pense que l'inflation va rester là où elle est », et a fait valoir que les tarifs douaniers aideront les fabricants américains.

« L'idée selon laquelle ces importateurs sont plus importants que les gens qui emploient des Américains, je pense que c'est simplement une mauvaise façon de voir les choses », a déclaré Lutnick à CBS News.

Olivia Rinaldi a contribué à ce rapport.