Assurance obligatoire pour les propriétaires de trottinettes électriques en Espagne à partir de 2026

À partir de début 2026, les propriétaires de véhicules de mobilité personnelle (VMP) tels que les trottinettes électriques, les hoverboards, les skateboards électriques, les vélos électriques et les Segways par exemple, seront tenus de souscrire une assurance responsabilité civile pour les conduire.

Il s’agit d’une partie d’un amendement à la loi sur l’assurance automobile, qui a été récemment approuvé par le gouvernement espagnol.

Actuellement, lorsque des véhicules PMV comme des scooters électriques sont impliqués dans un accident et que c'est de leur faute, ils ne sont pas couverts s'ils blessent quelqu'un ou leurs biens.

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Dans certains cas, les propriétaires de trottinettes électriques se sont même retrouvés en faillite après avoir dû débourser d’importantes sommes d’argent en guise d’indemnisation ou avoir été contraints de vendre d’importants actifs pour les aider à couvrir les coûts.

En introduisant une assurance responsabilité civile obligatoire, le ministère de l'Économie, du Commerce et de l'Entreprise souhaite garantir que ces modes de transport durables soient compatibles avec la protection des victimes d'accidents. Une commission spéciale sera créée afin de préciser les éléments couverts par cette assurance.

Les nouvelles règles définissent les PMV comme des véhicules à moteur électrique qui se déplacent au sol à l'aide d'une ou plusieurs roues, sont équipés d'un seul siège et peuvent atteindre une vitesse maximale comprise entre six et 25 kilomètres par heure, à condition que leur poids soit inférieur à 25 kilogrammes.

Il est cependant courant de les voir aller beaucoup plus vite que cela car les moteurs sont souvent modifiés et les batteries reçoivent plus de puissance pour augmenter la vitesse.

Le changement de législation signifie également que les propriétaires devront s'enregistrer auprès de la Direction générale de la circulation (DGT) d'ici le 2 janvier 2026.

Actuellement, le nombre de scooters électriques en Espagne est inconnu, mais la Fédération espagnole des véhicules de mobilité personnelle a estimé fin 2023 qu'il y en avait environ cinq millions.

Il est probable qu'il y en ait moins maintenant en raison de l'interdiction des véhicules motorisés dans les transports publics, du renforcement des règles et de la suppression des licences des loueurs de scooters par certaines villes. Les chiffres exacts seront communiqués après l'immatriculation l'année prochaine.