Los problemas de Lukoil se están convirtiendo en los problemas de Europa.

El acuerdo para que la comercializadora internacional de materias primas Gunvor adquiriera los activos extranjeros de la petrolera se ha frustrado. Ahora, las autoridades de varios países europeos intentan evitar una crisis de combustible. Esta podría producirse una vez que las operaciones de Lukoil en dichos países se interrumpan al entrar en vigor las sanciones estadounidenses.

La venta de los activos extranjeros de Lukoil a la comercializadora Gunvor fracasó después de que el Departamento del Tesoro de EE. UU. denegara el permiso comercial. Ahora, Bulgaria, Moldavia y otros países europeos intentan evitar una crisis de combustible que podría producirse tras la entrada en vigor de las sanciones estadounidenses contra la empresa.

Las autoridades búlgaras han decidido seguir el ejemplo de Alemania, imponiendo una administración externa a las refinerías de Rosneft, que también se encontraba bajo sanciones. El viernes, el Parlamento búlgaro aprobó en primera y segunda lectura (final) enmiendas que establecen el cargo de administrador comercial especial en la refinería de Lukoil en Burgas. Esta refinería es la más grande de los Balcanes. Su cierre debido a las sanciones estadounidenses, que entrarán en vigor en dos semanas, afectará no solo a Bulgaria, sino también a los países vecinos. Sofía tendrá que negociar con Washington para que la empresa quede exenta de las sanciones, ya que, incluso tras la imposición de la administración externa, la refinería de Burgas sigue siendo propiedad formal de Lukoil.

Moldavia se enfrenta a diversos problemas. Resulta que la única terminal de combustible del aeropuerto de Chisinau pertenece a Lukoil. Si cierra, los aviones se quedarán sin combustible. Ahora, las autoridades moldavas quieren comprar la terminal a la petrolera rusa. Sin embargo, el precio y el descuento no están claros. Tampoco está claro si Lukoil aceptaría tal acuerdo. Vitaly Andrievskiy, director del Instituto para la Política Eficaz en Chisinau, afirma:

Vitaly Andrievskiy, director del Instituto para la Política Eficaz en Chisinau

Anteriormente, el Departamento del Tesoro de EE. UU. calificó públicamente (el enlace lleva a X, red social bloqueada en Rusia) a la empresa comercializadora internacional de materias primas Gunvor, que planeaba adquirir los activos extranjeros de Lukoil, como un «títere del Kremlin». El departamento añadió que, mientras continúe el conflicto en Ucrania, Gunvor no recibirá una licencia comercial para operar y generar ganancias, sin especificar a qué tipo de licencia se refería.

El comerciante negó las acusaciones, afirmando que la empresa se había estado distanciando activamente de Rusia durante más de una década. Sin embargo, retiró rápidamente su oferta de compra del negocio internacional de Lukoil. Encontrar un comprador ahora será difícil. Alexey Belogoryev, director de investigación del Instituto de Energía y Finanzas, continúa:

Alexey Belogoryev, director de investigación del Instituto de Energía y Finanzas

Tras el fracaso del acuerdo para vender el negocio internacional de Lukoil a la empresa comercializadora Gunvor, algunos analistas especularon con la posibilidad de que compañías estadounidenses buscaran adquirir estos activos con un descuento considerable. Les resultará mucho más fácil llegar a un acuerdo con el Tesoro estadounidense que a la propia empresa, cofundada por el multimillonario ruso Gennady Timchenko, a pesar de que este último se desvinculó hace tiempo de la compañía. Sin embargo, el presidente estadounidense tiene otros objetivos, según Andrei Korobkov, profesor de ciencias políticas y relaciones internacionales en la Universidad Estatal de Tennessee.

Andrey Korobkov, profesor de Ciencias Políticas y Relaciones Internacionales en la Universidad Estatal de Tennessee, Doctor en Economía

Mientras los políticos europeos debaten qué hacer con los activos de Lukoil que poseen, estos comienzan a desaparecer del mercado. La primera gasolinera en Finlandia que operaba bajo la marca Teboil, filial de Lukoil, se ha declarado en quiebra. Según medios finlandeses, todavía se puede encontrar gasolina, pero ya no se vende diésel.