¿El examen para la licencia de bicicleta también incluirá los patinetes? El Ministerio de Educación Nacional lo deja claro.

• El número de accidentes que involucran a niños que utilizan patinetes eléctricos está aumentando.
• Los diputados del PO consideran que la educación está fallando.
• El MEM explica que no existen obstáculos para incluir conocimientos y prácticas relacionadas con la conducción de patinetes eléctricos en el currículo escolar. La situación es menos clara en lo que respecta al examen práctico de conducción, que solo abarca bicicletas.

Los parlamentarios de la Plataforma Cívica desean introducir elementos relativos al uso de patinetes eléctricos y los riesgos y normas de seguridad relacionados en el plan de estudios de educación sobre transporte en las escuelas primarias.

En los últimos años, los patinetes eléctricos se han convertido en un medio de transporte común, incluso entre niños y adolescentes. A pesar de la normativa vigente, muchos jóvenes usuarios de estos vehículos carecen de los conocimientos y las habilidades prácticas necesarias para circular con seguridad por la vía pública, aceras o ciclovías. Como resultado, el número de accidentes con niños que utilizan patinetes eléctricos está aumentando.

- escribir a los diputados en una interpelación presentada al Sejm.

Estos datos están confirmados por la policía.

Los más pequeños son los más propensos a sufrir lesiones y son los autores de accidentes, especialmente en aquellos con patinetes eléctricos.

- dijo recientemente el inspector adjunto Robert Opas de la Oficina de Tráfico de la Jefatura de Policía.

En total, del 1 de enero al 19 de agosto de 2025 se registraron 798 accidentes con patinetes eléctricos, 338 más que en el mismo periodo de 2024. El número de heridos aumentó a 729 (334 más) y hubo 7 fallecidos (2 más).

Según los parlamentarios de la Plataforma Cívica (PO), la educación sobre transporte, implementada como parte del currículo básico de educación infantil y de 4.º a 8.º grado, se centra principalmente en caminar y andar en bicicleta. Por lo tanto, es necesario adaptar el currículo a las nuevas realidades : debe incluir conocimientos y prácticas relacionadas con el manejo de patinetes eléctricos. Además, los parlamentarios sugieren preparar materiales informativos para su uso durante las horas de crianza.

Por ello, preguntan al Ministerio de Educación Nacional si hay planes para actualizar el programa de educación comunicativa en las escuelas en este sentido, así como para incluir habilidades prácticas en la conducción de patinetes eléctricos en el examen para obtener la licencia de bicicleta.

La viceministra Katarzyna Lubnauer explica que el currículo básico de la asignatura de tecnología, que se imparte obligatoriamente en los grados IV a VI de la escuela primaria, incluye un área separada llamada "Educación vial", que permite a los estudiantes familiarizarse con las reglas de participación segura en el tráfico vial como peatón, pasajero, ciclista o conductor de un patinete eléctrico (u otro dispositivo de transporte personal).

En cuanto al examen para la licencia de bicicleta, el Viceministro recuerda que las escuelas deben garantizar que los alumnos de 10 años o más puedan obtenerla . Esto significa que el examen puede realizarse en los grados 4.º a 6.º.

Esto se rige por las disposiciones de la Ley de Conductores de Vehículos de 5 de enero de 2011 (y el Reglamento del Ministro de Transporte, Construcción y Economía Marítima de 12 de abril de 2013 sobre la obtención del permiso de conducir bicicletas). Estas normas, que son competencia del Ministerio de Infraestructura, no incluyen actualmente la posibilidad de conducir un patinete eléctrico en el examen para obtener el permiso de conducir bicicletas.

Como recordatorio, los niños mayores de 10 años solo pueden viajar en patinete si tienen una tarjeta de bicicleta (los niños mayores también tienen licencia de conducir).

Según el viceministro, la educación vial debe ser una responsabilidad interdisciplinaria de las escuelas. Esto significa que el profesorado de diversas asignaturas debe incorporar la seguridad vial en sus planes de estudio, incluyendo la educación en seguridad y las lenguas extranjeras modernas. Los directores y los consejos docentes deben incluir tareas relacionadas con la seguridad vial al desarrollar los programas educativos y preventivos de cada curso escolar.

También es posible organizar clases de preparación para obtener el carnet de ciclista durante otras clases, como clases con profesor, educación física o ciencias de la naturaleza. Los estudiantes también pueden profundizar sus conocimientos y mejorar sus habilidades de seguridad vial durante diversas actividades (por ejemplo, excursiones, concentraciones).

El Ministro también informa que el currículo básico actual para la materia de tecnología (grados 4 a 6 de la escuela primaria) se preparó en cooperación con el Ministerio de Infraestructura y el Consejo Nacional de Seguridad Vial.

Difundir el conocimiento de las normas de tránsito entre niños y jóvenes, promover un comportamiento respetuoso y seguro en la carretera y aumentar la concienciación sobre los peligros del tráfico: estos son los principales objetivos del "Acuerdo de cooperación para la organización y realización de torneos educativos de seguridad vial". Sus firmantes son: el Ministro de Infraestructura, el Ministro de Educación, el Ministro del Interior y Administración, el Comandante en Jefe de la Policía y el Presidente de la Asociación Polaca de Automóviles y Motocicletas.