Restyling de cabinas y espacios interiores para la flota de Costa Crociere
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Un plan lanzado en 2021 e iniciado materialmente en 2022 para renovar los interiores de los barcos más antiguos de la flota. El proyecto de restyling ha sido ideado por Costa Crociere para adaptar los espacios y los servicios a los estándares de las unidades más modernas, es decir, el Costa Smeralda (185.000 toneladas, entrado en servicio en 2020) y el Costa Toscana (186.300 toneladas, navegando desde 2022).
La mayor parte de la flota de Costa, seis barcos de nueve, en total, ha sufrido (o sufrirá, dado que el último, el Costa Serena, será remodelado en 2026) un importante refit. Todo ello con una inversión total de más de 200 millones de euros a lo largo de cinco años.
En 2022 se inició y finalizó en el dique seco de Marsella el restyling del Costa Favolosa , un barco de 114.400 toneladas bautizado en julio de 2011 en Trieste. Dentro del casco se han creado tres nuevos restaurantes (Teppaniaky, Archipelago y Sushino), el bar de popa Aperol Spritz y el nuevo bar Sunset.
En 2023 fue el turno del Costa Pacifica , bautizado en junio de 2009 en Génova, con sus 114.500 toneladas. Esta unidad también estaba equipada con los restaurantes Teppaniaky, Archipelago y Sushino, el bar Aperol Spritz en la popa y el bar Sunset. Además, se ha revisado la disposición de las piscinas de popa, central y proa y se ha renovado la galería comercial de a bordo.
En el año 2024 se realizaron obras de reacondicionamiento en tres barcos. El Costa Deliziosa , barco de 92.600 toneladas (el más pequeño de todos), bautizado en febrero de 2010 en Dubai, ha renovado todas sus suites, además de una nueva distribución de las piscinas de popa y central. Además de la instalación del bar de Aperol Spritz, como es habitual en la popa, y del bar Sunset. Costa Fascinosa , de 114.400 toneladas y cuyo bautizo tuvo lugar en Venecia en mayo de 2012, además de los infaltables bares Aperol Spritz y Sunset, ha sido equipado con el restaurante Teppanyaki. Mientras que el Costa Diadema , de 132.500 toneladas y bautizado en noviembre de 2014 en Génova, contaba con un nuevo café Heineken y un steakhouse, además de los restaurantes Archipelago y Sushino y el bar Sunset.
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