Oscar Piastri aprovecha aún MÁS fuegos artificiales de Lando Norris-Max Verstappen en la F1 para ganar el GP de Miami

Miami Heat
Lewis Hamilton se vio envuelto en una disputa con los ingenieros de Ferrari
- Isabelle Barker , reportera deportiva
OSCAR PIASTRI le demostró a Max Verstappen quién era el papá para ganar el Gran Premio de Miami en el gran fin de semana del holandés.
Lando Norris también llegó en segundo lugar mientras McLaren se robó el espectáculo el fin de semana en que Verstappen dio la bienvenida a su primer hijo y aseguró la pole position para la carrera del domingo.
El holandés, cuya pareja Kelly Piquet dio a luz a su hija Lily antes del Gran Premio de Miami, se conformó con el cuarto lugar, detrás de George Russell en tercer lugar.
Ferrari sufrió más caos en las órdenes de equipo cuando Lewis Hamilton se enfureció con su ingeniero de carrera por intercambiar posiciones con Charles Leclerc mientras el siete veces campeón del mundo terminó octavo detrás del otro Ferrari en séptimo lugar.
Hubo drama desde el principio, ya que Verstappen estaba un poco por delante al entrar en la curva uno, pero se bloqueó y Lando Norris se enfrentó rueda con rueda con él al salir de la curva.
Pero el piloto de McLaren se fue abierto por fuera y cayó al sexto lugar mientras Kimi Antonelli pasó al segundo lugar y Oscar Piastri al tercero.
Pero el grupo se estabilizó gracias a un coche de seguridad virtual cuando el Alpine de Jack Doohan se detuvo en la pista después del contacto con Liam Lawson .
Norris estaba furioso por la anterior batalla con Verstappen y dijo por la radio de su equipo: "Él [Verstappen] me obligó a salir, amigo. ¿Qué se supone que debo hacer? ¿Estrecharme contra el muro o algo así?
"¿Como si estuviera completamente a mi lado?"
El control de carrera no se inmutó y señaló que no era necesaria ninguna otra investigación entre el dúo y el juego comenzó.
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La batalla por el liderato estaba en marcha y Piastri dominaba a Verstappen, que se defendió brillantemente hasta la vuelta 13, cuando el piloto australiano lo superó.
Pero el ataque de McLaren no terminó y dos vueltas más tarde Verstappen fue atacado por Lando Norris.
Norris se lanzó hacia el interior y logró pasar, pero más tarde cedió el puesto cuando la batalla se puso interesante.
Finalmente, el piloto británico hizo su trabajo en la vuelta 18 y Norris consiguió un adelantamiento limpio por el segundo lugar a pesar de que Verstappen luchó con uñas y dientes para mantener el segundo lugar.
El motor del piloto británico de Haas, Oliver Bearman, explotó y se detuvo en la curva ocho, lo que provocó un coche de seguridad virtual y una serie de paradas en boxes.
A George Russell le fue muy bien, superando a Antonelli y Verstappen en el tercer lugar con el VSC.
Hubo más caos en las paradas en boxes para Red Bull cuando Yuki Tsunoda recibió una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane.
Llegó otro VSC, el tercero de la carrera cuando Gabriel Bortoleto se detuvo en la recta trasera por problemas de motor.
Charles Leclerc y Lewis Hamilton superaron a Carlos Sainz con una experta maniobra doble.
A falta de 18 vueltas para el final, Piastri y Norris estaban separados por siete segundos y haría falta un momento de magia para que el británico cerrara esa brecha.
El siete veces campeón del mundo Hamilton estaba furioso con su equipo, que no lo cambió por Leclerc.
Su ingeniero le dijo: "Queremos mantener el DRS para que Charles siga adelante de esta manera".
Hamilton responde: "¡Chicos! Esto no es buen trabajo en equipo. ¡Eso es todo lo que voy a decir!"
Finalmente cambiaron la pareja y Hamilton, furioso, dijo justo antes: "En China me hice a un lado cuando ustedes estaban en una estrategia diferente. ¡Tómense un descanso para tomar un té, vamos!".
Mientras Leclerc decía: "Necesito que Lewis vaya más rápido, ahora tengo aire sucio".
Sin embargo, el piloto monegasco se mantuvo muy cerca de Hamilton y se quejó del sobrecalentamiento de sus neumáticos detrás del británico.
A Hamilton le dijeron que "intercambiara posiciones" con Leclerc y lo dejó pasar hasta la curva 11 en la vuelta 52, extrañamente diciéndole a Leclerc ANTES que al británico para aumentar la confusión.
Luego le dijeron a Sassy Hamilton que Carlos Sainz estaba 1,4 segundos detrás y él respondió sarcásticamente: "¿Quieres que lo deje pasar también?"
thesun