Bentley EXP 15, el manifiesto del estilo del 3 puertas y 3 plazas
Con su último concepto, la marca de lujo británica del grupo VW levanta un poco el velo sobre la dirección estilística adoptada para sus próximos modelos.
Si bien Bentley cortó vínculos con Rolls-Royce en 1998, su prototipo EXP 15 bien podría llevar el emblema del Espíritu del Éxtasis de la marca, ahora con sede en Goodwood. Con su impactante parrilla vertical, capó largo, línea de cintura alta y habitáculo inclinado hacia atrás, la apariencia del prototipo Bentley evoca la del cupé eléctrico Spectre de la marca de lujo BMW. Al igual que el Spectre, el prototipo EXP15 anuncia la transición a la propulsión eléctrica. Ahí terminan las similitudes.
Con su nuevo vehículo, la firma de la B alada revela el lenguaje formal de la próxima generación de vehículos. En un mercado en rápida transformación, los diseñadores de la venerable firma inglesa no ocultan su búsqueda de la fusión de las influencias del SUV, el cupé y el sedán. El resultado es una silueta espectacular de más de 5 metros de largo sobre llantas de 23 pulgadas. Sus formas anticipan el primer vehículo eléctrico de Bentley, lanzado en 2026. Para diseñar este modelo, el equipo de diseño consultó los archivos de la marca y dedicó muchas horas al museo de la marca y al departamento de Mulliner. Un coche, más que ningún otro, impulsó su creatividad: el famoso cupé Speed Six Gurney Nutting Sportsman de 1930, perteneciente a Woolf Barnato, entonces presidente de Bentley y el más ilustre de los Bentley que competían en Le Mans. Este modelo recibió el apodo impropiamente de Blue Train en referencia al reto que asumió Barnoto: superar al tren expreso de lujo Blue Train (Blue Train) en la ruta Cannes-Londres. Fue al volante de un sedán Mulliner Speed Six de cuatro puertas que los Bentley Boys llegaron al Hotel Savoy de Londres antes de que el tren expreso de lujo llegara a Calais. Algunos verán referencias a Range Rover, Volvo y Polestar en la distintiva iluminación trasera en los detalles de estilo del último prototipo de Bentley. En cuanto al equilibrio de las formas, inevitablemente recuerda al prototipo Jaguar Type 00 que recientemente acaparó titulares. Pero el estudio de la firma felina es mucho más compacto. Las proporciones del Bentley pertenecen al mundo de los crossovers.
Saltar el anuncioTres puertas y tres plazas.
La originalidad del prototipo B alado reside en su arquitectura de tres puertas, dos a la izquierda y una a la derecha. Otra particularidad del prototipo EXP 15 reside en la distribución del habitáculo con tres asientos. Los dos asientos del lado del conductor adoptan una configuración clásica. Sin embargo, solo una persona podrá sentarse en el lado del pasajero. El asiento está instalado en la parte trasera, pero puede deslizarse hacia adelante hasta la altura del conductor y girar 45 grados hacia afuera para facilitar el acceso y la salida. Es improbable que esta disposición se repita en un modelo de producción.
lefigaro
