Angesichts eines schwachen US-Marktes schlagen Spirit und Frontier Alarm

Für die meisten US-Fluggesellschaften markierte der Sommer einen Wendepunkt, nachdem wirtschaftliche Unsicherheit und sinkendes Verbrauchervertrauen die Branche Anfang des Jahres erschüttert hatten. Bei vielen Fluggesellschaften begann sich die Inlandsnachfrage – ein wunder Punkt für die Branche – endlich zu stabilisieren und sogar zu verbessern.

Für Spirit Airlines und Frontier Airlines, die beiden größten Ultra-Low-Cost-Carrier der USA, sieht die Lage jedoch weiterhin düster aus.

Spirit, das im März gerade aus dem Insolvenzverfahren nach Chapter 11 hervorgegangen war, erklärte am Montag in einer Wertpapieranmeldung, dass es möglicherweise nicht überleben könne, wenn es nicht mehr Geld auftreibe. Die Fluggesellschaft nannte ein Überangebot an Sitzplätzen und eine schwache Nachfrage auf dem Inlandsmarkt als einige Faktoren, die sich auf das Ergebnis auswirkten.

„Das Unternehmen ist weiterhin von widrigen Marktbedingungen betroffen, darunter erhöhte Inlandskapazitäten und eine anhaltend schwache Nachfrage nach Inlandsurlaubsreisen im zweiten Quartal 2025, was zu einer Herausforderung führt