Mann wegen Laserpointer-Geräuschs auf Marine One mit Trump an Bord angeklagt
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Ein Mann, der beschuldigt wird, mit einem Laserpointer auf den Präsidentenhubschrauber Marine One mit Präsident Trump an Bord gezielt zu haben, wurde am Montag aufgrund von Anklagen des Bundes festgenommen.
Jacob Samuel Winkler, 33, aus Washington, D.C., wird vorgeworfen, mit einem Laserpointer auf ein Flugzeug gezielt zu haben. Das Verbrechen kann mit einer Freiheitsstrafe von bis zu fünf Jahren geahndet werden. In den Online-Gerichtsakten ist kein Anwalt aufgeführt, der ihn vertritt.
Marine One war am Samstag nach dem Start vom Weißen Haus in der Luft, als ein Streifenpolizist des US Secret Service Winkler auf einem Bürgersteig entdeckte, der mit nacktem Oberkörper und lautem Selbstgespräch unterwegs war, wie der Beamte in einer eidesstattlichen Erklärung schrieb. Er habe mit einer Taschenlampe auf Winkler geleuchtet, der daraufhin angeblich mit einem roten Laserstrahl auf sein Gesicht reagierte.
Als Marine One über ihre Köpfe hinwegflog, blickte Winkler nach oben und richtete den Laserpointer auf den Hubschrauber, so der Beamte.
„Dadurch bestand für Marine One die Gefahr einer Kollision in der Luft“, schrieb der Secret-Service-Beamte.
Nachdem der Beamte ihm Handschellen angelegt hatte, sagte Winkler wiederholt Sätze wie „Ich sollte mich bei Donald Trump entschuldigen“, heißt es in der eidesstattlichen Erklärung.
Winkler soll den Ermittlern gesagt haben, er habe den Laser „auf alle möglichen Dinge gerichtet, zum Beispiel auf Stoppschilder“, und nicht gewusst, dass er ihn nicht auf Marine One richten könne, heißt es in der eidesstattlichen Erklärung. Laut dem Beamten fanden die Ermittler bei ihm auch ein kleines Messer.
„Dieses Verhalten gefährdet Marine One und alle an Bord“, sagte die US-Staatsanwältin Jeanine Pirro, die oberste Anklägerin in Washington, D.C., gegenüber Associated Press. „Wenn Sie sich an dieser Tat beteiligen, werden Sie identifiziert und im vollen Umfang des Gesetzes strafrechtlich verfolgt.“
Aus der Gerichtsakte geht nicht hervor, ob jemand an Bord des Hubschraubers den Laser bemerkt hat. Der Beamte sagte jedoch, Winklers Verhalten hätte einen Piloten vorübergehend erblinden oder desorientieren können, wodurch Marine One der Gefahr einer Kollision mit anderen Hubschraubern in der Umgebung ausgesetzt gewesen wäre.
Die Federal Aviation Administration (FAA) bezeichnet Laser als „ernstes Sicherheitsrisiko“ für Flugzeuge, da sie Piloten außer Gefecht setzen können. Die Behörde hat in diesem Jahr bisher 5.913 Laservorfälle registriert – das sind etwa 28 pro Tag – und im vergangenen Jahr 12.840.
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