Kraftakt: Vingegaard gewinnt den Sprint

Nach seinem Sturz und der anschließenden Aufgabe der Tour startete João Almeida bei der Vuelta, wo er mit einem komfortablen 71. Platz als einer der Favoriten gilt. Jasper Philipsen gewann die erste Etappe im Sprint und war der erste, der das heiß begehrte rote Trikot trug.
„Es ist ein besonderer Moment, denn ich trage das rote Trikot. Meine Teamkollegen haben mich perfekt positioniert, ich habe mir einen Vorteil verschafft und es geschafft, zu gewinnen. Ich habe das gelbe Trikot bereits zum ersten Mal bei der Tour getragen und werde diesen Sieg immer in Erinnerung behalten“, erklärte der belgische Fahrer von Alpecin-Deceuninck, nachdem er im italienischen Novara auf das Podium gestiegen war, und erinnerte sich daran, dass er die Gesamtwertung des französischen Rennens angeführt hatte, bevor er aufgrund eines Sturzes aufgeben musste.
Diesen Sonntag, ebenfalls in Italien, verband die zweite Etappe Alba und Limone Piemonte über 159,6 Kilometer mit einem Gesamtanstieg von 1.884 Metern. Obwohl die Strecke größtenteils flach war, gab es auf der Schlussstrecke Anstiege, darunter Kilometer mit 5 % Steigung in Richtung des Skigebiets Limone und die Ziellinie am Ende eines Bergpasses der zweiten Kategorie. Kurz gesagt, es war so gut wie sicher, dass Jasper Philipsen an diesem Wochenende das Rote Trikot verlieren würde.
„Wir dürfen João Almeida nicht vergessen. Auch er hat sich gezielt darauf vorbereitet. Seit seinem Sturz bei der Tour ist das ein perfekter Anstieg für ihn. Er war in unglaublicher Form. Wenn man ein kleines Problem hat und in Topform ist, kommt man normalerweise extrem gut zurück. Man erholt sich schneller, weil man bereits in guter Verfassung ist. Ja, Almeida ist auch ein Kandidat. Jemand hat mir auf Instagram ein Zitat geschickt, das mir nicht gefiel. Darin stand, dass er nach seinem Sturz bei der Tour zehn Tage lang kein Rennen gefahren sei. Das klingt zwar schlimm, aber wenn man bedenkt, dass er vorher in ausgezeichneter Form war … Vielleicht wären anderthalb Wochen Pause im Juli, bevor wir für die Vuelta das Tempo erhöhen, nicht das Schlimmste. Aber wir werden sehen“, sagte Johan Bruyneel, ein ehemaliger belgischer Radrennfahrer, im Podcast The Move.
Der portugiesische Radrennfahrer selbst räumte vor der Etappe am Sonntag ein, dass die Vuelta nach seinem Sturz bei der Tour „anders“ angegangen werde. „Natürlich ist es nie einfach, sich von einem Problem zu erholen, auch wenn die Vorbereitung nichts Besonderes ist. Letztes Jahr hatte ich diese Hindernisse zumindest nicht. Aber ich denke, es ist okay, ich denke, alles wird gut gehen. Wir nehmen es Tag für Tag und sehen, wie es läuft. Werde ich heute das Rote Trikot bekommen? Wer weiß? Ich glaube nicht, aber man weiß ja nie! Natürlich werde ich mein Bestes geben und versuchen, zumindest keine Zeit auf die anderen Konkurrenten zu verlieren. Wir werden sehen, wie es läuft“, sagte der Athlet aus A-dos-Francos.
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1⃣ ????????? Liam Slock | @lottocycling_ – 20 P. – 6"2⃣ ???????? Jakub Otruba | @CajaRural_RGA – 17 S. – 4"3⃣ ????????? Sinuhé Fernández | @BurgosBH – 15 S. – 2"
???? @skoda_es | #LaVuelta25 pic.twitter.com/veMTXn6CGh
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⚡️ Erste Angriffe auf die Ausreißer! Otruba ( @CajaRural_RGA ) geht mit Glivar ( @AlpecinDCK ). Slock und Fernández tun sich schwer.
????¡Legan die Angriffe auf der Flucht! Otruba ( @CajaRural_RGA ) marschiert neben Glivar ( @AlpecinDCK ). Sufren Slock und Fernández. #LaVuelta25 pic.twitter.com/v6U3jAkzyJ
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So zeigte Jonas Vingegaard an diesem Sonntag auf einer Etappe mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von rund 42 km/h im Schlusssprint seine ganze Stärke und ließ auf den letzten 200 Metern kaum eine Chance. Er beschleunigte, gewann in Limone Piemonte und holte sich das Rote Trikot. Giulio Ciccone und David Gaudu komplettierten das Podium. Der Italiener von Lidl-Trek war der einzige, der noch versuchte, Vingegaard zu jagen. João Almeida landete auf dem fünften Platz, immer noch hinter Egan Bernal, nachdem er Teil der Gruppe war, die als Erster die Ziellinie erreichte. Er liegt nun auf dem 12. Gesamtrang, 12 Sekunden hinter dem Führenden.
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