Sie meiden uns seit drei Jahren. Die Vorbereitungen für das große Comeback laufen

• Das erwartete Ende des Krieges in der Ukraine wird die Wiedereröffnung des Luftraums über dem Gebiet unseres östlichen Nachbarn bedeuten.
• Für Polen bedeutet dies eine deutliche Zunahme des Transitverkehrs.
• Die polnische Flugsicherungsbehörde bereitet sich bereits darauf vor und führt eine intensive Ausbildung für zukünftige Fluglotsen durch.

Die polnische Flugsicherungsbehörde bereitet sich auf eine deutliche Zunahme des Flugverkehrs vor. Mit dem erwarteten Ende des Krieges in der Ukraine wird der Luftraum über der Ukraine wieder geöffnet werden , und längerfristig wahrscheinlich auch über Russland. Der Transitverkehr, der vor Kriegsausbruch in großem Umfang stattfand, wird vollständig nach Polen zurückkehren . Dadurch verkürzt sich für Fluggesellschaften die Reise von europäischen zu asiatischen Flughäfen.

Die polnische Flugsicherungsbehörde befindet sich seit drei Jahren in finanzieller „Suspendierung“

– Das haben wir vor einem Jahr diagnostiziert und uns in den letzten Monaten darauf vorbereitet. Dies wird in unseren langfristigen Plänen deutlich , zu denen ein Finanzierungsrahmen gehört, den wir auf der Grundlage von Gesprächen mit der Europäischen Kommission und den Fluggesellschaften erfolgreich ausgehandelt und festgelegt haben – sagt Magdalena Jaworska-Maćkowiak, Präsidentin der Agentur.

Während des Europäischen Wirtschaftskongresses in Kattowitz fügte der Leiter von PAŻP hinzu, dass die Rückkehr dieser Art von Verkehr die finanzielle Situation der Agentur stabilisieren werde .

– Die Normalität wird zurückkehren – nach vielen Jahren wird sich die Einnahmestruktur von PAŻP ändern. Dies bedeutet, dass die von den Spediteuren zu zahlenden Streckengebühren wieder auf den Normalwert zurückgehen und gesenkt werden. Dies geschieht automatisch. „Organisatorisch sind wir für diese Rückkehr bereit“, betonte sie in Kattowitz.

Rekordinteresse an Jobs als Fluglotse

Um den gestiegenen Verkehr über Polen zu bewältigen, führt PAŻP derzeit eine intensive Ausbildung für zukünftige Fluglotsen durch.

– Derzeit haben wir über 200 Personen in verschiedenen Ausbildungsstufen. Noch nie waren so viele Menschen bei PAŻP. Ich wage zu behaupten, dass es derzeit die höchste Zahl in ganz Europa ist . „Das ist ein bisschen verrückt, weil unser Ausbildungszentrum dafür im Dreischichtbetrieb arbeiten muss“, sagte der Leiter von PAŻP.

Die Kandidaten werden zwei Jahre lang von PAŻP-Ausbildern ausgebildet. Die erste Jahreshälfte ist dem Erlernen der theoretischen Grundlagen des Berufs gewidmet, darunter: Luftrecht, Flugzeugbau und Navigationsprinzipien. In den nächsten 6 Monaten trainieren die Kandidaten im Simulatorteil das Flugverkehrsmanagement in einer isolierten Umgebung. Nach dem ersten Jahr beginnt die praktische Ausbildung.

Nach der Übernahme eines konkreten Einsatzortes (Bereichskontrolle, Anflugkontrolle oder einer der 15 Flugsicherungstürme) beginnt für die Auszubildenden die OJT (On the Job Training), also die praktische Phase der Vorbereitung auf die Tätigkeit als Fluglotse. Dabei lernt man unter Anleitung eines erfahrenen Dozenten direkt am Arbeitsplatz. Diese Phase dauert ein Jahr und endet mit einer Prüfung. Nach Bestehen erhält der Kandidat eine Lizenz und wird Fluglotse.