Unternehmen: Jedes vierte engagiert sich für das Klima, trotz Bremsen der Industrieverbände

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Unternehmen: Jedes vierte engagiert sich für das Klima, trotz Bremsen der Industrieverbände

Unternehmen: Jedes vierte engagiert sich für das Klima, trotz Bremsen der Industrieverbände
Einflusskarte der Klimapolitik | ESG-Neuigkeiten

Bis 2025 sind 23 % der europäischen Unternehmen auf dem Weg, die globale Erwärmung auf 1,5 °C zu begrenzen . Im Jahr 2019, als der EU Green Deal ins Leben gerufen wurde, waren es dagegen nur 3 %. Insgesamt zeigen mittlerweile 52 Prozent ein Engagement für eine Klimapolitik, die ganz oder teilweise mit der Wissenschaft im Einklang steht, und erklären ihre Unterstützung für die Agenda des Green Deal (zu Beginn der Legislaturperiode 2019 waren es noch 24 Prozent). Darüber hinaus ist der Anteil der Unternehmen, die sich wissenschaftlich fundierten Maßnahmen zur Reduzierung der CO2-Emissionen und zur Einhaltung der kritischen Schwelle des Pariser Abkommens widersetzen, in den letzten sechs Jahren von 34 % auf 13 % gesunken. Dies geht aus einer Analyse der gemeinnützigen Denkfabrik InfluenceMap hervor, die eine veränderte Haltung der Unternehmen der Europäischen Union gegenüber der Klimapolitik zeigt, und das trotz der – wie der Bericht hervorhebt – von einigen Industrieverbänden bereits vor den Wahlen zum Europäischen Parlament 2024 verbreiteten Narrative, die die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Industrie als Konflikt mit der ehrgeizigen Klimapolitik der EU darstellen. Dieser Ansatz, so argumentiert der Think Tank, scheint dennoch einen erheblichen Einfluss auf die Agenda der Europäischen Kommission für den Zeitraum 2024–2029 gehabt zu haben.

Die Studie analysierte die von 200 der größten europäischen Unternehmen und 80 Industrieverbänden vertretene Klimapolitik, die von der Plattform Lobbymap beobachtet wird, und verdeutlichte die Auswirkungen der Klimalobbyarbeit von Handelsverbänden, die Branchen wie die Chemie-, Bau- und Automobilindustrie auf europäischer Ebene vertreten, sowie von branchenübergreifenden Verbänden, die Unternehmensinteressen in bestimmten Mitgliedstaaten vertreten, wie etwa Confindustria in Italien, BDI in Deutschland und MEDEF in Frankreich. Das Dokument hebt hervor, dass die von diesen Branchenverbänden vorgebrachten Argumente gegen den Klimawandel und für den Wettbewerb nicht mit den Analysen des Weltklimarats (IPCC) sowie mit den im Draghi-Bericht 2024 zur Stärkung der europäischen industriellen Wettbewerbsfähigkeit dargelegten Diagnosen und Lösungen übereinstimmen. Darüber hinaus stehen sie im Widerspruch zu den Lobbyaktivitäten einer wachsenden Zahl führender europäischer Unternehmen im Bereich Klimapolitik, die in Sektoren wie Energie, Industrie und Konsumgüter aktiv sind.

„Aktuelle Umfragen zeigen, dass die überwiegende Mehrheit der Wirtschaftsführer einen schnellen Übergang zu erneuerbaren Energien unterstützt. Die InfluenceMap-Studie zeigt nun, dass Unternehmen diese strategische Ausrichtung umsetzen und Klimaschutzmaßnahmen als geschäftsrelevante Überlegung betrachten“, sagte Dominic Gogol , Director of Policy der We Mean Business Coalition. Dies ist kein Anliegen einer Minderheit, sondern ein wachsender Teil der Wirtschaft, der wissenschaftsorientiertes politisches Engagement als Instrument zum Schutz strategischer Investitionen in die Energiewende nutzt. Es liegt an der übrigen Geschäfts- und Finanzwelt, diese positiven Trends zur Kenntnis zu nehmen. Die Botschaft ist klar: Emissionsreduzierung ist ein Weg, die Betriebseffizienz zu verbessern , die Widerstandsfähigkeit zu erhöhen und Risiken zu minimieren . Unternehmen müssen proaktiv handeln, um sicherzustellen, dass ihre Lobbyarbeit und ihre Mitgliedschaften ihre Geschäftsziele unterstützen, anstatt sie zu behindern.

Wie erwartet stieg der Anteil der Unternehmen, die sich ganz oder teilweise zu Maßnahmen zur Begrenzung der globalen Erwärmung auf 1,5 °C bekennen, zwischen 2019 und 2025 von 24 % auf 52 %. Der Anteil der Unternehmen, die in der Klimapolitik Positionen einnehmen, die dem 1,5-°C-Ziel widersprechen, sank hingegen deutlich von 34 % auf 13 % .

Dass sich ein immer größerer Teil der Wirtschaft detailliert und positiv für die Klimapolitik einsetzt, spiegelt wahrscheinlich die langfristige Natur der Investitionszyklen von Unternehmen wider, die sich nicht so leicht von kurzfristigen politischen Entwicklungen beeinflussen lassen. Die Ergebnisse der Studie stimmen, so InfluenceMap, mit einer kürzlich im April 2025 veröffentlichten Umfrage mit dem Titel „Global Business Poll: Powering Up“ von Beyond Fossil Fuels, E3G und We Mean Business Coalition überein . Diese ergab, dass 97 % der Führungskräfte den Übergang von fossilen Brennstoffen zu einem auf erneuerbaren Energien basierenden Stromsystem unterstützen . Die befragten Unternehmen betonten, dass der Zugang zu Strom aus erneuerbaren Energiequellen ein Schlüsselfaktor für langfristige Investitionsentscheidungen und für die Beurteilung der Wettbewerbsfähigkeit der Gebiete sei, in denen sie ihre Betriebe entlang der Lieferkette ansiedeln.

Die Analyse von InfluenceMap verdeutlicht, dass die europäischen Industrieverbände zwar zwischen 2019 und 2025 ebenfalls stetige Verbesserungen ihrer Positionen zur Klimapolitik gezeigt haben (der Anteil der übereinstimmenden Positionen stieg von 2 % auf 12 %) , das Tempo des Wandels jedoch nicht mit dem tieferen Wandel Schritt zu halten scheint, der bei den untersuchten europäischen Unternehmen zu beobachten war. Und das, obwohl die Hauptaufgabe der Verbände darin besteht, die Unternehmen selbst zu vertreten. Die Umfrage, so die Denkfabrik, „weist anhaltende Bedenken hinsichtlich des ‚ kleinsten gemeinsamen Nenners ‘ auf, der dazu führt, dass die Verbände letztlich nur die Ansichten des kleinen Teils ihrer Mitglieder vertreten, der die Regulierungsvorschläge zur Bekämpfung des Klimawandels am stärksten und negativsten ablehnt.“

Tatsächlich zeigt die Studie, dass die Industrieverbände der energieintensiven Sektoren und des Transportsektors weiterhin großen Widerstand gegen wissenschaftlich fundierte Klimapolitiken in der Region zeigen. Dieser Trend ist auch bei wichtigen branchenübergreifenden Verbänden auf EU-Ebene wie BusinessEurope und bei den Vertretern der Mitgliedstaaten zu beobachten, darunter MEDEF (Frankreich), CEOE (Spanien), Confindustria (Italien) und BDI (Deutschland). Und das, obwohl diese nationalen Organisationen behaupten, alle Sektoren und Unternehmen zu vertreten, die laut der Analyse von InfluenceMap in der Klimapolitik positivere Positionen einnehmen.

Insbesondere analysierte der Think Tank die spezifischen Narrative, die von Industrieverbänden in ihrem klimapolitischen Engagement während des Wahlkampfs zum EU-Parlament 2024–2029 gefördert wurden. Eine Analyse der Wahlmanifeste einer Gruppe besonders aktiver Verbände vor den Wahlen 2024 hat ergeben, dass diese Gruppen Bedenken hinsichtlich der internationalen Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen häufig ausnutzen, um die Weiterentwicklung der Klimapolitik zu behindern. Parallel dazu befürworten sie die Verwendung vager regulatorischer Formulierungen und bevorzugen anreizbasierte Ansätze (Zuckerbrot) anstelle verbindlicher Regulierungsinstrumente (Peitsche), um Veränderungen anzuregen. Diese Argumente stehen im Widerspruch zu den Empfehlungen des IPCC und des Draghi-Berichts 2024 und widersprechen teilweise offen.

Um ins Detail zu gehen, zitiert Influence Map das im Juli 2023 veröffentlichte Manifest für das EU-Gesetzgebungsmandat 2024–2029 des Europäischen Rates der chemischen Industrie (Cefic). Darin heißt es, dass sich „ übermäßig detaillierte Gesetzesvorschläge “ zusammen mit der Energiekrise negativ auf die internationale Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen auswirken. Laut Cefic verlangsamt ein solches regulatorisches Umfeld den Übergang zur Klimaneutralität und schafft ein ungünstiges Investitionsklima in Europa.

Der Thinktank erwähnt auch Confindustria , das im Februar 2024 erklärte, es unterstütze einen „technologieneutralen“ Ansatz in der EU-Politik zur Dekarbonisierung des Verkehrs und forderte eine Reduzierung der CBAM-Anforderungen im Clean Industrial Deal. Die eindeutige Entscheidung für die Elektrifizierung des Verkehrs im Vergleich zu anderen technologischen Lösungen zur Dekarbonisierung des Sektors bleibt eine Entscheidung, die unterschiedliche Meinungen hervorruft.

Derzeit fordern BusinessEurope und der Europäische Stahlverband ( Eurofer) eine „Vereinfachung“ des EU-EHS, des Gesetzes über kritische Rohstoffe, der Verordnung über Verpackungen und Verpackungsabfälle sowie des Netto-Null-Industrie-Gesetzes.

Angesichts einer skeptischeren Gruppe von Verbänden zeigt die Datenbank von LobbyMap, dass Unternehmensgruppen entstehen, die eine wissenschaftsorientierte Klimapolitik befürworten , wie etwa die Corporate Leaders Group (CLG), SolarPower Europe , Eurelectric und WindEurope .

esgnews

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