Der Hongkonger Konzern CK Hutchison wird seine Häfen in Panama erst 2026 verkaufen
Am 4. März gab der Hongkonger Konzern CK Hutchison zur großen Überraschung Pekings bekannt, dass er den Großteil seiner Hafenaktivitäten an ein Konsortium unter Führung des US-Vermögensverwalters BlackRock verkauft habe. Dieser Verkauf für 20,5 Milliarden Euro umfasste die Verwaltung von 43 Häfen in 23 Ländern, darunter zwei an den Enden des Panamakanals. Er erfolgte wenige Wochen nach einer Tirade des US-Präsidenten Donald Trump, der ein Ende der „chinesischen Kontrolle“ über diesen Kanal forderte, durch den ein Teil des Welthandels fließt.
Die chinesische Zentralregierung betrachtete den Verkauf als Bedrohung ihrer strategischen Interessen. Einige Lokalpresse verurteilte das Unternehmen des 97-jährigen Hongkonger Milliardärs Li Ka-shing als „Verrat am gesamten chinesischen Volk“. Und nun ist dieses brisante Projekt, das zu einem geopolitischen Kampf ausgewachsen war, endgültig zum Reinfall geworden.
„Der Deal dauert deutlich länger als wir bei unserer Ankündigung im März erwartet hatten, aber ehrlich gesagt ist das kein besonderes Problem“, sagte Frank Sixt, Co-CEO und CFO des Mischkonzerns, am Donnerstag, den 14. August, bei der Präsentation der Halbjahresergebnisse. Ihm zufolge wird der Verkauf nicht vor 2026 erfolgen: „Wir befinden uns in einer neuen Phase des Deals, die Gespräche mit einem großen chinesischen strategischen Investor beinhaltet.“ Er fügte hinzu: „Ich denke, es besteht eine vernünftige Chance, dass all diese Gespräche zu einer Vereinbarung führen, die für alle Parteien, einschließlich uns, zufriedenstellend ist und die – was am wichtigsten ist – von allen relevanten Behörden genehmigt werden kann.“
Sie müssen noch 62,25 % dieses Artikels lesen. Der Rest ist für Abonnenten reserviert.
Le Monde