Marc Márquez lässt beim GP von Ungarn das gesamte Starterfeld hinter sich

Obwohl es bereits offensichtlich war, hat Marc Márquez‘ Abreibung der anderen Konkurrenten an diesem Samstag beim GP von Ungarn einmal mehr unterstrichen, dass seine Dominanz in der MotoGP 2025 überwältigend ist. Geradezu beleidigend. In wenigen Runden entkam der Meisterschaftsführende hoffnungslos auf dem Weg zu seinem siebten Sprintsieg in Folge, seinem dreizehnten, wenn man die Sonntage mitzählt, nachdem er sich am Morgen eine überwältigende Pole Position gesichert hatte, seine achte der Saison. Der Fahrer aus der Nummer 93, der seinen ungebremsten Lauf hin zu seinem neunten Weltmeistertitel fortsetzt, wurde auf dem Podium von den Italienern Fabio DiGiannantonio und Franco Morbidelli begleitet. Es war ein großartiger Tag für VR46, das Kundenteam von Ducati. Er ließ sie zwei Sekunden hinter sich, aber es hätten leicht fünf oder sechs sein können, wenn er nicht sein Tempo angepasst hätte, um die Risiken zu minimieren. Die ebenso unangefochtenen Maschinen aus Bologna haben nun 28 Siege in Folge im Kurzrennen-Format eingefahren.

„Nach der ersten Kurve, wo ich Angst bekam, als ich so nah einen anderen Motor hörte, habe ich einfach versucht, mein Tempo zu halten. Ich habe gesehen, dass es reicht, um einen Vorsprung herauszufahren, und jetzt müssen wir die Daten analysieren, um uns morgen zu verbessern“, bemerkte der in Cervera geborene Fahrer, der sich bei den Feierlichkeiten am Samstag wie immer zurückhaltend gab. Unersättlich in seinem ewigen Streben nach dem Sieg, scheint der 93er trotz seiner überwältigenden Überlegenheit auf dem Asphalt auf dem großartigen Desmosedici GP weder müde noch gelangweilt zu werden. „Der wichtigste Sieg steht noch bevor. Ich war sehr gut unterwegs, ich habe mich sehr wohl gefühlt, und wenn man diesen Vorsprung hat, ist es am schwierigsten, konzentriert zu bleiben, um Fehler zu vermeiden“, räumte er ein wissendes Lächeln ein. Der achtfache Weltmeister, ein Spezialist für die Anpassung an das Unbekannte, hat mit ihm auf der Strecke drei der sechs neuen Strecken im Kalender gewonnen, und die ungarische Strecke wäre sein vierter, ein Rekord für diese Kategorie, wenn er diesen Sieg an diesem Sonntag zu Ende bringt.

Beim Debüt im Balaton Park, bei dem die Bedenken hinsichtlich der Sicherheit der Fahrer größtenteils nicht ausgeräumt werden konnten, hatte das kurze Rennen nach dem Start wenig zu bieten. Fabio Quartararo, der von Platz sechs gestartet war, fuhr auf seiner Yamaha zu schnell und kollidierte in der Engstelle der ersten Kurve mit Enea Bastianini (KTM). Aus dem Chaos gingen sowohl der Meisterschaftsführende als auch die beiden VR46-Fahrer als Sieger hervor, während Marco Bezzecchi die meisten Verluste erlitt. Der Italiener auf Aprilia startete von Platz zwei und erwies sich erneut als einzige Alternative zum Führenden der Königsklasse, obwohl er trotz seiner starken Form im Qualifying drei Zehntel hinter Márquez ins Ziel kam, was meilenweit von der kurzen 4,08 Kilometer langen Strecke entfernt ist. Im Sprint fiel er am Start auf den achten Platz zurück, nachdem er einer Berührung mit Quartararo und dann dem Kies nur knapp ausweichen konnte.

Wenn die Dominanz der 93 bereits unvergleichlich offensichtlich ist, haben die Schwierigkeiten seines Teamkollegen Pecco Bagnaia das Gefühl, dass der Katalane in einer anderen Galaxie fährt, noch einmal verstärkt. Der dreimalige Champion aus Turin schaffte es im Qualifying nur auf den 15. Platz, war auf einer einzigen Runde fünf Zehntel langsamer und konnte dann auch im kurzen Rennen keine Punkte holen und war wieder einmal die letzte Ducati auf dem 13. Platz. Es ist das erste Mal seit zwei Saisons, dass der Italiener im Q2 aus dem Kampf um die beste Startposition ausgeschlossen wurde, und der jüngste Angriff von ‚Bez‘ auf der Aprilia lässt bereits Zweifel an seinem dritten Platz in der Gesamtwertung aufkommen. Die Anwesenheit von ‚Diggia‘ auf dem zweiten Platz, mit den beiden gleichwertigen Motorrädern an der Spitze, verdeutlicht, in welch tiefem Loch er sich befindet.

Álex Márquez, Zweiter in der Meisterschaft, erlebte im Balaton Park weiterhin ein schlechtes Ergebnis und erzielte sein schlechtestes Startplatzergebnis des Jahres. Vom elften Platz kletterte er auf den achten Platz, eine bescheidene Position, die es seinem Bruder ermöglicht, seinen Vorsprung von nun 152 Punkten – vier abgeschlossene Grands Prix – vor seinem nächsten Rivalen weiter auszubauen. Marcs Rückeroberung ist abgeschlossen, so überwältigend, dass es schwer vorstellbar ist, wer ihn von nun an, in diesem und den kommenden Jahren noch stoppen kann.