Das schöne und beliebte Mexiko. Warum die Formel 1 das Hermanos Rodríguez-Stadion beneidet.

Das Sprichwort, dass manche Ruhm ernten, andere sich tarnen, trifft perfekt auf die Welt der Formel 1 zu. Spaniern und Mexikanern wird oft vorgeworfen, Exzellenz und Ordnung seien nicht ihr Ding. Doch es zeigt sich, dass wir in den letzten Jahrzehnten immer wieder diejenigen waren, die den Grand Prix am besten organisiert haben. Jahrelang war Barcelona der Spiegel, in den sich Veranstalter laut Bernie Ecclestone blicken sollten. Heute ist Mexiko das große Vorbild.

Zehn Jahre sind vergangen, seit die Formel 1 nach Mexiko zurückgekehrt ist. Es ist unbestreitbar, dass die Organisatoren des Rennens wie echte Flamencotänzer alle Tricks beherrschen und bei jedem davon hoch abschneiden. Die Rennstrecke ist vielleicht nicht die beste , aber sie ist sehr gut; die Stadt ist nicht die Nummer eins der Welt, bietet aber bemerkenswerte Anreize; die Besucherzahlen brechen zwar keine Rekorde, kommen aber immer nah heran. Und eines ist unbestreitbar: Aus Sicht der Ausrichtung eines erfolgreichen Events ist Mexiko konkurrenzlos. Es ist das Beste.

Man könnte sagen, dass Mexiko der Vision von Liberty Media, als es das Formel-1 -Geschäft übernahm, um einige Jahre voraus war. Die neuen Eigentümer wollten, dass ein Grand Prix viel mehr ist als nur ein Sportereignis . Er sollte das Flaggschiff-Event für jedes Land werden, das sie besuchten, eine Art Superbowl für jedes einzelne Rennen im Kalender. Kurz gesagt, eine Party wie keine andere. Und genau das hat Mexiko mit seinem Rennen von der allerersten Ausgabe an erreicht .

Sport als Spektakel und Unterhaltung in all seinen Dimensionen – das haben die mexikanischen Organisatoren schon lange vor Liberty verstanden . Ein Beispiel dafür ist Barcelona. Vor Jahren beschränkte sich die Organisation darauf, innerhalb der Grenzen der Rennstrecke so gut wie möglich zu sein. Heute ist alles anders, und die Stadt möchte den Grand Prix auf einem breiteren Niveau erleben . Eine Roadshow hatte es in den Straßen nie gegeben, und nun gilt es als selbstverständlich, dass sie regelmäßig stattfindet.

Fokus auf Unterhaltung

Der Kopf hinter dem enormen Erfolg des Großen Preises von Mexiko ist Alejandro Soberón , CEO der CIE (Corporación Interamericana de Entretenimiento). Das von dem mexikanischen Geschäftsmann gegründete und geleitete Unternehmen ist im Bereich Großveranstaltungen das bedeutendste in Lateinamerika. Seine Stärke waren schon immer große Musikkonzerte, doch das Unternehmen ist in vielen Bereichen diversifiziert, insbesondere in der Formel 1, die zweifellos das Aushängeschild des Unternehmens ist .

Eine der Tochtergesellschaften von CIE ist OCESA , das Unternehmen, das die Ausschreibung für die Renovierung und den Betrieb der Rennstrecke Hermanos Rodríguez gewonnen hat. OCESA ist direkt für die Organisation des Formel-1-Grand-Prix und vor allem für die jährliche Sicherstellung eines ausgeglichenen Kontostands verantwortlich. Trotz des kommerziellen und öffentlichen Erfolgs ist es nicht einfach, eine Veranstaltung dieser Größenordnung profitabel zu machen. Die finanziellen und organisatorischen Anforderungen von Liberty Media sind enorm, aber die Expertise ihres Direktors Federico González und seines Teams vollbringt jedes Jahr Wunder.

Das Wort „Wunder“ ist hier angebracht, denn sofern nicht, wie im Fall des Großen Preises von Las Vegas , ein sehr direktes und konkretes Interesse von Liberty Media besteht, ist ein Formel-1-Weltmeisterschaftsrennen zwangsläufig ein Verlustgeschäft. Alle Einnahmen, mit Ausnahme der Einnahmen aus dem Ticketverkauf und der Nebenverpflegung , gehen an die Geschäftsinhaber . Länder, Regionen und Städte, die um die Ausrichtung eines Rennens konkurrieren, nehmen Verluste von einigen Millionen Euro in Kauf, weil sie wissen, dass die Auswirkungen mindestens 150 Millionen Euro deutlich übersteigen .

Das mexikanische Rennen genoss zunächst erhebliche staatliche Unterstützung, da sich der damalige Präsident Felipe Calderón nicht nur ein begeisterter Formel-1-Kenner, sondern auch des Imagegewinns für sein Land bewusst war. Doch die politische Landschaft in der Landes- und Stadtregierung veränderte sich. Die erste Folge war, dass dem Rennen die Sponsorengelder gekappt wurden. Und das Duo Alejandro Soberón/Federico González musste Lösungen finden.

Ein unbestreitbarer Einfluss

Die Regierung, die die Formel 1 zunächst mit Verachtung behandelt hatte, war sich der wirtschaftlichen Folgen und des Imageverlusts bewusst, den eine Streichung Mexikos aus dem Kalender mit sich bringen würde. Mit der Zeit begann sie, die Formel 1 wieder zu unterstützen, da sie sich der wirtschaftlichen Folgen und des Imageverlusts bewusst war. Es war nicht ihre Absicht, die Veranstaltung zu unterstützen, die sie kurz zuvor verunglimpft hatte, doch die Unterstützung kam in verschiedenen Formen zurück . Eine Situation und Entwicklung, die in Form und Zeitablauf denen in Barcelona sehr ähnlich war, als Ada Colau Bürgermeisterin wurde.

Der große Architekt dieses Erfolgs ist jedoch jemand, der, wie man in Mexiko sagt, nicht gern im Rampenlicht steht: Carlos Slim Domit , Sohn von Carlos Slim, dem Besitzer von Telmex . In Mexiko ist man für Slims Beitrag zum Motorsport seines Landes kaum dankbar. Zunächst einmal dürfen wir nicht vergessen, dass Checo Pérez ein Produkt der Escudería Telmex ist, der von seinem Unternehmen gesponserten Fahrerausbildungsgruppe.

Es gibt keine Worte, die Slims Dankbarkeit für seinen Beitrag zum Motorsport in Mexiko ausreichend ausdrücken können.

Neben dem Sponsoring, das Fahrer wie Checo Pérez und Esteban Gutiérrez in die Formel 1 brachte, sind in Mexiko nun auch Fahrer wie Daniel Suárez und Andrés Pérez de Lara in der NASCAR vertreten. Bemerkenswert ist außerdem, dass junge Talente aus dem Land in Europa häufig im Kartsport oder in Förderformeln antreten. Doch nicht nur durch die Förderung von Talenten war Slim die treibende Kraft hinter der Rückkehr der Formel 1 in sein Land . Und vor allem sorgte er dafür, dass sein einmal erreichter Erfolg auch langfristig Bestand hatte.

Angetrieben von Carlos Slims Enthusiasmus beteiligten sich alle großen Unternehmen des Landes sowie die kulturelle und gesellschaftliche Elite. Überall sieht man gern und wird gern gesehen, doch dort ist die Formel 1 einmal im Jahr der unbestrittene nationale „Place to Be “. Dass sie mit dem Tag der Toten zusammenfällt, der so etwas wie das mexikanische Halloween ist, rundet den Erfolg der Veranstaltung ab. Doch vor allem ist es die gemeinsame Anstrengung der besten Menschen und Unternehmen Mexikos , die ihr Rennen zu einem Event gemacht hat, das auf der ganzen Welt nachgeahmt wird. Oder die große F1ESTA , wie sie es gerne nennen.