Carney'nin 370 milyon dolarlık kanola teşviklerinin hedefi tutturamadığını söyleyen sektör grubu başkanı
Kanada Kanola Konseyi Başkanı, Başbakan Mark Carney'nin bu hafta duyurduğu yeni fonun, Çin'in yüksek gümrük vergileri karşısında sektörün şu anda ihtiyaç duyduğu şeyi "yanlış karşıladığını" söyledi.
Chris Davison, Rosemary Barton Live'da yaptığı açıklamada, "Kanola değer zincirinin geri kalanı üzerindeki kapsamlı etkilerin gerektiği gibi kabul edildiğine inanmıyoruz," dedi. "Şu anda varlıkları, tesisleri ve altyapıları sıkıntı altında olan ihracatçılarımız ve işleyicilerimiz var."
"Ve özellikle buna işaret eden hiçbir şey yoktu." diye ekledi.
Carney, Cuma günü yeni biyoyakıt üretim teşvikleri getirme ve yerli kanola üreticilerine 370 milyon dolardan fazla destek sağlama sözü verdi.
Başbakan ayrıca Kanada'nın Temiz Yakıt Yönetmeliği'ni değiştirerek Kanada'da biyoyakıt endüstrisinin gelişimini teşvik edeceğini, kanola üreticilerine verilen kredi limitini 500.000 dolara çıkaracağını ve tarım sektörlerini desteklemek için ticaret çeşitlendirme önlemlerine yatırım yapacağını söyledi.

Bu önlemler, Çin'in geçen ay Kanada kanolasına yüzde 75,8 oranında gümrük vergisi uygulamasının ardından geldi. Bu hamle, Kanada'nın Çin'den gelen elektrikli araçlara uyguladığı yüzde 100 gümrük vergisine karşı bir karşı saldırı olarak görülüyor.
Davison, sunucu Rosemary Barton'a kanola endüstrisinin "sübvansiyonlarla ilgilenmediğini ve sübvansiyon aramadığını" söyledi ve ekledi: "Bu tarifeler ne kadar uzun süre yürürlükte kalırsa, etkisi o kadar önemli, olumsuz ve yaygın olacak."
Saskatchewan merkezli kanola çiftçisi Rob Stone, Kanada-Çin ticaret savaşı nedeniyle bushel başına bir dolar zarar etmesi durumunda, çiftliğinin bu yıl kanola üretiminde 150.000 dolara mal olabileceğini tahmin ediyor.
"Ve bu bir sayı olabilir de olmayabilir de. O kadar çok farklı etki var ki, anlamak gerçekten zor. Ve en büyük pazarımızla ticaret yapamazsak durum daha da kötüleşecek," dedi.
Kanada'nın planladığı biyoyakıt yatırımlarını takdir ettiğini belirten Stone, ancak bunların Çin'in Kanada'nın en büyük kanola pazarı olması gibi basit bir sorunun yerini tutamayacağını söyledi.
Stone, şu anda kanola yetiştirmekten vazgeçemeyeceğini, çünkü gelecek yılki ürün rotasyonu için planların çoktan hazır olduğunu söyledi. Ancak, devam eden ticaret savaşını çözmek için federal hükümete hâlâ güvendiğini de sözlerine ekledi.
Çin, Kanada'ya yönelik kanola soruşturmasını uzattıÇin, Cuma günü Kanada'nın kanola ithalatına yönelik soruşturmasını uzattığını duyurdu ve iki ülke arasındaki müzakereler için altı ay daha süre tanıdı.
Ticaret Bakanlığı, davanın karmaşıklığını gerekçe göstererek anti-damping soruşturmasının 9 Mart 2026'ya kadar süreceğini bildirdi.
Açıklama, Saskatchewan Başbakanı Scott Moe ve Carney'nin parlamento sekreteri Kody Blois'in yetkililerle görüşmek ve ticaret konularını görüşmek üzere Çin'e gitmesinden kısa bir süre önce geldi.

Moe, geçen ay Kanada'nın Çin menşeli elektrikli araçlara uyguladığı tarifeleri kaldırması gerektiğine ancak Kanadalıların ABD yetkilileriyle iyi ilişkiler içinde kalmasını sağlaması gerektiğine inandığını söylemişti. Kanada'nın Çin menşeli elektrikli araçlara uyguladığı tarifeler, dönemin ABD başkanı Joe Biden'ın hamlesiyle aynı zamana denk geldi.
Ancak Moe'nun önerisi, Cuma günü gazetecilere yaptığı açıklamada, Çin'in elektrikli araçlarının bir güvenlik riski oluşturduğu ve ülke için "stratejik bir sorun" teşkil edeceği gerekçesiyle Moe'nun görüşüne "saygılı bir şekilde katılmadığını" söyleyen federal Muhafazakar Parti Lideri Pierre Poilievre tarafından tepkiyle karşılandı.
Kanola Konseyi'nden Davison, grubunun Kanada ve eyaletlerinin Çin hükümetiyle daha fazla etkileşimde bulunduğunu fark ettiğini, bunun "cesaret verici bir işaret" ve söz konusu sorunun ele alınması için bir ön koşul olduğunu söyledi.

Davison, Çin'in elektrikli araçlarına uygulanan gümrük vergilerinin düşürülmesinin Kanada'daki kanola sorununu tamamen ortadan kaldırıp kaldırmayacağından emin olmadığını ancak Kanada hükümetinin Çin ile bir çözüme doğru çalışırken bu fikrin değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.
"Gümrük vergileri kesinlikle Kanada perspektifinden ele alınmalı, ancak bu sorunu çözmek için ne gerektiğini gerçekten anlamamız ve ardından bunu başarmak için hangi kaldıraçları kullanmamız gerektiğine karar vermemiz gerekiyor" dedi.
cbc.ca