Motorlu bisikletlere yeni zorunluluk geliyor

Türkiye'deki trafik güvenliğini ve mali güvenceyi tehdit eden endişe verici bir tablo ortaya çıktı. Türkiye Sigorta Birliği'nin (TSB) 2025 yılı Temmuz ayı verilerine göre, ülke genelinde trafiğe kayıtlı motosikletlerin yaklaşık üçte ikisini oluşturan yüzde 64,3'lük devasa bir kısmının zorunlu trafik sigortası bulunmuyor.

TSB'den alınan güncel bilgilere göre, Türkiye'de Temmuz 2025 itibarıyla trafiğe kayıtlı yaklaşık 6 milyon 770 bin adet motosiklet ve yük motosikleti mevcut. Ancak bu araçların sadece 2 milyon 417 bini yasal bir zorunluluk olan trafik sigortasına sahip. İstatistikler, sigortalılık oranının yüzde 35,7 gibi oldukça düşük bir seviyede kaldığını, geriye kalan yüzde 64,3'lük kesimin ise hiçbir güvence olmadan trafikte seyrettiğini belgeliyor.

Türkiye'nin en kalabalık şehri olan İstanbul, motosiklet sigortalılığı konusunda ülke geneline kıyasla daha bilinçli bir profil çiziyor. Kentte trafiğe kayıtlı yaklaşık 865 bin 600 motosikletin 456 bini sigortalı durumda. Bu rakamlar, İstanbul'daki motosikletlerin sigortalılık oranının yüzde 52,7 olduğunu ve bu oranın ülke ortalamasının oldukça üzerinde seyrettiğini gösteriyor.

Trafik sigortası zorunluluğu, Karayolları Trafik Kanunu ile güvence altına alınmış durumda. Ancak kanunun 103’üncü maddesi, bir istisna tanıyarak "motorlu bisiklet" olarak tanımlanan taşıtları bu zorunluluğun dışında bırakıyor. Bu kategoriye, motor hacmi 50 cc ve altındaki benzinli araçlar ile güç çıkışı 4 kilovatı geçmeyen elektrikli iki veya üç tekerlekli taşıtlar giriyor.

İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) verilerine göre, Türkiye'deki toplam 6 milyon 770 bin motosikletin yaklaşık 1 milyon 200 bini, bu istisna kapsamında yer alan 50 cc ve altı motor hacmine sahip.

Bu durum hesaba katıldığında, asıl endişe verici tablo ortaya çıkıyor: Trafik sigortası yaptırması yasal olarak zorunlu olan yaklaşık 5,5 milyon motosiklet sürücüsünün yüzde 56,5'i bu yükümlülüğü yerine getirmiyor. Bu oran, sigorta yaptırması gereken her 100 motosikletliden 56'sının kanuna uymadığını gösteriyor.

Diğer taraftan yakın zamanda İçişleri Bakanlığı'nın öncülüğünde hazırlanan kanun taslağı metninde motorlu bisikletlerin de trafik sigortası zorunluluğu kapsamına alınması yönünde Türkiye Büyük Millet Meclisi'nde (TBMM) çalışma yürütülüyor. Bu kapsamda hazırlanan kanun metni çalışma komisyonundan geçti ancak henüz genel kurula intikal etmedi.

Taslağın yasalaşması ile birlikte motorlu bisikletlerin de trafik sigortası zorunluluğu kapsamına alınması bekleniyor.