Halkalı-Kapıkule arası 4 saatten 1,5 saate düşüyor! Dev projede test sürüşü gerçekleşti

"ISPARTAKULE'Yİ HALKALI'YA BAĞLAYACAK"

Uraloğlu, Kapıkule'de, Avrupa'ya yönelik lojistik trafiğini çok daha etkin bir şekilde yöneteceklerini belirterek "Böylece Trakya bölgesi ve İstanbul başta olmak üzere tüm Ülkemiz, Avrupa-Asya demiryolu taşımacılığında çok daha güçlü bir lojistik merkez haline gelecektir. 69 kilometre uzunluğundaki Ispartakule-Çerkezköy etabımızdaki çalışmalarımıza devam ediyoruz. Ispartakule'yi Halkalı'ya bağlayacak yaklaşık 7 kilometrelik son kesimde de yapım çalışmalarını bitirmek üzereyiz. O kesimi de bu yıl içerisinde açmayı planlıyoruz." diye konuştu.

"İSTANBUL BOĞAZI ÜZERİNDE MARMARAY'A ALTERNATİF ÇİFT HATLI YENİ BİR DEMİRYOLU HATTINA DAHA KAVUŞACAĞIZ"

Halkalı-Kapıkule Hattı'nın Asya'dan Avrupa'ya uzanan devasa bir lojistik vizyonun sadece parlak bir parçası olduğunu özellikle belirten Uraloğlu, Başkan Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde demiryolu ağını 2002'den bu yana devlet politikası haline getirdiklerini anlattı. Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

"Bu vizyonun önemli parçaları: Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum, Karaman – Ulukışla gibi hızlı tren hatlarımızın yapım çalışmaları devam ediyor. Yapım çalışmaları süren Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu ile Zengezur Koridoru'nu destekliyoruz. Yine, Kuzey Çevre Demiryolu Projesi ile Türkiye'yi uluslararası lojistik için vazgeçilmez kılacak tarihi bir adımın da eşiğindeyiz. Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde hayata geçireceğimiz demiryolu bağlantısı ile İstanbul Boğazı üzerinde Marmaray'a alternatif çift hatlı yeni bir demiryolu hattına daha kavuşacağız. İhale sürecinin ardından bu yıl içinde inşa çalışmalarına başlamayı planlıyoruz."