CGTP-IN, temel kamu şirketlerinin özelleştirilmesini reddediyor

CGTP-IN Azorlar, Pazartesi günü yaptığı açıklamada, bölgeye temel hizmetler sağlayan kamu şirketlerinin özelleştirilmesine karşı çıktı ve bunun "temel alanları ve kamu maliyesinin sağlığını riske atan" "felaket bir siyasi seçenek" olduğunu iddia etti.

CGTP-IN Açores yaptığı açıklamada, özellikle SATA'nın yer hizmetlerinin ayrılmasına değinerek, Bölgesel Hükümet tarafından duyurulan operasyonun söz konusu alanı "özelleştirmeyi" ve Azor havayolunun satışını "kolaylaştırmayı" amaçladığını savundu.

CGTP-IN Açores Koordinatörü Rui Teixeira'nın imzasını taşıyan açıklamada, "Bu, şirketin, bölge ekonomisinin ve Azorlar'da yaşayan ve çalışanların çıkarlarının korunmasına aykırı olduğu için CGTP-IN Açores'in eleştirdiği önemli bir adımdır" ifadeleri yer aldı.

CGTP ayrıca özelleştirmeyle ilgili "endişelerin" Atlânticoline, IROA, IAMA, Portos dos Açores, Lotaçor, SEGMA, Globaleda ve Teatro Micaelense gibi diğer bölgesel kamu şirketlerine de uzandığını kınayarak, Bölgesel Hükümetin (PSD/CDS-PP/PPM) bu şirketlerin işçilerine verdiği taahhütlerin "şimdi saygısızlık gibi göründüğü" uyarısında bulunuyor.

Portekiz İşçi Konfederasyonu Genel Federasyonu, Azor hükümetini SATA özelleştirme sürecinde "yönünü kaybetmekle" suçlayarak, "Bu siyasi tercihle, Bölgesel Hükümetin iddia ettiğinin aksine, temel kamu hizmetleri, adaların dengeli gelişimi ve kamu maliyesinin sağlığı riske girecek" uyarısında bulunuyor.

Azorlar'daki CGTP'ye göre, yönetim başlangıçta "özelleştirmenin SATA'nın borcunu düzeltmek için olacağını garanti etti ve bu arada borcun bölge tarafından üstlenileceğini kabul etmek zorunda kaldı."

"Daha önce, şirket doğru yoldaydı. Ancak, Bölgesel Hükümet'in sürekli olarak kabul etmeyi reddettiği zararlar ortaya çıktığı için, özel müzakerelere yönelmek zorunda kalabileceğini kabul etti. Son olarak, şirketin ya özelleştirilmesi ya da kapatılması gerektiğini belirterek çaresizlik içinde olduğunu ortaya koyuyor; bu da şirketin Azorlar'ın ekonomik ve sosyal kalkınmasındaki rolünün, ulaşım ve ailelerin ve işletmelerin yaşamları için hayati önem taşıdığının anlaşılmadığını gösteriyor," diye suçluyor.

SATA'nın özelleştirilmesinin "Avrupa Komisyonu'nun bir gereği değil, Chega ve Liberal Girişim (IL) tarafından desteklenen Bölgesel Hükümet'in siyasi bir tercihi olduğunu ve acilen durdurulması gerektiğini" savunuyor.

CGTP-IN Açores için özelleştirmelerin geçmişi, bunların "büyük işletmeler için mükemmel anlaşmalar" ile sonuçlandığını, ancak "kamu maliyesi ve bu temel kamu hizmetlerine ihtiyaç duyanlar için gerçek felaketler" olduğunu gösteriyor.

CGTP, "Kamu yararına stratejik varlıkların satışı hiçbir zaman fayda sağlamamıştır. Tam tersine, ekonomik ve sosyal kalkınma, özerklik ve egemenliğin kendisi her zaman engellenmiştir," diyerek, "bu süreçleri kesintiye uğratma" ve "bu şirketleri savunan ve çalışanlarına değer veren bir politika" uygulama gerekliliğini yineliyor.

CGTP-IN Açores, yaşanan gelişmeler ışığında sendikalarıyla birlikte Bölgesel Kamu Hizmeti Şirketleri Çalışanlarının Temsili Yapıları Platformu'nu yeniden faaliyete geçirmeye karar verdiğini duyurdu.

Belediyenizdeki usulsüzlüklerle ilgili paylaşmak istediğiniz bir hikayeniz varsa lütfen bu anonim formu doldurun.