Voepass çalışanı, başarısızlığı bildirmediği için 'çok pişman' olduğunu bildirdi

Uçağın kronik sorunları vardı. Kaptan Almeida, "Bu uçak buzlu koşullarda uçmaya uygun değildi ." dedi. İsminin açıklanmasını istemeyen bir teknisyen, kazadan saatler önce buz çözme sistemlerinin çalışmadığını bildirdi.

Kaptanın uçağı Ribeirão Preto'ya indirmeye çalıştığı ve bakım talep ettiği bildirildi. Ancak resmi bir şikayette bulunmadı. Tamirciye göre, mürettebat "basınç altında uçuyordu" ve "uçakta sorun çıkarmaya devam edemedi."

Kazadan bir ay sonra yapılan bir kayıtta, iki Voepass bakım görevlisi, kayıt altına alındıklarını bilmeden, kazanın ilk saatlerinde bildirilmeyen arızadan yakındı. İçlerinden biri , uçağın arızasını bildirmediği için "acı bir pişmanlık" duyduğunu söyledi.

"Yanılmışım, yazılı olarak göndermemekle hata ettim," dedi. Başka bir meslektaşı ise durumu "karmakarışık" olarak nitelendirerek, "Yazdırın, telefonunuza gönderin, güvende tutun," tavsiyesinde bulundu. Şirket, kazadan on buçuk ay sonra, bu yılın 24 Haziran'ında kesin olarak kapatıldı.