Anadia Belediye Başkanı yüksek hızlı güzergahtan endişeli

Raquel Valente

Anadia Belediye Meclisi Belediye Başkanı Teresa Cardoso, Cuma günü belediyenin şarap bölgesiyle kesişen yüksek hızlı tren hattının planlanan güzergahı hakkındaki endişelerini dile getirerek hükümetin konuya dikkatini çekmesini istedi. Ancas'taki Quinta do Rangel'de 16 uygun fiyatlı konutun açılışı sırasında, Belediye Başkanı, Altyapı ve Konut Bakanı Miguel Pinto Luz'un da orada bulunmasından yararlanarak, üzüm bağlarının tahribatının, peyzajın dönüşümünün ve ekonomik sektör üzerindeki diğer sonuçlarının yol açtığı zarara değindi. "Bairrada'da süt domuzu kraldır, ancak burada üretilen mükemmel nektarlarla daha da değerlidir," diye vurguladı. Belediye başkanının endişelerine yanıt veren vali, yüksek hızlı trenin "çok büyük bir zorluk" olduğunu, çünkü "her zaman fedakarlık yapılması gerektiğini ve trenin zamanında varmak için buradan geçmesi gerektiğini" söyledi. Zorluklara rağmen, "Üçüncü Soure-Carregado bölümü için çevresel etki değerlendirmesini zaten yaptık ve yıl sonuna kadar hattın dört katına çıkan projelerini tamamlama yolunda hızla ilerliyoruz" diye bildirdi. Yine de, onun bakış açısına göre, hükümet "son teslim tarihine uyuyor" ve Lizbon-Porto hattı 2032 yılına kadar bir buçuk saat sürmesi ve Aveiro, Coimbra, Campanhã, Gaia, Leiria ve Lizbon'da istasyonlar açması planlanıyor. Anadia ve çevresindeki bölgede, yüksek hızlı hat "merkezi olmayan bir vizyon" benimsiyor, çünkü "üç ilçe başkentinde (bu durumda Leiria, Coimbra ve Aveiro) üç istasyonla yüksek hızlı hatlara olan bu açık bağlılığın, hükümetin başka genişleme ve ekonomik ve sosyal kalkınma alanları yaratma çabaları hakkında çok şey söylemesi tesadüf değil," diye sözlerini tamamladı.

1 Nolu Karayolu kavşağı, Teresa Cardoso'nun bakana özellikle değindiği bir diğer endişeydi. Bakan, buna cevaben, "bunun Portekiz Altyapıları (IP) ve Hükümet'in bir endişesi olduğunu" ve "Brisa ile müzakere halinde olduğunu" belirtti.

Raquel Valente

Anadia Belediye Meclisi Belediye Başkanı Teresa Cardoso, Cuma günü belediyenin şarap bölgesiyle kesişen yüksek hızlı tren hattının planlanan güzergahı hakkındaki endişelerini dile getirerek hükümetin konuya dikkatini çekmesini istedi. Ancas'taki Quinta do Rangel'de 16 uygun fiyatlı konutun açılışı sırasında, Belediye Başkanı, Altyapı ve Konut Bakanı Miguel Pinto Luz'un da orada bulunmasından yararlanarak, üzüm bağlarının tahribatının, peyzajın dönüşümünün ve ekonomik sektör üzerindeki diğer sonuçlarının yol açtığı zarara değindi. "Bairrada'da süt domuzu kraldır, ancak burada üretilen mükemmel nektarlarla daha da değerlidir," diye vurguladı. Belediye başkanının endişelerine yanıt veren vali, yüksek hızlı trenin "çok büyük bir zorluk" olduğunu, çünkü "her zaman fedakarlık yapılması gerektiğini ve trenin zamanında varmak için buradan geçmesi gerektiğini" söyledi. Zorluklara rağmen, "Üçüncü Soure-Carregado bölümü için çevresel etki değerlendirmesini zaten yaptık ve yıl sonuna kadar hattın dört katına çıkan projelerini tamamlama yolunda hızla ilerliyoruz" diye bildirdi. Yine de, onun bakış açısına göre, hükümet "son teslim tarihine uyuyor" ve Lizbon-Porto hattı 2032 yılına kadar bir buçuk saat sürmesi ve Aveiro, Coimbra, Campanhã, Gaia, Leiria ve Lizbon'da istasyonlar açması planlanıyor. Anadia ve çevresindeki bölgede, yüksek hızlı hat "merkezi olmayan bir vizyon" benimsiyor, çünkü "üç ilçe başkentinde (bu durumda Leiria, Coimbra ve Aveiro) üç istasyonla yüksek hızlı hatlara olan bu açık bağlılığın, hükümetin başka genişleme ve ekonomik ve sosyal kalkınma alanları yaratma çabaları hakkında çok şey söylemesi tesadüf değil," diye sözlerini tamamladı.

1 Nolu Karayolu kavşağı, Teresa Cardoso'nun bakana özellikle değindiği bir diğer endişeydi. Bakan, buna cevaben, "bunun Portekiz Altyapıları (IP) ve Hükümet'in bir endişesi olduğunu" ve "Brisa ile müzakere halinde olduğunu" belirtti.

Raquel Valente

Anadia Belediye Meclisi Belediye Başkanı Teresa Cardoso, Cuma günü belediyenin şarap bölgesiyle kesişen yüksek hızlı tren hattının planlanan güzergahı hakkındaki endişelerini dile getirerek hükümetin konuya dikkatini çekmesini istedi. Ancas'taki Quinta do Rangel'de 16 uygun fiyatlı konutun açılışı sırasında, Belediye Başkanı, Altyapı ve Konut Bakanı Miguel Pinto Luz'un da orada bulunmasından yararlanarak, üzüm bağlarının tahribatının, peyzajın dönüşümünün ve ekonomik sektör üzerindeki diğer sonuçlarının yol açtığı zarara değindi. "Bairrada'da süt domuzu kraldır, ancak burada üretilen mükemmel nektarlarla daha da değerlidir," diye vurguladı. Belediye başkanının endişelerine yanıt veren vali, yüksek hızlı trenin "çok büyük bir zorluk" olduğunu, çünkü "her zaman fedakarlık yapılması gerektiğini ve trenin zamanında varmak için buradan geçmesi gerektiğini" söyledi. Zorluklara rağmen, "Üçüncü Soure-Carregado bölümü için çevresel etki değerlendirmesini zaten yaptık ve yıl sonuna kadar hattın dört katına çıkan projelerini tamamlama yolunda hızla ilerliyoruz" diye bildirdi. Yine de, onun bakış açısına göre, hükümet "son teslim tarihine uyuyor" ve Lizbon-Porto hattı 2032 yılına kadar bir buçuk saat sürmesi ve Aveiro, Coimbra, Campanhã, Gaia, Leiria ve Lizbon'da istasyonlar açması planlanıyor. Anadia ve çevresindeki bölgede, yüksek hızlı hat "merkezi olmayan bir vizyon" benimsiyor, çünkü "üç ilçe başkentinde (bu durumda Leiria, Coimbra ve Aveiro) üç istasyonla yüksek hızlı hatlara olan bu açık bağlılığın, hükümetin başka genişleme ve ekonomik ve sosyal kalkınma alanları yaratma çabaları hakkında çok şey söylemesi tesadüf değil," diye sözlerini tamamladı.

1 Nolu Karayolu kavşağı, Teresa Cardoso'nun bakana özellikle değindiği bir diğer endişeydi. Bakan, buna cevaben, "bunun Portekiz Altyapıları (IP) ve Hükümet'in bir endişesi olduğunu" ve "Brisa ile müzakere halinde olduğunu" belirtti.