Tatil öncesi bile sahilin en önemli otoyolu. İnşaatın önemli bir aşamasına yaklaşılıyor
18 Haziran 2025'te Chwaszczyno'dan Żukowo kavşağına kadar olan bölümü kapsayan Tricity Metropolitan Bypass'ın ilk bölümü hizmete açılacak.
Sözleşmelerde başlangıçta imzalanan meblağın 330 milyon PLN'den fazlası - Pomeranya'daki Metropolitan Çevre Yolu'nu inşa eden şirketler bu kadar daha fazla kazanacak.
GDDKiA, bu durumun iki nedenini sıralıyor: Rusya'nın Ukrayna'ya yönelik saldırganlığı ve kaçak atık bertaraf sahasının bulunması.
Metropolitan Çevre Yolu'nun iki bölümünün inşasına ilişkin sözleşmeler 2021 yılında imzalandı. Başlangıçta, Chwaszczyno-Żukowo bölümü için 716 milyon PLN ve Żukowo-Gdańsk Południe bölümü için 827 milyon PLN tutarında anlaşmaya varıldı. Ancak her iki miktarın da güncel olmadığı biliniyor. Her iki bölümün toplam uzunluğu yaklaşık 32 km'dir.
Tricity Metropolitan Baypas Projesi'ndeki inşaat çalışmalarının 15 Eylül 2025'e kadar tamamlanması planlanıyor. (fotoğraf: GDDKiA)
Ekleri imzalanmıştır. Baypas müteahhitleri 300 milyon PLN'den fazla daha fazla kazanacak
Her iki kesimin yüklenicileriyle değerleme ekleri zaten tamamlanmış durumda. Ulusal Karayolları ve Otoyollar Genel Müdürlüğü temsilcisinin trojmiasto.pl'ye verdiği röportajda açıkladığı üzere, söz konusu kesimler için miktarların artırılmasının iki temel nedeni bulunmaktadır.
Bunlardan ilki Rusya'nın Ukrayna'ya saldırması . İkincisi ise inşaat alanında bulunan kaçak atık sahasıydı . GDDKiA ve yüklenici, tarafların hiçbirinin böyle bir durumun varlığını işe başlamadan önce öngöremeyeceği konusunda mutabakata vardı.
Tartışılan bölümlerden ilkinin tamamlanması için ayrılan tutar 716 milyon PLN'den 882 milyon PLN'ye çıkarıldı. İkincisinde ise 827 milyon PLN'den yaklaşık 1 milyar PLN'ye çıktı. Toplamda bu, her iki bölümün inşaatının, başlangıçta imzalanan sözleşmelerden elde edilen maliyete kıyasla yaklaşık 336 milyon PLN daha pahalı olacağı anlamına geliyor.
Ve böylece, görev 1, yani Chwaszczyno'dan Żukowo'ya kadar olan bölüm için sözleşme 716 milyon PLN'den 882 milyon PLN'ye (bunun 107 milyon PLN'si sözleşme değerinin %15'inin sözleşme endekslenmesidir) yükseldi.
Metropolitan Baypas'ın 15 Eylül 2025'e kadar tamamlanması planlanıyor (kaynak: GDDKiA)
15 Eylül 2025 - İnşaat çalışmalarının bu tarihe kadar tamamlanması planlanıyor
Yatırım, Żukowo - Gdańsk Południe güzergahının, Żukowo çevre yolunun ve Żukowo ile Lublewo kavşaklarının inşasını kapsayacak. Mevcut S6 Tricity Baypası ile S7 Gdańsk Güney Baypası'nın kesiştiği noktada Gdańsk Południe kavşağı da genişletilecek. Ayrıca Widlino Hizmet Alanı’nın (Kategori I) inşası da planlanıyor. Żukowo çevre yolu, Przyjaźń kasabasındaki 7 numaralı ulusal yola bağlanacak ve Żukowo kavşağı üzerinden Glincz kasabasındaki 20 numaralı ulusal yola ulaşılacak.
Sürücülerin bu önemli sahil yolunu ne zaman kullanabilecekleri artık biliniyor.
18 Haziran 2025'te, Chwaszczyno'dan Żukowo kavşağından Glincz'deki DK20 kavşağına kadar olan bölümü kapsayan Tricity Metropolitan Bypass'ın ilk bölümü hizmete açılacak . Bu, sürücüler için iyi bir haber; yeni güzergah, özellikle Gdynia'dan seyahat edenler için Żukowo'nun merkezinden geçen transit trafiğinden kaçınmayı mümkün kılacak.
- Żukowo komününe bilgi verir.
Yüklenici firmalarla yapılan anlaşmaya göre, tüm inşaat çalışmalarının 15 Eylül 2025 tarihine kadar tamamlanması planlanıyor.
Tricity Metropolitan Baypas Projesi'ndeki inşaat çalışmalarının 15 Eylül 2025'e kadar tamamlanması planlanıyor. (fotoğraf: GDDKiA)
Gelecek hafta sonu zorluklar yaşanacak. Yol işçileri tesisi yıkacak
Żukowo ile Gdańsk Południe kavşağı arasındaki çalışmalar kapsamında, Tricity çevre yolunun Kowale ile Gdańsk Południe kavşakları arasındaki bölümündeki bir bölüm 24 Mayıs (Cumartesi, 18:00) ile 25 Mayıs (Pazar, 18:00) tarihleri arasında kapalı olacak.
Zorluklar , S6'nın üstündeki Sadowa ve Podgórna caddelerindeki bir tesisin yıkılmasıyla ilgili olacak. 24 saat boyunca, Gdańsk Południe kavşağından Lublewo Gdańskie kavşağına (işletme bypass'ının yerine) DW221'den Kowale kavşağına kadar olan bölümde tek OMT yolu kullanılarak bir alternatif yol çalıştırılacak.
OMT çıkışının çevre yoluna ve Kowale kavşağının her iki kavşağına olan kesiminde oluşabilecek aksaklıkları en aza indirmek amacıyla manuel trafik yönetimi uygulanacaktır. 24 saatlik alternatif yol, tüm güzergahların bakımını sağlayacak – Gdynia/Szczecin yönünde S6, Elbląg/Gdańsk/Varşova yönünde S7 ve Łódź yönünde S6/A1.
