Amerikan süper savaşçıları pazar kaybediyor mu? Polonya'nın şu ana kadar 32 adet bu tip uçak satın aldığı belirtiliyor.

• Portekiz, yakın zamanda Amerikan F-35 savaş uçaklarının alımından vazgeçtiğini açıkça belirtti.
• Lizbon hükümetinin mesajı, silahlanma konusunda Amerikalılara bağımlı olmanın tehlikeli olabileceği yönündeydi. F-35'in yerine İsveç yapımı Gripen'in geçmesi bekleniyor.
• Polonya Hava Kuvvetleri, 4,6 milyar dolar değerinde 32 adet F-35 savaş uçağı sipariş etti. İlk iki uçak halihazırda Polonya Hava Kuvvetleri'nin renklerinde uçuyor, ancak şimdilik sadece ABD'de.

Son dönemde Hollandalı F-35 savaş pilotlarının sırt ve boyun sorunları yaşadığına dair haberler geliyor. Hatta medyada bunun hava emniyetini etkileyebileceği yönünde sesler bile duyuluyor. Hollanda'nın günlük gazetesi "Telegraaf"ın haberine göre, her on askerden dokuzu bu sorunu yaşıyor.

Ancak bu tür haberler, F-35'in üreticisi olan Amerikan silah şirketi Lockheed Martin için asıl sorun gibi görünmüyor. Hollandalılar, sorunlara rağmen ordularını bu uçaklarla sürekli olarak yeniden silahlandırıyor ve daha önce kullanılmış olan F-16'ları Ukrayna'ya iade ediyor. Portekiz'de durum tamamen farklı ancak burada F-35 alımının iptal edilmesinin pilot sorunlarından kaynaklandığı kesinlikle söylenemez.

CNN Portekiz, Lizbon yetkililerinin Gripen çok amaçlı savaş uçağını üreten İsveçli Saab şirketiyle görüşmelere başladığını bildirdi. Bunun, Donald Trump'ın Beyaz Saray'ı ele geçirmesinin ardından ABD'nin Portekiz'e yönelik politikalarının yarattığı ciddi çekincelerden kaynaklandığı belirtiliyor.

Arabada Amerikan süper savaşçıları mı var? Polonya 32 adet bu makineden sipariş verdi.

Daha Mart ayında dönemin Portekiz Savunma Bakanı Nuno Melo, Portekiz'in daha önce planlanan Amerikan F-35 savaş uçağı alımına devam etmeyeceğini duyurmuştu.

CNN Portekiz'in haberine göre, " Bakan Nuno Melo'nun, Başkan Donald Trump yönetimindeki ABD'nin öngörülemezliği konusundaki açıklamaları , Avrupa pazarında savaş uçağı satın alınmasına yönelik görüşmeleri başlattı."

Eski F-16 savaş uçaklarının daha yeni uçaklarla değiştirilmesi gerektiğine değinen Lizbon Televizyonu, İsveçlilerle JAS 39 Gripen modeliyle ilgili görüşmelerin başlatıldığını bildirdi. Görüşmelerin başladığı Saab yönetimi tarafından teyit edildi.

Portekiz Savunma Bakanlığı daha önce 5,5 milyar avro karşılığında 27 adet F-35 uçağı satın almayı planlıyordu . Portekiz makamları ödemeyi 20 yıllık bir süreye yaymayı amaçlıyordu.

Donald Trump'ın iktidara gelmesinden iki aydan az bir süre sonra Portekiz Savunma Bakanı Nuno Melo, ABD'deki jeopolitik değişimler ve siyasi istikrarsızlık nedeniyle Portekiz'in F-35 satın alma niyetinde olmadığını söyledi . Portekiz hükümetinin şu anda "Avrupa üretimi savaş uçağı satın almayı" düşündüğünü de sözlerine ekledi.

Nuno Melo, " Dünya değişti ve bizim bu müttefikimiz, uçağın her türlü senaryoda operasyonel olmasını ve kullanılmasını sağlamak için kullanım, bakım, bileşenler ve her şey konusunda kısıtlamalar getirebilir " dedi.

- F-35'e alternatifler hakkında konuşan Portekizli bakan, özellikle Avrupa üretimi bağlamında dikkate alınması gereken birkaç seçenek olduğunu söyledi.

Bu şekilde Lizbon, hava kuvvetlerini Varşova'dan farklı şekilde güçlendirmeye çalışacak . Polonya'nın 2018 sözleşmesi kapsamında F-35A savaş uçaklarını teslim almaya başladığını hatırlatalım. 5. nesil uçakların ilk çifti, 23 Aralık 2024'te Fort Smith'teki Ebbing Hava Ulusal Muhafız Üssü'ne ulaştı. Orada Polonyalı pilotların ve yer personelinin eğitiminde kullanılıyorlar.

Ülkeye ilk F-35 uçağının gelişi 2025 ve 2026 yılları arasında planlanıyor. 32 uçağın tamamının 2030 yılına kadar teslim edilmesi planlanıyor . Bunlar için toplamda 4,6 milyar dolar ödeyeceğiz .

Amerikalılar Polonya'nın F-35'lerini yere mi indirecek? Bir "düğme" hakkında sorular var

- Amerikalıların Avrupalı ​​müttefiklerine sattıkları savaş uçaklarını hareketsiz hale getirmek için kullandıkları "öldürme düğmesi" olarak adlandırılan bu düğmeyle ilgili medyada dolaşan haberler dezenformasyondur - diye değerlendirdi aylık "Wojsko i Technika" dergisinin genel yayın yönetmeni Andrzej Kiński mart ayı ortasında.

Bu bağlamda, Donald Trump'ın F-35'i özel bir düğme kullanarak uzaktan hareketsiz hale getirebileceği ve böylece bu süper modern uçakların "savaş durumunda bile" savaşta kullanılmasını önleyebileceği yönündeki son medya spekülasyonlarına atıfta bulundu .

İngiliz Daily Telegraph gazetesinin haberine göre, Alman yetkililer de benzer endişeleri dile getirdiler. Gazetenin vurguladığı gibi, henüz hiç kimse bir "kill switch"in varlığını kanıtlamadı.

Berlin'in gelecek yıl 8,3 milyar avroya 35 adet F-35 savaş uçağı alacağı belirtilirken, Alman "Bild" gazetesi, "Almanya'nın ABD tarafından acil bir durumda devre dışı bırakılabilecek uçaklara milyarlarca avro harcadığını" sordu.

Beyaz Saray'ın Ukrayna'ya F-16 uçakları desteği de dahil olmak üzere askeri yardımı geçici olarak durdurmasının hemen ardından, bir "öldürme anahtarı"nın varlığına ilişkin spekülasyonlar ortaya çıktı. Münih Güvenlik Konferansı eski direktörü Wolfgang Ischinger, Bild gazetesine verdiği röportajda, ABD'nin Alman F-35'lerinin Ukrayna F-16'larında uyguladığı gibi faaliyet gösterme kabiliyetini sınırlaması durumunda "o zaman sözleşmenin iptali konusunun gündeme gelebileceğini" söyledi.

Ancak "Wojsko i Technika" dergisinin genel yayın yönetmeni Andrzej Kiński'ye göre, örneğin Polonya F-35'ini "Amerikalı bir yetkilinin masasından" deyim yerindeyse bir düğmeyle kapatmak mümkün değil .

- Amerikalıların yurtdışına sattıkları uçakları hareketsiz hale getirmek için kullandıkları "Kill Switch" adı verilen haberler dezenformasyondan ibarettir, dedi Kiński.

Polonya'nın 2018 sözleşmesi kapsamında F-35A savaş uçaklarını teslim almaya başladığını hatırlatalım. 5. nesil uçakların ilk çifti, 23 Aralık 2024'te Fort Smith'teki Ebbing Hava Ulusal Muhafız Üssü'ne ulaştı. Orada Polonyalı pilotların ve yer personelinin eğitiminde kullanılıyorlar.

Ülkeye ilk F-35 uçağının gelişi 2025 ve 2026 yılları arasında planlanıyor. 32 uçağın tamamının 2030 yılına kadar teslim edilmesi planlanıyor. Bunlar için toplam 4,6 milyar dolar ödeyeceğiz.

Andrzej Kiński , Amerikan savaş uçağının uzaktan kumanda edilebilen unsurlarının bulunduğunu ancak bunun, uçağın bu unsurlar kullanılarak "engellenebileceği" anlamına gelmediğini itiraf etti.

Örneğin F-35'ler, uçağın teknik durumunu sürekli olarak izleme görevi olan entegre ALIS lojistik destek sistemi (şu anda yeni bir sistem - ODIN) kapsamındadır.

- Bu sistem online çalışıyor ama tek yönlü - makinenin durumunu bildiriyor. Ancak arıza ve bozulmaların giderilmesi uzaktan yurt dışından değil, kullanıcının teknik desteği tarafından yapılmaktadır. Yolcu uçaklarındaki motor izleme sistemine benzer şekilde çalışıyor. Kiński, sürekli bir bilgi akışının olduğunu, bunun da bazı sistemlerin uzaktan izlenmesine olanak sağladığını vurguladı.

Ona göre İran aynı zamanda hiç kimsenin Amerikan savaşçılarını uzaktan yakından etkisiz hale getiremeyeceğinin de kanıtı.

Kiński, - Amerikalılar uçakları uzaktan hareketsiz hale getirebilseydi, Tahran Şah tarafından sipariş edilen ve ABD'de üretilen F-4 Phantom, F-5 Tiger ve hepsinden önemlisi F-14 Tomcat uçaklarını kullanmayacaktı, diye belirtti.

- Amerikalılar Tomcat'leri geri çekerken, müzedeki parçalar dışında, parçalarının İran'a gitmesini önlemek amacıyla bir komisyon tarafından imha edildi. Ve her şeye rağmen Persler hâlâ bu uçakları uçuruyorlar, diye ekledi.

Avrupa'da F-35'e iyi bir alternatifimiz yok

2018 yılında yaklaşık 4 milyar avroya 34 adet F-35 savaş uçağı satın alan Belçika'nın Savunma Bakanı da medyada dolaşan spekülasyonlara yanıt verdi. Vrt.be'nin haberine göre, Bakan Theo Francken, "Beyaz Saray'da Amerikalıların Belçika F-35'lerini işe yaramaz hale getirmesine izin verecek bir düğme yok" dedi. Ona göre bu bir efsanedir ve Belçikalılar uçaklarıyla istediklerini yapabilirler .

Bakan, ABD'nin F-35 satın alan Avrupa ülkelerine yedek parça tedarikini durdurabileceğini ancak "bu düşünülemez çünkü kendi silah sanayisini tamamen kapatacaktır" dedi.

İsviçre Savunma Bakanlığı (DDPS) da bu yıl 7 Mart tarihli bir açıklamayla Amerikan savaş uçaklarıyla ilgili tartışmalara katılarak, "F-35A savaş uçağının elektronik aksamına dışarıdan müdahale yoluyla 'uzaktan kumanda edilmesi' veya 'karıştırılması' ihtimalinin bulunmadığını" belirtti. DDPS bildirisinde ayrıca "İsviçre kendi savunması için silah sistemlerini veya güdümlü füzelerini kullanmak isterse onaya ihtiyaç duymaz. Bunu bağımsız olarak, kendi başına ve istediği zaman yapabilir." ifadesi yer alıyor.

İsviçreliler, aynı zamanda Link-16 teknolojisi ve GPS uydu navigasyonunu (5. nesil uçaklarda) kullanan Amerikan güvenli veri iletişim sistemlerinin, Avrupa üreticilerinin modelleri de dahil olmak üzere tüm Batılı savaş araçlarında ve silah sistemlerinde kullanıldığını vurguladı.

Açıklamada , "Avrupa sistemleri için bile Amerikan teknolojisinden tam bağımsızlık mümkün değil " denildi.

DDPS ayrıca İsviçre'nin silah sistemleri satın alırken mümkün olan en yüksek operasyonel, teknik ve lojistik özerkliğe ulaşmayı hedeflediğini, ancak yabancı üreticilerden tam bağımsızlığın ancak sistemlerin ve bileşenlerinin tamamen İsviçre'de geliştirilmesiyle mümkün olabileceğini vurguladı.

ABD'ye bağımlılık pahalıdır ama azaltılabilir

Andrzej Kiński'ye göre Polonya'da da durum farklı değil. F-35 uçakları NATO müttefikleri tarafından tamamen otonom operasyonlar için tasarlansa da, yazılım ve sistemler üzerindeki kontrol büyük ölçüde ABD'nin elinde kalmaya devam ediyor.

- Satın alınan silahların bakımını kendi imkânlarımızla yaparak , yabancı üreticiye olan bağımlılığımızı azaltabilir , hatta nadiren ortadan kaldırabiliriz. Maalesef, ne kadar gelişmiş olursa bakımı da o kadar zor oluyor, diyen uzman, elektronik sistemler veya F-35 uçaklarının tahrik sistemi söz konusu olduğunda Polonya'nın sadece temel bakım kabiliyetlerine sahip olabildiğini söyledi.

- Örneğin motor arızalanırsa arızalı modülü üretmeyeceğiz, onu ABD'den satın almak zorunda kalacağız - diye açıkladı Kiński.

Dolayısıyla onun görüşüne göre, Polonya örneğin F-35 yerine Fransız Rafale'yi satın alsa bile, yine de motor veya elektronik konusunda yabancı üreticilere bağımlı kalacağız.

- Benzer gelişmişlikte bir teçhizatı İngiltere veya Fransa'dan satın aldığımızda, bu teçhizatı bize satan ülkenin yetkililerine olan bağımlılığımız, ABD veya Kore Cumhuriyeti'nden silah satın aldığımızda olduğu gibidir. Kiński, “O zaman yazılım güncellemelerine, karmaşık sistemlerin bakımına veya yedek parçalara eşit derecede bağımlı olacağız” diye vurguladı.

Uzman , Amerikalılara olan "bu bağımlılığın" daha da büyük olduğunu, çünkü F-35 savaş uçağının GPS uydu navigasyon sistemine güvenmek zorunda olduğunu ve "askeri GPS modlarının kullanımına olanak veren erişim kodlarının zaman zaman yenilenmesi gerektiğini" kabul etti.

Kiński'ye göre, ABD bu kodları ve bu kodlarla uyumlu alıcıları sağlamazsa, yalnızca genel kullanıma açık, sivil doğruluktaki kodlar kullanılabilir olacak. Ve bunlar askeri olanlardan daha küçüktür.

- Ama bunlar sadece uçaklara değil, tüm askeri teçhizata uygulanabilecek kısıtlamalardır. Bu nedenle uydu navigasyon sistemi alıcıları genellikle çoklu sistemdir ve Amerikan uydularının yanı sıra Avrupa, Çin veya Rus sistemlerinin gönderdiği sinyalleri de kullanabilirler - diye sözlerini tamamladı Andrzej Kiński.