Bogota Metrosu ne kadar hızlı gidecek ve ne kadar sürecek?

Bogota Metrosu , şehirde devam eden en önemli çalışmalardan biridir . Yapımı, Kolombiya'nın başkentindeki mobilite, kentsel modernizasyon ve çevresel sürdürülebilirlik zorluklarına yapısal bir yanıt niteliğindedir. Ve birçok kişi bu yeni hizmetin ne kadar hızlı olacağını ve ne kadar mesafe kat edeceğini merak ediyor.

Bogota Belediye Başkanlığı Ofisi'nin verdiği bilgiye göre , "Bogotá Metrosu'nun ilk hattı, Portal de las Américas'tan 72. Cadde'ye kadar uzanan 16 istasyondan oluşacak ve kullanıcıları bu yolculuğa sadece 27 dakikada çıkaracak. Bu, kullanıcılara her gün 310.000 saat kazandıracak." Ayrıca bu 16 istasyonun 10 tanesi TransMilenio ile modal entegrasyona sahip olacak ve günde 990 bin yolcu taşınacak: Metro hattından 656 bin, besleyici ana hatlardan ise 334 bin biniş.

"Trenler yüzde 100 elektrikli olacak, 148 metre uzunluğunda, 6 vagonlu olacak , saatte 41 kilometre hıza ulaşacak ve saatte/yönde 64 bin 800 yolcu taşıyacak " diye vurguladı.

İstasyonlar, ticari binaların içinde, kenarlarda yer alacak ve Bogota Metrosu'ndan yükseltilmiş köprüler aracılığıyla erişilecek. Ticaret ve eğitim alanlarıyla çevrili olan bu yapılar, inşa edildiklerinde kamusal alanları yenileyecek.

(DEVAMINI OKU: Hamam böceklerinin evinizi istila etmesine neden olabilecek bitki, çünkü onlar ona çok iyi bakıyorlar )

Bogota Metrosu’nun avantajları nelerdir?

Bu projenin tamamlanması yolcuların günlük yaşamlarına önemli faydalar sağlayacak. Bogota'da trafiğin yoğun olması nedeniyle ulaşımın zor olduğunu unutmayın.

Geliştirilmiş hareketlilik

▪️Seyahat sürelerini önemli ölçüde azaltır: ▪️Her iki yönde saatte 72.000 yolcuya kadar, günde ise yaklaşık bir milyon yolcu taşınmasına olanak tanır, TransMilenio ve SITP gibi diğer sistemlerdeki sıkışıklığı azaltır. ▪️Diğer ulaşım araçlarıyla bütünleşir ve tamamlayıcı özelliktedir.

Çevresel faydalar

▪️Sistem %100 elektrikli olacak, bu da şehirde daha az kirletici emisyon ve daha iyi hava kalitesi anlamına geliyor. ▪️İstasyonlarda doğal havalandırma ve aydınlatma, yağmur suyunun yeniden kullanımı ve düşük enerjili cihazlar bulunacak. ▪️İnşaat ve yıkım atıklarının %30'u yeniden kullanılacak ve tren frenlemesinden kaynaklanan enerjinin bir kısmı geri dönüştürülecek.

(DEVAMINI OKU: Vatandaş Geliri ve KDV İadesi: Yararlanıcılar para transferlerini ne zaman alırlar? )

Sosyal ve Kentsel Etki ▪️Bogota sakinleri toplamda yılda 268 milyon saat tasarruf edecek, bu da daha fazla boş zamana ve daha iyi bir yaşam kalitesine dönüşecek. ▪️Kentsel ortamlarda güvenliği artıracak ve trafik kazalarını %6 oranında azaltacak. ▪️Binlerce yeşil iş yaratacak ve yerel ekonomiyi canlandıracak.

Yeterlik

Viyadük, şehrin koşullarına uyum sağlayacak şekilde 13,5 metre yükseklikte ve depreme dayanıklı olacak.

▪️Yeraltı metrosu inşa etmektense, yükseltilmiş bir metro inşa etmek daha hızlı ve daha ucuzdur; bu sayede kamu kaynakları optimize edilir ve kullanıcılar için daha uygun fiyatlı ücretler sunulur.