Aconcagua Radyosu'na göre, Yüksek Dağ eyaleti Cristo Redentor Geçidi'nin kapatılmasıyla karşı karşıya

Bu gün, Cristo Redentor Uluslararası Geçişinin önleyici olarak kapatılmasına karar verildi veAconcagua Radyosu'nda Hermoso caos programında Las Heras Belediye Kent Muhafızları yetkilileriyle bir diyalog kuruldu. Orada, o kurumdan Pablo Tijeras , yüksek dağ yollarının durumu ve olağan komplikasyonlar hakkında ayrıntılı bilgi verdi.

—Uspallata'dayız çünkü yüksek dağlardaki rotalar, kazalar ve bunların nasıl işlediği konusunda bilgi edinmeye başlamak istiyoruz... Bu yüzden Belediye Kent Muhafızları'na geldik ve Pablo Tijeras bizimle bu konu hakkında konuşmak üzere bir araya geldi. Az önce bir etkinlikte olduğunuzu biliyoruz.

—Evet, tam da öğleden sonraki operasyona hazırlanıyorduk, zira bugün hem Polis hem de Jandarma tarafından Uluslararası Geçiş İzni bloke ediliyor.

—Yukarıdan birileri size, "Kapalı, kar var, yarın açılmıyor" dediğinde bu operasyonlar nasıl oluyor? İşlem nasıldır?

—Ulusal Karayolları Kurumu'nun yayınladığı bir protokol var ve tabii ki buna Ulusal Meteoroloji Servisi'nin genişletilmiş tahminleri de ekleniyor. Bu durumda, bugün gelen büyük fırtına nedeniyle, saat 18:00'dan itibaren Uluslararası Geçiş'te önleyici bir kapatma gerçekleştirilecektir.

—Bizler şehirdeyiz ve bu kapatmaların 4-5 günden fazla sürdüğü zamanlarda kamyonların Luján'a ulaşana kadar biriktiğini görüyoruz. Peki onları nasıl bilgilendiriyorsunuz? Onlarla iletişiminiz nasıl?

—Protokol hazırlanmış ve imzalanmış (geçtiğimiz yıl Horcones'te imzalanmıştı) ve çok sayıda kamyon geldiğinde, sabah 7:40'ta Karayolları Polisi ile bir protokolün devreye gireceğini, sonra doğuya doğru hareket edeceklerini ve böyle devam edeceğini belirtiyor. Çevre illere ise tırların yola çıktığı bilgisi verildi. Yani hem Yüksek Dağlar'da hem Mendoza'da, Şehir'de, Erişim Noktası'nda tıkanma olmasın diye oraya kamyon park yeri yapılıyor.

—Yüksek Dağlarda gördüğümüz trafik kazalarının sayısı hakkında ne düşünüyorsunuz? Bunun sebebi her zaman insan hatası mıdır, cehalet mi, güven mi, yoksa dağda araç kullanmanın düz yolda araç kullanmakla aynı şey olduğuna inanmak mı?

—Yüksek Dağlar'da yaşadığımız trafik kazalarıyla ilgili olarak, bunun aşırı özgüvenden kaynaklandığını düşünüyorum. Hem güzergahtan hem de güzergahın durumundan habersiz olan çok sayıda insan var. Yani aşırı özgüven genelde hız yapmaya, yasak olan yerlerde çift sarı çizgiyi geçmeye ve bu durumlar da maalesef kazalara yol açıyor.

Makalenin tamamını buradan dinleyebilir ve radyoyu www.aconcaguaradio.com adresinden canlı olarak dinleyebilirsiniz.