İtalyan otomobil pazarı Mayıs ayında % -0,16 oranında sabit kaldı

Mayıs ayında İtalya'da 139.390 araç tescil edildi, bu sayı 2024'ün aynı ayına göre %0,16 daha az. 2025'in ilk beş ayında 722.452 araç satıldı, bu sayı geçen yılın aynı dönemine göre %0,54 daha az. Stellantis, Mayıs ayında İtalya'da 39.118 araç tescil etti, bu sayı 2024'ün aynı ayına göre %7,6 daha az. Pazar payı %30,3'ten %28'e düştü. Grup, yılın ilk beş ayında %7,8 düşüşle 216.811 araç sattı. Pazar payı %32,4'e karşı %30. Centro Studi Promotor, bayiler arasında yapılan ankete dayanarak, İtalyan otomobil pazarının "Avrupa Birliği'nin tamamıyla büyük ölçüde aynı seviyede" olduğunu ve "son ayda sipariş alımının görüşülen bayilerin %97'si için düşük olması, bayilerdeki yeni otomobil stoklarının seviyesinin %45'i için yüksek olması ve showroom'lara gelen ziyaretçilerin katılımının %95'i için düşük olması göz önüne alındığında, en azından kısa vadede durgun kalacağını" açıkladı. "Yakın gelecekte, hiçbir şey olmazsa, İtalyan görünümü - altını çiziyor - satış hacimlerinde daha da fazla düşüş olmasa bile durgunluk olmaya devam edecek. Tüm Avrupa Birliği'nin resmi İtalyan resmiyle büyük ölçüde aynı seviyede ve pandemi öncesi seviyelere nasıl ve ne zaman dönebileceğimiz belli değil, üstelik bu seviyeler dünyanın geri kalanında çoktan ulaşılmış ve aşılmış durumda". "Pazarı segmentlere göre ele aldığımızda - diyor Anfia Başkanı Roberto Vavassori - SUV'ların istikrarlı büyümesi Mayıs ayında da devam etti, %6,7 ve %57,4 pay. Yakıt cephesinde ise her iki elektrikli araç (BEV) %40,8'lik büyümeyle pozitif eğilimini sürdürüyor, ancak hem aylık hem de kümülatif (%5,1) olarak zayıf paylara sahipken, plug-in hibritler (PHEV) ise %52,3 paya sahip".