Carney'nin tartışmalı büyük projeler tasarısı komiteden geçti

Çevreye karşı hoyratça davranmak. Bir sonraki Idle No More hareketini doğurmak. Ekonomik kazananları ve kaybedenleri seçmek. Başbakan Mark Carney'nin Kanada'yı İnşa Etme Yasası eleştiri için bir mıknatıs değilse bile her şeydir.

Liberal hükümetinin, madenler, limanlar ve boru hatları gibi büyük endüstriyel projelere federal onayların hızla verilmesini öngören tartışmalı yasası, Perşembe gününün erken saatlerinde komiteden geçti.

Avam Kamarası'ndaki bir panel, Çarşamba öğleden sonra gece yarısından sonraya kadar C-5 Tasarısı'nı aceleyle inceledi; Liberal hükümeti, tasarıyı hafta sonuna kadar meclisten geçirmeyi amaçlıyor.

Yerli ve çevreci gruplar, muhalefet milletvekilleri ve senatörlerle birlikte, yasa tasarısının Parlamento'dan aceleyle geçirildiği ve hükümete, mevcut hükümetin desteklediği endüstriyel projeleri ilerletmek için diğer yasaları geçersiz kılma konusunda kapsamlı yetkiler vereceği konusunda endişelerini dile getirdiler.

Kebaowek İlk Millet Şefi Lance Haymond, "C-5 Tasarısı'na yol açan süreç, yerli halklarla nasıl ilişki kurulmaması gerektiğine dair bir örnek çalışmadır" dedi ve "anlamlı bir ilişki" olmadığını veya "haklarımızın, unvanlarımızın ve çıkarlarımızın karmaşıklığının tanınmadığını" sözlerine ekledi.

Çarşamba gecesi geç saatlerde Avam Kamarası Ulaştırma Komitesi'ne yaptığı açıklamada, "Idle No More 2.0 ayaklanmasının koşulları şu anda yasaya yazılıyor" dedi.

Yasa, Parlamento'da projelerin onaylanmasının inşaattan daha uzun sürebileceğini ifade eden iş dünyası ve inşaat sektörü temsilcilerinden destek görüyor.

Hükümetlerarası İşler Bakanı Dominic LeBlanc, yasa tasarısını savunmak üzere duruşmalara katıldı ve Kanada'nın ABD Başkanı Donald Trump'ın cezalandırıcı ticaret savaşı ortasında bir "değişim fırtınası" yaşadığını ve ülkenin ekonomisini hızla güçlendirmesi gerektiğini söyledi.

"Kanadalılar bize, işleri farklı ve daha iyi yapmamızı ve ulus inşası projelerini ileriye taşımamızı emanet etti" dedi.

İki bölümden oluşan bir yasa tasarısı

Tasarı, iki ayrı yasanın bir araya getirilmesinden oluşuyor ve ilk bölüm, Carney'nin Kanada Günü'ne kadar başarmayı vaat ettiği iç ticaret engellerini ortadan kaldırmayı amaçlıyor.

İkinci bölüm ise hükümete, büyük projeleri "ulusal çıkar"a uygun olarak belirleme ve daha sonra bunların onaylanmasını hızlandırma yetkisi veriyor.

Muhafazakarların yasa tasarısına bir dizi değişiklik kazandırması sayesinde, Liberallerin tasarısının Avam Kamarası'ndan hızlı bir şekilde geçmesi bekleniyor.

Yine de Muhafazakarlar ve Bloc Québécois, bunun başbakan ve kabinesinin elinde çok fazla güç toplanmasına yol açtığı yönündeki endişelerini dile getirdiler.

LeBlanc ile gergin bir tartışmaya giren Bloc Québécois Milletvekili Xavier Barsalou-Duval, yeni süreçten sorumlu bakanın kendisine geniş kapsamlı yetkiler vererek kamu yararına hareket edeceğinin garantisi olmadığını söyledi.

"Günün sonunda karşımızda kapalı kapılar ardında alınacak bir dizi karar var ve kendinizi kayırmacılık bakanına dönüştürmeyeceğinizin garantisi yok" dedi Fransızca.

LeBlanc, Fransızca yaptığı açıklamada, "Bu yasa tasarısının yolsuzluğa kapı araladığı görüşüne katılmıyorum" dedi.

Bazı milletvekilleri Acil Durum Yasası'na benzetmeler yapınca LeBlanc bu fikre karşı çıktı ve bunun "Beyaz Saray başkanlık emri" ile de karşılaştırılamayacağını söyledi.

Muhafazakar Parti Milletvekili Philip Lawrence, LeBlanc'a yeterli etik denetimlerinin olup olmadığı konusunda baskı yaptı.

Carney'nin daha önce altyapı ve inşaatta bir rolü olan Brookfield'a başkanlık ettiğini ve partinin son seçim boyunca sürekli olarak gündeme getirdiği Carney'nin firmayla olan geçmiş bağları hakkındaki çıkar çatışması endişelerini yeniden canlandırdığını belirtti. LeBlanc, seçilmiş yetkililerin mevcut etik kurallarına bağlı kalmaya devam edeceğini söyledi.

Hızlı hareket etme ihtiyacını dengelemek

Çarşamba günü eleştirmenler, yasa tasarısının tehlike altındaki türler için tehdit oluşturabileceği ve Ottawa'nın Yerli Halklarla istişare etme görevini savsaklamasına yol açabileceği konusunda birbiri ardına uyarılarda bulundu.

Alberta Antlaşması 8 İlk Milletleri Büyük Şefi Trevor Mercredi, Avam Kamarası komitesine yaptığı açıklamada, "Yapmak istediğimiz son şey, endüstriyi ve projeleri davalarla engellemek ve işler tam da bu noktaya doğru gidiyor." dedi.

Ecojustice'in iklim programı direktörü Charles Hatt, düzenlediği basın toplantısında, "Biz çizim tahtasına geri dönmemizi söylüyoruz" dedi.

West Coast Environmental Law'dan avukat Anna Johnston, yasa tasarısının bilinçli karar alma ilkesini "çöpe attığını" söyledi.

"Bakanlar Kurulu'nun projeleri incelemeden önce devam edip etmeyeceğine karar vermesine izin vermek, bir ev inşa edip daha sonra bir mühendisi arayıp güvenli olup olmadığını sormaya benzer" dedi.

Liberal Parti Milletvekili Marcus Powlowski, yerli ve çevreci grupların dile getirdiği endişeleri anladığını ancak hükümetin hızlı bir şekilde harekete geçmesi gerektiğine inandığını söyledi.

"Bunu beklemeye devam edip, üzerinde oynayıp ufak tefek değişiklikler mi yapacağız? Bence bu yasayı geçirmemiz önemli ve sonrasında her zaman değişiklik yapma fırsatı olacak," dedi.

Macdonald-Laurier Enstitüsü düşünce kuruluşundan Heather Exner-Pirot, yasa tasarısının siyasi Ottawa'nın kazananları ve kaybedenleri seçmesine olanak tanıdığını ve "suistimal potansiyeli taşıdığını" söyledi ancak yasa tasarısına karşı olmadığını da sözlerine ekledi.

Oturumlarda yaptığı konuşmada, Kanada ekonomisinin kritik bir zamanda toparlanması gerektiğini ve bunun yatırımı teşvik edecek daha kapsamlı reformların başlangıcı olması gerektiğini söyledi.

"Emisyon sınırı onu dolduramayacağınız anlamına geliyorsa boru hattının ne faydası var? Etki Değerlendirme Yasası, üzerinde ürün çıkaramayacağınız anlamına geliyorsa demir yolunun ne faydası var?"

Temsilciler Meclisi'nin Cuma gününe kadar oturum yapması planlanıyor ve Senato'nun programlama önergesi, üst meclisin C-5 Tasarısı'nın incelemesini 27 Haziran'a kadar tamamlamasını öngörüyor.