Neil Sharma: Eyaletler arası ticaret engelleri kaldırılmalı; ekonomimiz buna bağlı

Kanada'nın durgun ekonomisinin durumu, geçen ay ülkede 66.000 iş kaybı ve işsizlik oranının yüzde 7,1'e yükselmesiyle açıkça ortaya çıktı . Büyük ölçüde yetersiz ekonomik kalkınma ve eyaletler arası cimri ticaretin bir sonucu olarak, işler yoluna girmeye başladı.

Ancak, 1995'teki İç Ticaret Anlaşması ve sekiz yıllık Kanada Serbest Ticaret Anlaşması ile eyaletler arası ticareti düzeltmeye yönelik başarısız girişimlerden bu yana, Kanada'nın nüfusu hızla artarken, vasıfsız ve işsiz yeni gelenlerle birlikte alt sınıf da çoğaldı.

Mark Carney, Muhafazakar Lider Pierre Poilievre'e karşı kampanya yürütmek yerine ABD Başkanı Donald Trump'a karşı kampanya yürüterek Başbakanlık Ofisi'ne giden yolu açtı ve 10 yıllık beceriksiz Liberal iktidarına karşı üç yıl süren etkili kampanyanın en kritik beş haftasında bir Houdini numarası yaptı.

Trump'ın kışkırttığı ticaret savaşı, Carney'nin ofise girmek için ihtiyaç duyduğu tek şeydi ve eski başbakan Justin Trudeau'nun ekonomik danışmanlığı görevini rahatlıkla atlatırken, Kanada'nın gerçek ekonomik batağına, eyaletler arası ticaret engellerine dikkat çekti.

Başbakan, Mart ayında, basmakalıp ve klişe bir dille, "Birlikte çalışarak, daha bağlantılı ve dirençli bir Kanada ekonomisi inşa edebilir ve büyütebiliriz," demişti. "Kanadalılar, farklı takımları destekleyebileceğimizi ve gerektiğinde yine de güçlü bir takım olabileceğimizi dünyaya göstermeye hazır."

Eyaletler arası ticaret engellerinin (genellikle çelişkili güvenlik düzenlemeleri, mesleki lisans standartları, işletme ücretleri ve daha fazlası gibi bürokratik engeller) Kanada'ya kişi başına reel GSYİH'nın yüzde dördüne kadar mal olduğu tahmin ediliyor. İstatistik Kanada verilerine göre Temmuz ayında 1,6 milyon Kanadalının işsiz olduğu göz önüne alındığında bu durum özellikle endişe verici hale geliyor.

Federal hükümet yardım etse de, bu sorunu çözmek çoğunlukla eyaletlere düşüyor. Ontario, Kanada Serbest Ticaret Anlaşması'ndaki tüm istisnaları kaldıran ilk eyalet olarak önemli ilerleme kaydetti.

Ontario Ekonomik Kalkınma, İstihdam Yaratma ve Ticaret Bakanı Vic Fedeli, Post'a yaptığı açıklamada, hükümetinin Newfoundland ve Quebec hariç tüm eyalet ve bölgelerle mutabakat zaptı imzaladığını söyledi.

Fedeli geçen ay, "Karşılıklı tanıma ile ilerliyoruz," dedi. "Bir ürünü bir eyalette üretiyorsanız ve tüm yönetmeliklere uyuyorsa, Ontario'da biz, farklı olabileceğini kabul etsek bile, onu eşdeğer olarak kabul ederiz. 'Ambalajınız çok ince veya çok kalın' gibi küçük şeylerin diğer eyaletlerden ürün gönderiminin önüne geçmesine izin vermeyiz."

Fedeli, Teksas'tan mal ithal etmenin genellikle Kanada eyaletleri arasında nakliye yapmaktan daha kolay olduğunu söyledi. Örnek olarak, doğrudan tüketiciye alkol satışındaki kısıtlamaların kaldırılmasını savundu.

"Diyelim ki Saskatchewan'lısınız ve şarap sevdiğiniz için Niagara'ya gidiyorsunuz ve birkaç şişe şarap alıp eve dönüyorsunuz. Daha fazla şişe almak istiyorsanız, tek yol o şarap imalathanesine tekrar uğramanız," dedi. "Artık internetten sipariş verebileceksiniz."

Ontario İlerici Muhafazakâr Partisi daha önce bu engelleri ortadan kaldırmaya çalışmıştı. On yıldan uzun bir süre önce, eski lider Tim Hudak, Ontario'nun batı eyaletleri arasındaki Yeni Batı Ortaklığı Ticaret Anlaşması'na katılmasını talep etmişti.

Hudak, Post'a verdiği demeçte, "Anlaşma Alberta, Saskatchewan ve BC arasındaydı," dedi. "Bu, Ontariolular ve batı eyaletlerinde yaşayanlar için iş, daha fazla ekonomik hareketlilik ve fırsat yaratacak ve daha fazla pazar açacaktı. 'Başbakan seçilirse, Ontario Yeni Batı Ortaklığı Ticaret Anlaşması'na katılacak' dedim."

Ancak Hudak'ın 2014 seçimlerini Liberal Kathleen Wynne'e kaybetmesinin ardından, ortaklık gerçekleşmedi. Muhtemelen Wynne, rakibinin ekonomik politikalarından herhangi birini uygulamaya isteksizdi ve belki de cansız statüko, iktidardaki partisine uygundu.

Federal Liberallerin bu sorunu düzeltmek istemesi, bir değişime yol açabilir. Hudak, Grits'in Kanada'nın durgun ekonomisine gerçekten de bir çare bulma konusunda samimi olması durumunda, eyaletler arası ticaretin zorunlu olacağına inanıyor.

Şu anda Counsel Public Affairs'de ortak olan Hudak, "Carney hükümetinin bugün Kanadalılar için iş yaratmak ve hayatı daha uygun hale getirmek için yapabileceği bir şey, eyaletler arası ticaret engellerini agresif bir şekilde ortadan kaldırmaktır," dedi. "Bu, yeni iş yatırım fırsatları yaratacak ve hizmet kalitesini artıracaktır."

Alberta, ticaret engellerini kaldırmaya kararlı bir eyalet ve bunu başarmaya hazır. Batı Kıyısı'na önemli bir geçiş noktası olmasının yanı sıra, Alberta petrol üretiminde de rekabet avantajına sahip.

Şehrin iş çevrelerini yaklaşık 135 yıldır temsil eden bağımsız, kâr amacı gütmeyen ve tarafsız bir kuruluş olan Calgary Ticaret Odası, enerjinin Alberta'yı Kanada'nın geri kalanına açmanın en iyi yolu olduğuna inanıyor.

"Varil üretmenin maliyetine gelince, (Alberta) ABD'deki bir kaya varilinden önemli ölçüde daha rekabetçidir, bu da bize şu anda rekabet avantajı sağlıyor, özellikle üretim açısından, rezervuar açısından ve riskimizin jeolojik değil operasyonel olması gerçeği açısından.

Calgary Ticaret Odası Başkanı ve CEO'su Deborah Yedlin, bir röportajında, "İki havza arasında farklı dinamikler var ve bu yüzden şu anda öndeyiz" dedi.

Enerji açısından bakıldığında, bu ülke için üretime devam edebiliriz ve belirli bir üretim seviyesini korumak için ABD şirketlerinin yaptığı gibi sermaye piyasalarına başvurmamıza gerek kalmaz, çünkü kaynağın ne olduğunu biliyoruz. Tanımlandı; sadece üretilmesi gerekiyor.

Bu, Alberta'yı büyüme açısından avantajlı bir konuma getiriyor, ancak eyalet Yedlin'in "mürettebat sıkıntısı" olarak adlandırdığı bir sorunla karşı karşıya. Emekliliğin eşiğinde olan çok sayıda kalifiye meslek var ve eyaletin sektördeki yetenek havuzunu acilen doldurması gerekiyor.

Eyalet yalnız değil: LNG Kanada'nın ikinci aşaması BC'de onaylanırsa, işleme ve depolama kapasitesi iki katına çıkacak ve kalifiye elemanlara olan talep muazzam olacak.

Ancak yeterli iş gücü olmadan, bu projelerin hiçbiri maliyet açısından etkili olmayacaktır. Milyonlarca işsiz Kanadalı varken, bunun böyle olması için hiçbir sebep yok.

Yine de hükümetin bu sefer doğru hamleyi yapıp eyaletler arasındaki ticaret engellerini bir kez ve sonsuza dek ortadan kaldırması kritik önem taşıyor, çünkü ülke aşırı nüfus ve gıda gibi günlük ihtiyaç maddelerindeki fahiş fiyatların ağırlığı altında eziliyor. ABD gümrük vergileri nedeniyle ekonomimiz sallantıda olduğundan, inişe geçmemiz şart.