Porsche 911 Carrera 4S, mutlu orta yol

911 ailesinde ayak uydurmanız gerekir. Gelişmeler ve varyasyonlar çılgın bir hızla birbirini takip eder. 394 beygir gücüne sahip baz Carrera versiyonu ile 541 beygir gücüne sahip yeni GTS hibrit versiyonu arasında Porsche, Carrera S'yi revize etmeyi uygun gördü. Özellikle şarj havası soğutma sisteminin optimizasyonu sayesinde, 3.0 litrelik çift turbolu düz altılısı 30 beygir daha kazanarak 480 beygir güç çıkışı sağladı. Bu yeni motor, sekiz ileri PDK çift kavramalı otomatik şanzımanla eşleştirildi.

Müşterilerin neredeyse yarısı Carrera S'yi dört tekerlekten çekişle seçtiğinden, mevcut üç gövde stili (coupe, convertible ve Targa) yalnızca bu ekipmanla mevcuttur. Bu, dört tekerlekten çekişle sunulan 911 sayısını altıya çıkarır, ancak 480 hp motorun iki tekerlekten çekişli varyantla da sunulması oldukça olasıdır. Önceki modellerde olduğu gibi, su soğutmalı ön diferansiyel kavraması elektromekanik olarak kontrol edilir. Yalnızca şanzıman oranı biraz değiştirilmiştir. Normal koşullar altında, Carrera 4S'nin dört tekerlekten çekiş (PTM) sistemi arka aksta torka öncelik verir. Yalnızca gerektiğinde çekişi artırmak için ön aksa daha fazla tork iletir.

Reklamı atla

Porsche, yeni 911 Carrera 4S'in lansmanını, modern tasarımlı 20/21 inç jantlar, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) tork vektörleme sistemi ve spor egzoz gibi standart donanımları geliştirmek için değerlendirdi. Standart fren sistemi, kırmızı fren kaliperleri, önde 408 mm ve arkada 380 mm diskler ile GTS modellerinin sistemidir. 911 Targa 4S'e gelince, standart olarak arka tekerlek direksiyonuyla birlikte gelir. Cabriolet ve Targa versiyonlarında arka koltuklar bulunurken, coupe standart olarak iki kişilik bir versiyonla gelir. Ancak, arka koltukları ekstra ücret ödemeden talep etmek mümkündür.

480 beygir gücündeki motorla performans artıyor. 100 km/s (62 mph) hıza 3,3 saniyede ulaşılıyor ve azami hız 308 km/s'ye (191 mph) çıkarılıyor. Coupe için fiyatlandırma 166.400 €'dan başlıyor.