"Balıklar Bile Uçar": Bir Havayolu Pilotunun Hava Kargo Sektörünün Kalbine Yönelik İnanılmaz Araştırması

Cesur bir hareketti: Bir havayolu pilotunun patlayıcı soruşturmasının yayın tarihi olarak 11 Eylül'ü seçmek. Paulsen yayınevinin küstahlığı. Ancak, François Suchel'in Dünya Ticaret Merkezi'ne düzenlenen hava saldırısının yıldönümünde yayınlanacak olan bu sekizinci kitabında terörizmden değil, hava kargosundan söz ediliyor. Ve yolcuların altında, ambarlarda inanılmaz yükler taşıyan uçakların, pilotların bile neredeyse hiçbir şey bilmediği baş döndürücü manevralarını deşifre edip sorgulayan bu günlüğü okurken titriyor, hayret ediyor, hatta bazen gülüyoruz.

Covid-19 salgını, François Suchel'e bu konuyu ele alma fırsatı sundu. Bu dönemde, " 19.000 uçuş saatinde Dünya'nın etrafını 320 kez dolaşan " bu pilot, " boş bir kabin ve dolu bir kargo ambarıyla " uçtu. Ama neyle dolu? " Genellikle bu bilgileri pilotlarla paylaşmayız. Boeing'imizin karnı dolar, gaz pedalına basar ve dünyanın dört bir yanına teslimat yaparız. İşin özeti şu: Hiçbir şeyi kırmadan teslimat yapmak ," diye soluk soluğa okuduğu günlüğünün ilk sayfalarında.

Reklamı atla

Adam, kendi deyimiyle "mahzene indi." Orada " harikalar diyarını " keşfetti. " Uçağımın ambarlarında bir günlük civcivler, aşk mektupları, kan torbaları, tasarımcı elbiseler, yeni basılmış banknotlar, radyonüklidler, taze ton balığı, kürtaj hapları, atlar, havyar ve cesetler vardı... " diye açıklıyor gezgin. Hem panzehiri hem de zehri taşımak, onu 2020'den 2024'e kadar dört yıl sürecek bir soruşturma yürütmeye sevk eder.

Araştırmaları, belirsiz kısaltmalarıyla kargoyu tanımlayan opak "hava yolu konşimentosu"na (en azından literatürde) daha önce hiç olmadığı kadar ışık tutuyor. Taşınan ürünler, menşei, varış noktası, ağırlığı, gönderenin adı... François Suchel, bizi Air France Paris-Charles-de-Gaulle kargo terminalinin 1 numaralı Ekstra Büyük -G1XL- istasyonunun kurulumları arasında, belirli malların yörüngelerini yeniden izlemek, tarihlerini, sorunlarını ve gece gündüz başımızın üzerinde oynanan baş döndürücü uçak balesinin derslerini daha iyi anlamak için perde arkasına götürüyor.

Canlı kalemi bizi bavullarımızın yanında duran eşya taşımacılığının kalbine bir yolculuğa çıkarıyor. Japonya'dan Avrupa'ya seyahat süresini otuza bölen Boeing 707'nin gelişiyle gökyüzünün rotalarının değiştiğini keşfediyoruz. Bu kitap, yavaş turizm çağında zamana karşı bir yarışın hikayesi. Çevre dostu gezginlerin paradokslarına ışık tutan bir bomba. Gemiye hoş geldiniz. Mal ve yolculardan oluşan bir mini kargo uçuşunda. Her bölüm bir mola. Çin , Brezilya , Mauritius , Reunion, Kenya, Güney Kore , Kanada gibi rüya destinasyonlara yelken açıyoruz, çok tüketilen ve aranan ürünlerin akışını, maceralarının ritmine ve insan sorunlarına göre takip ediyoruz.

Madagaskar'dan tüm dünyaya, hatta Hôtel de Crillon'a kadar uzanan mersin balığı yumurtalarının "choco BN" hikayesi muhteşem. Tekne mangosuyla aynı tadı vermeyen uçak mangosunun hikayesi ise nefis. Kamerun'dan Fransa'ya taşınan ve kalkış anındaki ambar sıcaklığı ile seyir irtifası arasındaki büyük sıcaklık farkı nedeniyle salınan su buharı nedeniyle duman dedektörlerini yanıltan ve acil inişe zorlayan yeşil fasulyelerin hikayesi ise inanılmaz. Sis oluşmuştu, bazı yolcular paniklemişti. Pilot, " Bu olay bu boş kabinde nasıl halledilirdi?" diye sorarken, kimsenin kokpiti aramayacağını da ekliyor. Fransa anakarasından Reunion Adası'na ilaç taşınması tüylerimizi diken diken ediyor. Tropikal ülkelerden Avrupa'ya sezon dışında egzotik meyvelerin taşınması ise düşündürücü. Reunion Adası'ndan New York'a ton balığıyla ilgili bölümü okurken bile tüylerim diken diken oluyor (kitabın ismine " Bile Fish Fly" (Balıklar Bile Uçar ) deniyordu). Hatta Pegasus bile var: Atlar büyük yarışmalara katılmak için uçakla seyahat ediyor. İnsanı hayrete düşürüyor. Nairobi'den Amsterdam'a kadar çiçekler hakkındaki zengin bilgi, dünyanın dört bir yanındaki gül buketlerinin varlığının gizemini ortadan kaldırıyor. Bu ürünlerle doğrudan veya dolaylı olarak ilgilenen yüzlerce kişiyle röportaj yapan François Suchel'in dinlemesi ve empatisi, gezginlerin ve tüketicilerin kalplerine dokunan bu sekizinci eseri besliyor.

"Dürüst olalım: 2 ton yaban mersinini Singapur'a veya Bangkok'a taşıdığımda çok fazla öpücük alıyorum."

François Suchel

İsviçre gazetesi Le Temps'in okuyucuları, uçakların ambarlarında geçen bir dizi drama olan "Plein Gaz" serisinde yayınlanan bazı bölümleri tanıyacaktır. Ancak bu kitap çok daha ileri giderek bizi yelkenlerimizi indirmeye davet ediyor. Peki şeytanın rolü ne? "Dürüst olalım: 2 ton yaban mersini Singapur veya Bangkok'a taşıdığımda çok gurur duyuyorum. Ancak uçak tıbbi bakıma erişimi genişlettiğinde veya geleneklere saygı gösterilmesine katkıda bulunduğunda kendimi daha meşru hissediyorum," diye yazıyor Air France pilotu. 192 sayfada, araştırması sırasında keşfedilen bazı akışlara tanıklık eden ve kendi oluşturduğu haritalarla zenginleştirilmiş bu kitapta artıları ve eksileri tartıyor. Hazır bir cevap bulamadı; herkes kendi fikrini oluşturacak.

Reklamı atla

Balıklar Bile Uçar , François Suchel, Paulsen baskıları, 192 sayfa, 19.90 avro.