Montezemolo, Ferrari'den McLaren'a: Formula 1'de yılın en beklenmedik transferi
%3Aformat(jpg)%3Aquality(99)%3Awatermark(f.elconfidencial.com%2Ffile%2Fbae%2Feea%2Ffde%2Fbaeeeafde1b3229287b0c008f7602058.png%2C0%2C275%2C1)%2Ff.elconfidencial.com%2Foriginal%2Fbda%2Fa06%2F93c%2Fbdaa0693c5bc552949c4367486bb566a.jpg&w=1280&q=100)
Luca Cordero di Montezemolo'nun McLaren'in yeni CEO'su olarak imzalanması, sizi düşündüren bir duyuru. Tarihsel olarak Ferrari'nin özünü temsil eden biri varsa, o da Montezemolo'dur. Avukat, Enzo Ferrari'nin ölümünden sonra şirketin başkanıydı ve her şeyden önce, endüstriyel ve sportif canlanmasının baş mimarıydı. Adının başka bir markayla ilişkilendirilmesini hayal etmek zordu, ancak olan buydu ve McLaren'dan başkasıyla da olmadı.
Agnelli imparatorluğunun tepesindeki ego mücadelesi ve kıskançlık , Montezemolo'nun 2014'te Ferrari'den ayrılmasına yol açtı. Ancak, markanın dümeninde geçirdiği otuz yıllık başarının ardından itibarı bir gecede kaybolmadı. Hatırlamakta fayda var ki, başkanlığından önce bile, Commendatore onu 1973'ün sonunda, henüz 25 yaşındayken, Formula 1 takımına liderlik etmesi için işe almıştı. Scuderia en kötü anlarından birini yaşıyordu ve sadece bir yıl içinde, genç Luca onu Niki Lauda ile birlikte zirveye geri getirdi.
Montezemolo'nun Agnelli ailesiyle ilişkisi , patrik Gianni'nin ölümüyle kötüleşmeye başladı. İmparatorluğun dizginleri, kızı Margherita'nın oğlu olan torunu John Elkann'a geçti ve aile içindeki diğer adaylar arasından seçildi. Yeğeni Giovanni, açık ara en yetenekli halefti ancak çok genç yaşta kanserden öldü. Oğlu Edoardo intihar etti ve diğer torunu Lapo Elkann , zeki ve yaratıcı olmasına rağmen düzensiz yaşam tarzı ve aşırılıkları nedeniyle terk edildi.
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F733%2F45e%2F56a%2F73345e56a7db032e871b50376a9e2ce8.jpg)
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F733%2F45e%2F56a%2F73345e56a7db032e871b50376a9e2ce8.jpg)
John Elkann'ın, Montezemolo'nun Lapo Elkann'a karşı babacan bir rol üstlenmesini, bağımlılıklarını ve sorunlarını aşmasını sağlamasını affetmemiş olması mümkün. Anlaşmazlığın gerçek nedeni Sergio Marchionne ile olan güç mücadelesiydi . Merhum İtalyan-Kanadalı yönetici, FIAT grubunu iflastan kurtardı ve Montezemolo'nun Ferrari'yi her zamanki gibi yönetmemesini talep etti. Marchionne, hissedarlar toplantısı dışında kimseye rapor vermeye alışkın birinin altında patron gibi davranmaya başladı .
Çok çirkin bir işten çıkarmaMontezemolo, Ferrari'yi etkileyici bir para kazanma makinesine dönüştürmüştü. Hissedarlar Montezemolo'nun yolsuzluklarının ve planlarının farkındaydılar, ancak her zaman başka tarafa bakıyorlardı. Çalışan bir şeye dokunmamak ve kesinlikle başarılı bir halka arz olabilecek bir şeyi tehlikeye atmamak daha iyiydi. Ancak önemli değildi; Marchionne, komutası altında kimsenin tek başına hareket etmemesini talep etti ve Montezemolo, teoride, Formula 1 şampiyonlukları kazanamadığı için Ferrari'den kaba bir şekilde kovuldu. Görmek inanmaktır.
Ayrılışının ardından gelen sportif başarısızlıklar, bu bahanenin yalnızca önceden alınmış bir kararı haklı çıkarmaya yaradığını gösterdi. Şaka, EXOR grubuna (FIAT) 27 milyon avro tazminata mal oldu ve hakaret üstüne hakaret, Montezemolo'nun savunduğu şeyi yaptı: Ferrari'yi FIAT'tan dağıtmak. Marchionne'nin önerdiğinin tam tersi. Kısacası: Burada bir ihanet varsa, o da Ferrari değil Montezemolo'ydu .
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F058%2F473%2Fd81%2F058473d8174d90c1ca624846f23a03ce.jpg)
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F058%2F473%2Fd81%2F058473d8174d90c1ca624846f23a03ce.jpg)
Luca'nın , tıpkı Real Madrid'deki Florentino Pérez gibi, Ferrari'yi kişisel ve ticari büyüme için bir platform olarak kullandığı doğru. Kişisel çıkarlarına göre, istediği zaman özel modeller için bekleme listelerini kontrol ediyordu. Bayileri Poltrona Frau'dan mobilya almaya zorluyordu; tesadüfen, yatırım fonu Charme'nin sahibi olduğu bir şirketti. Ve tabii ki, tüm İtalyan elitinin çocuklarını şirketle ilişkilendiriyordu.
Ancak hilelerle veya hileler olmadan, gerçek şu ki Montezemolo yönetimindeki Ferrari , her yıl geleneksel rakipleriyle tüm cephelerde farkı daha da açıyordu. Porsche ile hacim olarak rekabet etmek istemedi, ancak onları ayrıcalık, otomobillerin artık değeri ve Alman markasının geleneksel kalesi olan Grand Touring yarışları açısından ezdi. Aston Martin ve Jaguar, bir süre Ford ve Tata gibi devlerin desteğini almış olmalarına rağmen hızla düşüşe geçti. Ve McLaren , iyi bir ürüne sahip olmalarına rağmen, asla gerçek bir tehdit haline gelmedi .
Benzersiz bir stilFerrari'nin bugün otomotiv lüksünde tek başına Luca Montezemolo'nun mirası sayesinde hüküm sürdüğünü söylemek adil olmaz. Ancak imparatorluğun temellerini onun attığı inkar edilemez. Aston Martin, İtalyan'ın eski sırdaşları olan Amedeo Felisa, Renato Bisignani ve Marco Mattiacci'ye dönen Lawrence Stroll tarafından yok olmaktan kurtarıldı . Ve şimdi McLaren de aynı yolu izliyor. Bu sefer doğrudan patrona gidiyor.
McLaren, Ron Dennis'in hataları ve Mansour Ojjeh ile anlaşmazlıkları sonrasında 2017'de iflasın eşiğine gelmişti . Bahreyn'in egemen servet fonu Mumtalakat tam kontrolü ele geçirdi ancak dipsiz bir kuyuyu finanse etmeye devam etmek istemiyordu . Dennis'in gitmesiyle kesintiler azalmaya başladı . McLaren Applied Technologies satıldı ve Yarış (yarışma) ve Otomotiv (üretim) bölümleri ayrıldı.
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F1ac%2Ffd0%2Fe3b%2F1acfd0e3b533f40e855730b794bb4351.jpg)
Zak Brown'ın himayesindeki yarış bölümü muhteşem bir canlanma yaşadı ve yeni yatırımcılardan taze sermaye çekti. Ancak otomotiv bölümü kârlı olmadı. Finansal sıkıntı o kadar büyüktü ki Bahreyn kraliyet ailesi, Abu Dabi'deki zengin kuzenleri kurtarmaya gelmediği takdirde şirketi kapatmaya karar verdi. Teklif , emirliğin tüm kararlarının arkasındaki beyin olan Khaldoon Al Mubarak'ın masasına ulaştı ve CYVN yatırım aracı aracılığıyla şirketi 2024'ün sonuna kadar satın almaya karar verdi.
Ve Luca Montezemolo'nun McLaren'a katılmasının nedeni de budur. Khaldoon Al Mubarak onunla neredeyse baba-oğul ilişkisini sürdürüyor. Luca'nın, bir markaya değer katma konusunda dünyanın en parlak beyinlerinden biri olan sevgilisi Khaldoon'a verdiği tavsiye, Abu Dabi'nin , birkaç yıllık bir başlangıç avantajına sahip olan Dubai'nin kardeş emirliğine kıyasla kalabalığın arasından sıyrılmaya başlamasına yardımcı oldu. Ortak çalışmaları , Ferrari World tema parkının, Formula 1 Grand Prix'sinin ve diğer kapsamlı kararların yaratılmasına yol açtı.
Montezemolo Ferrari'den ayrıldığında, Mubadala (Abu Dabi'nin en büyük şirketlerinden biri) takıma sponsor olmayı bıraktı . Açık bir sadakat göstergesi. O zamandan beri, ikisi iletişim halinde kaldı. Bu nedenle, şaşırtıcı olsa da, McLaren'a gelişinin duyurulması çok mantıklı. McLaren'ı yeniden yüzdürmek için önümüzde zorlu bir görev var , ancak bunu yapabilecek biri varsa, o da bu ikisidir.
El Confidencial