Yetkililer ve sendikalar, Valle del Cauca'daki Alfonso Bonilla Aragón Havalimanı için hızlı bir şekilde yeni bir imtiyaz talebinde bulundu: bölgesel forumdan çağrılar

Valle del Cauca'daki Alfonso Bonilla Aragón Uluslararası Havalimanı'nın yeni imtiyazının hızlandırılması ve bu havalimanının bölge ekonomisi için itici bir güç haline getirilmesi ve bölgesel ve uluslararası bir ölçüt olarak konumlandırılması için bir vizyon ve yol haritasının oluşturulması, "Hava Bağlantısı: Valle del Cauca'da Turizm ve Ekonomik Kalkınma için Kaldıraç" forumunda yetkililer ve sektör gruplarının öne çıkan çağrılarıydı.
Forum , ProPacífico tarafından Latam Airlines ve Avianca'nın desteğiyle düzenlendi.
Forum 
Forum "Hava Bağlantısı: Valle del Cauca'da Turizm ve Ekonomik Kalkınma İçin Bir Kaldıraç" Fotoğraf: ProPacífico
Alfonso Bonilla Aragón Havalimanı'nın geleceği , Valle del Cauca halkı için endişe kaynağı, çünkü Ulusal Hükümet henüz yeni bir imtiyaz sahibi için ihale sürecini başlatmadı. Bu talep, geçen yıldan beri Valle del Cauca Valiliği, Cali Belediye Başkanlığı, sendikalar ve ProPacífico tarafından talep ediliyor.
Mevcut imtiyaz sahibi Aerocali, 2000 yılından bu yana sürdürdüğü 25 yıllık yönetimini 31 Ağustos'ta sonlandıracak.
1 Eylül'den itibaren Sivil Havacılık (Aerocivil), Cali ve Valle del Cauca'nın geri kalanına hizmet veren Palmira belediye havaalanının yönetimini devralacak. Bu durum bölge liderlerini endişelendiriyor.
Bu devlet kuruluşunun Aerocivil aracılığıyla Bonilla Aragón'a müdahalesi, özel bir şirketle yeni imtiyaz için süreç devam ederken gerçekleştirilecek, ancak 2025 için bir ihale süreci henüz ufukta görünmüyor.

Forum "Hava Bağlantısı: Valle del Cauca'da Turizm ve Ekonomik Kalkınma İçin Bir Kaldıraç" Fotoğraf: ProPacífico
Vali Dilian Francisca Toro ve Cali Belediye Başkanı Alejandro Eder'e göre, Bonilla Aragón otoyolunun ilerleme yolunda modernizasyonu için yeterli mali güce sahip yeni bir özel imtiyaz sahibine ihtiyaç duyuluyor.
"Hava Bağlantısı: Valle del Cauca'da Turizm ve Ekonomik Kalkınma İçin Bir Kaldıraç" forumunda, yalnızca bölgede değil, ülke genelinde hava bağlantısının güçlendirilmesinin gerekliliği de vurgulandı.
Etkinliğe Ulusal Altyapı Ajansı (ANI) Havaalanı Projeleri Departmanı, IP Aeropuertos de Suroccidente, LATAM, Avianca Public Affairs, JetSmart ve IATA Kolombiya temsilcileri katıldı.
Toplantıda ayrıca Cali Ekonomik Kalkınma Sekreteri Mabel Lara, Valle del Cauca Turizm Sekreteri Miyerlandi Torres, Kolombiya Seyahat ve Turizm Acenteleri Birliği (ANATO), Kolombiya Ulusal Biyoyakıt Federasyonu (Fedebiocombustibles), Kolombiya Şeker Kamışı Yetiştiricileri Birliği Yenilenebilir Enerji ve Yeni İş Derneği (Asocaña) ve KPMG temsilcileri de hazır bulundu.
Forum "Hava Bağlantısı: Valle del Cauca'da Turizm ve Ekonomik Kalkınma İçin Bir Kaldıraç" Fotoğraf: ProPacífico
ProPacífico İcra Direktörü María Isabel Ulloa, "Bu forumda, havalimanının insanların ve uçakların iniş ve kalkışları için bir altyapıdan çok daha fazlası olduğunu vurguluyoruz; burası, bölgedeki turizm ve iş rekabetinin merkezidir. Ayrıca, Kolombiya'nın coğrafi koşulları ve diğer ulaşım türlerinin sınırlılıkları göz önüne alındığında, bazı durumlarda tek ulaşım aracı olan hava yolculuğunun temsil ettiği toplumsal değeri de unutmamalıyız," dedi.
"Bu nedenle, Ulusal Hükümet'in havalimanı imtiyazına olan ihtiyacı kabul etmesi konusunda ısrarcı olmalı ve talepte bulunmalıyız. Devam eden PPP projesinin onay aşamasına devam etmesi ve yeni imtiyaz için seçim sürecinin bu yılın Eylül ayından önce başlatılması şarttır. Bu çok paydaşlı görüşme, ufkumuzu genişletmeyi ve havalimanının bir kalkınma merkezi olarak önemini anlamayı amaçlamaktadır," dedi yönetici.
Havalimanı ekosisteminden çeşitli paydaşlar, bu hususlarda mutabık kalarak, imtiyazın havalimanının modernizasyonu için yeterli yatırımı garanti altına alması, son kullanıcı hizmet göstergelerini içermesi ve havayolu endüstrisinin talebi doğrultusunda büyümeye olanak tanıyan esneklik mekanizmaları sunması gerektiğini vurguladılar. COP16'dan alınan dersler de vurgulanarak, havalimanının artan talebi karşılama kapasitesinin yanı sıra, önemli pazarlara bağlanmak için ayrıcalıklı coğrafi ve iklim koşullarından kaynaklanan fırsatlar da vurgulandı.

Forum "Hava Bağlantısı: Valle del Cauca'da Turizm ve Ekonomik Kalkınma İçin Bir Kaldıraç" Fotoğraf: ProPacífico
"Güneybatı Kolombiya için kaliteli bir havalimanına ihtiyacımız var. Bu konuda ilerleme kaydedemezsek rekabet avantajlarımız azalacak. Bu yıl 3.100.000 ziyaretçi almayı öngörüyoruz ve ülkenin geri kalanı %8 büyürken biz turizmde %15 büyüyoruz. Ancak iyi bir havalimanımız olmazsa fırsatlarımız daralmaya başlayacak," dedi Cali Ekonomik Kalkınma Bakanı.
Son olarak, Ulusal Hükümet, yerel yönetimler, özel sektör ve ekosistem paydaşları arasında koordineli bir gündem oluşturulması, havalimanı operasyonlarının bölgede turizm, lojistik ve güvenlik gelişimiyle bütünleştirilmesi gerekliliği vurgulandı.
Sürdürülebilir havacılık biyoyakıtlarının (SAF) kullanımının teşvik edilmesi gibi sürdürülebilirlik ve rekabet gücündeki gelişmeler de ele alındı.
Cauca Vadisi, tarımsal sanayi ve havacılık için sürdürülebilir biyoyakıt üretiminin mevcut olması nedeniyle önemli bir birikmiş kapasiteye sahiptir.
ProPacífico, bu forumla, havalimanı gelişimini ve üretken bağlantılarını geliştirmek için çok paydaşlı diyalog ve işbirlikli çalışma alanlarının teşvik edilmesine devam edilmesinin gerekliliğini bir kez daha teyit etti.

Forum "Hava Bağlantısı: Valle del Cauca'da Turizm ve Ekonomik Kalkınma İçin Bir Kaldıraç" Fotoğraf: ProPacífico
Ulusal Hükümet, Alfonso Bonilla Aragón Havalimanı'nı genişletip modernize edecek özel bir girişim projesi yapılandırıyor. Bu projenin 2026'nın ilk yarısında tamamlanması bekleniyor. Havalimanının bir altyapı olmanın ötesinde, bölgenin ekonomik kalkınması için olmazsa olmaz bir lojistik bağlantı zincirinin parçası olduğunu unutmayalım," dedi ANI'den Carlos Alberto Carrasco.
Valle del Cauca Turizm Bakanı, "1 Eylül'de göreve başlayacak olan bu yeni yönetim son derece önemli. Üç talebimiz var: Uluslararası ve iç hat hava bağlantımızı nasıl iyileştireceğimizi ele alacak bir çalışma grubu kurmak; ziyaretçilerimiz ve turistlerimiz için altyapı ve deneyim yatırımlarıyla on ila yirmi yıllık stratejik planlama yapmak; ve havalimanını bir turistik cazibe merkezi olarak tanıtmak," dedi.
"Bogotá ve Medellín havalimanlarını bu kadar dinamik kılan şey, yolcu ve kargo trafiğini bir araya getirmeleridir. Bölgedeki kargo trafiğinde büyüme sağlamalıyız. Ayrıca Cali, yalnızca coğrafi konumu nedeniyle değil, aynı zamanda rakımı nedeniyle de Asya'ya doğrudan uçuşlara olanak sağlayacağına inandığımız bir konuma sahip. Bu havalimanının çok yönlülüğünden yararlanmalıyız," dedi IATA Kolombiya Ülke Müdürü Paula Bernal.
Avianca Halkla İlişkiler Başkan Yardımcısı Felipe Andrés Gómez, "Yolculara daha iyi hizmetler sunmakla kalmayıp aynı zamanda Kolombiya ve dünya genelindeki havayollarının ihtiyaçlarını operasyonel olarak karşılayabilecek, rekabetçi ve modern bir havalimanına ihtiyacımız var. Yeni havalimanı imtiyazı sürecinin, Kolombiya ve Cali'nin havayolu sektörünün büyümeye devam etmesini sağlamak için önemli bir rekabet zorluğuyla karşı karşıya olduğunu kabul edeceğine inanıyoruz," dedi.
Aerocivil'den yapılan açıklamaya göre, mevcut imtiyaz sözleşmesinin sona ermesinin ardından, kurum, havalimanı hizmetlerinin sürekliliğini ve güvenliğini sağlamak için planlanan eylemlerin yanı sıra, geri dönüşüm, planlama, teslimat ve kabul sürecine geçecek.
Aerocivil’de ne diyorlar? Temsilciler Meclisi Alfonso Bonilla Aragón Havalimanı Kaza Komisyonu'nun Aerocivil ve ANI üyelerinin temsilcileriyle birlikte gerçekleştirdiği ikinci oturumda Aerocivil, yaklaşık bir ay önce şu açıklamayı yapmıştı: "Sürecin başarısını garantilemek için Aerocivil, ilk sekiz ayda 59,877 milyar peso tutarında ilk yatırım öngörüyor. Aynı şekilde, öngörüsüne göre, havalimanının 11 aya kadar işletilmesinin gerekmesi halinde 90 milyar pesoya kadar yatırım yapılması öngörülüyor."
Ayrıca, operasyonel organizasyon şeması ve insan kaynakları, teknoloji, iletişim ve bakımla ilgili kurumsal süreçler sunuldu. Planlanan eylemler arasında terminaller ve pistler gibi altyapıların bakımı da yer alıyor. Aerocivil'e göre bu projeler görüşülmekte, ancak şu ana kadar en önemli konu, ihtiyaçlara bağlı olarak sekiz ila 11 aylık bir süre için kaynakların kullanılabilirliği.
Aerocivil, "Sivil Havacılık Dairesi, Valle del Cauca ve güneybatı Kolombiya'daki ana havalimanında bu geçiş aşamasında havalimanı hizmetlerinin sağlanmasını garanti altına alarak, halka ve hava yolcu ve kargo taşımacılığı kullanıcılarına tam bir gönül rahatlığı mesajı gönderiyor" dedi.
Aerocivil'in potansiyel işletmesinin Mart ayında Valle del Cauca'da duyurulmasının ardından, havalimanının inşaatı ve geliştirilmesine yatırım yapılmasına olanak sağlamak için özel bir şirkete verilen imtiyazın hızlandırılabileceği umuduyla, Valle del Cauca valisi, Cali belediye başkanı ve ProPacífico gibi dernekler, havalimanının geleceğine ilişkin endişelerini yineleyerek açıklamalarda bulundular.
Vali, özel imtiyaz için bekleyişin geçen yıldan bu yana sürdüğünü belirterek, Aerocivil ile ilgili sürecin ilerleyişini yakından takip ettiğini, ancak yılın ikinci yarısının devam ediyor olması ve yeni imtiyaz için teklif çağrısına ilişkin hiçbir ayrıntının yayınlanmamış olması nedeniyle gecikmeden endişe duyduğunu, bunun havalimanının gelişimi ve verimliliği açısından olumsuz olduğunu söyledi.
EL TIEMPO muhabiri
İlginizi çekebilecek diğer bilgilere bakın 
Kosta Rika, yeni bir destinasyon. Fotoğraf:
eltiempo