Sıfır araçlara dolar kredisi: Hangi markalar %0 faiz ve özel planlar sunuyor?

Yürütme Organı'nın desteğiyle otomotiv pazarı , yepyeni araçların satın alınması için dolar cinsinden finansman seçeneklerini etkinleştirmeye başladı . Bu adımı ilk atanlar, finansal kuruluşlarla ortaklıklar yoluyla planlarını zaten sunan Ford ve Toyota oldu.

Ford, bu tür işlemlerde uzmanlaşmış bir Comafi Group firması olan The Capita Corporation (TCC) ile ortaklık kurarak leasing yoluyla özel bir ürün serisi başlatan ilk şirket oldu. Bu şema, kataloğundaki modellere 36 veya 48 aylık vade ve yıllık %6,25 ila %7,25 arasında değişen oranlarla erişim sağlıyor.

Kısa bir süre sonra Toyota , yabancı para biriminde faaliyet gösteren müşterilere odaklanan kendi programıyla yanıt verdi . Bunu Banco Galicia ile ortaklaşa yaptı ve yıllık %9'dan başlayan sabit faiz oranlarıyla dolar cinsinden teminatlı krediler ve 48 aya kadar vadelerle aracın değerinin %90'ına kadar finansman seçeneği sundu.

Ford, bu Cuma, 4 Temmuz'da yeni bir %0 faiz oranlı finansman seçeneğini duyurarak ilgi odağı haline geldi. Teklif, gelirini dolar cinsinden kanıtlayabilen müşterilere yöneliktir: ihracatçılar, tarımsal sanayi şirketleri ve kayıtlı tüzel kişiler veya bireyler.

" Bugün peso teklifimize ek olarak dolar cinsinden 12 ay için sıfır faizli opsiyonlar ve 24 ay için %4,5 faizli opsiyon başlatıyoruz ," dedi Ford Arjantin ve Ford Güney Amerika başkanı Martín Galdeano . Duyuru, finansmandan sorumlu olan ICBC Bank ile birlikte yapıldı.

Ford'un programı yalnızca Ranger kamyonetinin yerli versiyonları için geçerlidir ve Ranger Raptor gibi ithal versiyonları hariçtir. 12 aylık plan, aracın değerinin %50'sine kadar faizsiz finansmana izin verir. Diğer seçenek ise 24 aydır, yine %50'ye kadar, ancak yıllık faiz oranı %4,5'tir.

Her durumda, gereksinimler dolar üzerinden gelir elde eden bireyleri veya işletmeleri hedef alıyor ve kapsamı belirli bir pazar segmentiyle sınırlıyor.

Japon otomobil üreticisi ayrıca bu yöntemin yerel pazar üzerindeki potansiyel etkisine de dikkat çekti. Toyota Arjantin Başkanı Gustavo Salinas , " Dolarla finansman olanağı pazarı canlandırıyor ve ekonomik büyümeyi destekliyor " dedi.

Markanın amacı, peso üzerinden finansmanın yüksek faiz oranları nedeniyle hala sınırlı olduğu bir ortamda yeni araçlara erişimi kolaylaştırmak ve satış büyümesini sürdürmek.

Finanse edilmiş dolarlarla araba satın alma olasılığı otomotiv sektörü için yeni bir senaryo yaratıyor. Koşullar belirli alıcı profilleriyle sınırlı olsa da, otomobil üreticileri yerli üretimi sürdürmek ve talebi canlandırmak için bu fırsattan yararlanmaya çalışıyor.

Söz konusu tedbir aynı zamanda hükümetin özel sektöre yönelik teşvikler yoluyla üretimi yeniden canlandırma stratejisi doğrultusunda yatırımı teşvik etme ve döviz yaratma planının da bir parçası.