ABD, Aeroméxico-Delta ittifakına verilen izinleri iptal edeceğini duyurdu.

ABD Ulaştırma Bakanlığı (DOT), 25 Ekim'de Aeroméxico-Delta ittifakına tanınan antitröst muafiyetini (2016'da verilmişti) sona erdirme yönünde ön karar aldı. Bu kararın gerekçesi olarak piyasa koşullarındaki değişiklikler ve Meksika'nın mevcut ikili hava yolculuğu anlaşmasına uymaması gösterildi.

Böyle bir eylem, düşük maliyetli havayolları Viva (VivaAerobus) ve Allegiant'ın Aralık 2021'de başlamak üzere aradığı benzer anlaşmayı da olumsuz etkileyecektir.

Bu dokunulmazlık, şu anda iki şirketin uçuş programlarını ve fiyatlarını koordine etmesinin yanı sıra iki ülke arasındaki uçuşlardaki gelir ve karları paylaşmasına olanak tanıyor.

Cumartesi günü, kararın açıklanmasının ardından Aeroméxico şunları bildirdi: "ABD Ulaştırma Bakanlığı (DOT), bugün Aeroméxico ile Delta Air Lines arasındaki Ortak İşbirliği Anlaşması'ndan (JCA) antitröst muafiyetini kaldırmayı öneren ek bir emir yayınladı. Şu anda emri inceliyoruz ve önümüzdeki günlerde Delta ile ortak bir yanıt sunmayı planlıyoruz."

Ön kararın verilmesinden itibaren ilgililere itirazlarını sunmak için en fazla 14 takvim günü süre verilir ve itirazlara takip eden iş günleri içerisinde cevap verilmesi zorunludur.

Aeroméxico, 2024 faaliyet raporunda Delta ile yapılan ittifakın, gelir yönetimi, ağ planlaması, tedarik zincirleri ve filo yönetimi gibi geniş bir yelpazede uluslararası en iyi uygulamaları benimsemesine yardımcı olduğunu açıkladı.

"JCA'mız 2017'de yürürlüğe girdiğinden beri, Meksika ile ABD arasında 77 örtüşmeyen güzergah üzerinden yaklaşık 610 milyon mil mesafeyi kapsayan yaklaşık 420.000 uçuş gerçekleştirdik ve yaklaşık 54 milyon yolcu taşıdık" diye açıkladı.

Ulaştırma Bakanlığı'nın argümanları arasında, iki ülke arasındaki koltuk arzının, bu pazardaki rakiplerine kıyasla yavaş büyümesi de yer alıyor.

Analizlerine göre, ittifak, Meksika'nın Kategori 1 statüsüne dönmesinden bir yıl sonra, sadece 2024'te, yılın ikinci yarısında Raleigh/Durham, Tampa ve Washington-Dulles'a gerçekleştirdiği uçuşlar sonucunda rakiplerinin %13'lük büyümesine kıyasla %15 oranında daha fazla büyüme elde etti.

Ayrıca, ABD Kongresi'nin, Ulaştırma Bakanlığı'nın herhangi bir ittifaka antitröst muafiyeti verirken dikkate alması gereken çeşitli unsurlardan söz ettiği, bunların arasında en azından yabancı havayollarıyla eşitliği sağlamak için yerel havayollarının rekabet konumunun güçlendirilmesi ve uluslararası hava taşımacılığında karlılıklarını koruma ve artırma olanağının sağlanması da yer aldığı açıklandı.

DOT'un duyurusundan önce Aeroméxico bunu zaten öngörmüştü ve "Delta, şirketimizin en büyük hissedarlarından biri olmaya devam edecek. Ayrıca, Delta ile kod paylaşımı, sadakat ve karşılıklılık programları, birinci sınıf salonlarımızın ortak kullanımı ve yakıt tedariği de dahil olmak üzere diğer sinerjilerle ilgili anlaşmalarımızın yürürlükte kalacağına inanıyoruz."

Bu arada Viva'nın Allegiant ile olası ittifakı henüz kesinleşmedi.